ベアリング(軸受)の新着商品

自動化のハードルを低減。駆動源が電気のため油圧・空圧でかかる配管構築の手間をかけることなく、既存の量産ラインや装置・設備に組み込んで自動化を実現できます。センサー付仕様を使用すればソフトや制御システムを考慮する手間を省け、モータータイプの電動式クランプよりも安価で簡単に設置ができるため設計工数を削減しながら自動化が可能です。また100万回以上の動作試験をクリアしているため、自動化ラインにおいて高い信頼性があります。(動作確認は社内試験による)。安全作業に貢献。電気が供給されていない状態でも内部の永久磁石によりプレートを保持し続けるため、急な停電等による電気遮断でも外れることがなく安全にご使用いただけます。PLCに組み込むことでクランプ/アンクランプ状態を検出しない限り次の動作ができないように制御できます。センサー付タイプと組み合わせることで人為的ミスを確実に防止し作業を安全に行うことができます。また本体はIPX5に適合した防水処理を行っているため、水による被害を最小限に抑えることができます。(底部配線穴部を除く)。環境配慮型のクランプ製品。電気を駆動源としたクランプ製品のため、油圧・空圧を駆動源とする製品に比べてエネルギー使用量を低く抑えます。また本製品はクランプ/アンