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【特長】DBシリーズ専用の別シールです。 別シール外径はボールブッシュ外径より少し大きく、圧入する事でハウジング内にボールブッシュを固定できます。【用途】各種 直線運動部

メカニカル部品 > 直動部品 > リニアブッシュ/スライドブッシュ

【タイプ】円筒穴

メカニカル部品 > ベアリング(軸受) > ラジアル玉軸受 > アンギュラベアリング(アンギュラ玉軸受)

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【種類】セット品【ブロック取付穴種類】タップ穴【精度等級】上級

メカニカル部品 > 直動部品 > リニアガイド、ブロック > ガイド

【特長】外部信号によりモータのステップ角を1～250分割までの16種類の設定が可能です。 駆動対象モータは、0.3～1.4A/相の5相ステッピングモータです。 RUN・STOPボリューム調整により、駆動電流・停止時の電流設定が可能です【仕様】自動カレントダウンOFF入力：無、モータ励磁OFF入力：有、原点励磁タイミング出力：有、マイクロステップ選択入力：4ビット信号入力【質量(kg)】0.2【使用温度範囲(℃)】0～40【電流(A)】駆動/0.3～1.4/相【周波数】最高応答/500kpps【外形寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm)】91×36×70【入力信号】2クロック入力方式【入力論理】C-MOS相当負論理入力【励磁方式】マイクロステップ【入力電源】モータ駆動用：DC24～36V±10%2A以下ロジック用：DC5V±5%0.1A以下【駆動方式】バイポーラペンタゴン定電流駆動【マイクロステップ分割】16種類(1，2，2.5，5，8，10，20，25，40，50，80，100，125，200，250)

メカニカル部品 > ステージ/画像処理 > 自動ステージ > コントローラドライバ

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【種別】30度台形ねじ【材質】BC6C(青銅鋳物)【タイプ】右ねじ

メカニカル部品 > 直動部品 > 台形ねじ、スクリューナット > 台形ナット

【種別】30度台形ねじ【材質】BC6(青銅鋳物)【タイプ】右ねじ

メカニカル部品 > 直動部品 > 台形ねじ、スクリューナット > 台形ナット

【形状】丸フランジ形【材質(本体)】スチール【シール】両シール

メカニカル部品 > 直動部品 > リニアブッシュ/スライドブッシュ

【特長】写真はカバーなしの写真です。カバー取付溝付に、カバーは付属していません。最も代表的な形式の転がり軸受ユニットです。軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の荷重に対して高強度な構造になっています。機械本体への軸受箱の取付は、2本のボルトによって行います。アダプターは付属していません。【形状】ピロー形【適合グリースニップル】205～210・X05～X09・305～308：A-1/4-28UNF、211～218・X10～X20・309～328：A-PT1/8

メカニカル部品 > ベアリング(軸受) > ベアリングユニット

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【特長】最も代表的な形式の転がり軸受ユニットです。軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の荷重に対して高強度な構造になっています。機械本体への軸受箱の取付は、2本のボルトによって行います。【形状】ピロー形【適合グリースニップル】201～210・X05～X09・305～308：A-1/4-28UNF、211～218・X10～X20・309～328：A-PT1/8

メカニカル部品 > ベアリング(軸受) > ベアリングユニット

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【特長】KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。【モジュール】1【種別】平歯車【材質】MC901【圧力角(°)】20【熱処理】なし【歯形】並歯【精度等級】JIS B 1702-1 N9 級【歯面仕上げ】切削【歯切基準面】穴

メカニカル部品 > 伝導部品 > ギヤ、ラック > 平歯車

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【特長】無給油で使用でき、薄肉・軽量でコンパクト化が可能です。高荷重低速条件下で安定した低摩擦係数を示し、耐摩耗性に優れています。潤滑油が併用される場合は、中高速領域においても高いPV値で使用可能です。低温から高温まで幅広い温度範囲で使用でき、耐薬品性にも優れています。寸歩安定性・機械的強度・熱伝導性に優れています。【使用温度範囲(℃)】-200～+280【潤滑方式】無潤滑【長さ公差(mm)】0～-0.3【許容PV値(N/mm²・m/s)[kgf/cm²・m/min]】3.60[2200]【許容最高面圧P(N/mm²[kgf/cm²])】49.0[500]【許容最高速度V(m/s[m/min])】0.65[39]

メカニカル部品 > 直動部品 > オイルレス素材 > オイルレスブッシュ

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【特長】高負荷にも使用できます。 ベルトの片寄り防止の為、抗張体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。【用途】一般工業用に幅広く使用されています。【ベルト形】L【ベルト幅(mm)】12.7【歯ピッチ(mm)】9.525【材質(ベルト)】ゴム【ベルト呼び幅】50【使用温度範囲(℃)】-30～90【高さ(mm)】3.61【種類】タイミングベルト【最大速度(m/sec)】30【最小プーリ径(mm)】36

メカニカル部品 > 伝導部品 > ベルト > タイミングベルト

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【特長】合理的な自動調心性 軸受と軸受箱の完全な密封装置により完全に防じん 軸受と軸受箱との完全な互換性により軸受だけを取り替えることが可能 軸受箱外表面の塗装はメラニン樹脂系の焼き付け塗料を使用し、塗膜の密着性が良く美しい光沢を長時間保持【形状】ピロー形ユニット

メカニカル部品 > ベアリング(軸受) > ベアリングユニット

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【特長】ユニット用玉軸受と四角形のフランジを持つ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。機械側面など垂直面に取り付けて使用するのに適しています。 機械本体への軸受箱の取付けは、4本のボルトによって行います。【形状】角フランジ形ユニット【カバー】鋳鉄カバー付き【軸穴種別】円筒穴(止めねじ付き)【タイプ】一端密閉形

メカニカル部品 > ベアリング(軸受) > ベアリングユニット

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【特長】三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。 全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。 ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。【付属品】軸端キー【ブレーキ】ブレーキなし【保護構造】屋内形(IP44相当)【定格】連続【適合規格】JEC、JEM【モータータイプ】ギヤードモータ【寸法D(mm)】120【定格電流(A)】2.2/2.0/2.0【潤滑方式】グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)【塗装色】シルバー(マンセルN6.0相当)【周囲湿度(%RH)】90%RH以下【外被構造】全閉外扇形【耐熱クラス】120(E)【始動方法】直入れ【取付方向】取付自在【設置場所】屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)【標高(m)】海抜1000以下【振動(m/s²)】常時4.9、瞬時9.8以下【周囲温度(℃)】-15～+40(凍結なきこと)【極数(P)】4

メカニカル部品 > モーター(原動機) > ギヤードモーター

【特長】広範囲の公差軸に対応可能です。【用途】キーなどを使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具。

メカニカル部品 > 伝導部品 > カップリング > カップリング締結具

【特長】もっともポピュラーな汎用タイプです。【用途】キーなどを使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具。

メカニカル部品 > 伝導部品 > カップリング > カップリング締結具

【特長】JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。【用途】動力伝達用

メカニカル部品 > 伝導部品 > チェーン > ジョイントリンク

【特長】JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。【用途】動力伝達用

メカニカル部品 > 伝導部品 > チェーン > ジョイントリンク

【特長】JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。【用途】動力伝達用【トラスコ品番】207-3095

メカニカル部品 > 伝導部品 > チェーン > ジョイントリンク

【特長】JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。【用途】動力伝達用

メカニカル部品 > 伝導部品 > チェーン > オフセットリンク

【特長】JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。【用途】動力伝達用

メカニカル部品 > 伝導部品 > チェーン > オフセットリンク

【特長】JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。【用途】動力伝達用

メカニカル部品 > 伝導部品 > チェーン > ジョイントリンク

【特長】JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。【用途】動力伝達用

メカニカル部品 > 伝導部品 > チェーン > オフセットリンク

【特長】JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。【用途】動力伝達用

メカニカル部品 > 伝導部品 > チェーン > ジョイントリンク

【特長】JIS、ASME、ISOに準拠した、世界規格のドライブチェーンです。 ベタ付きを抑えた防錆潤滑油の開発により、従来比1.3倍の摩耗寿命を実現しました。【用途】動力伝達用

メカニカル部品 > 伝導部品 > チェーン > 標準ローラーチェーン

【特長】JIS、ASME、ISOに準拠した、世界規格のドライブチェーンです。 ベタ付きを抑えた防錆潤滑油の開発により、従来比1.3倍の摩耗寿命を実現しました。【用途】動力伝達用

メカニカル部品 > 伝導部品 > チェーン > 標準ローラーチェーン

【特長】JIS、ASME、ISOに準拠した、世界規格のドライブチェーンです。 ベタ付きを抑えた防錆潤滑油の開発により、従来比1.3倍の摩耗寿命を実現しました。【用途】動力伝達用

メカニカル部品 > 伝導部品 > チェーン > 標準ローラーチェーン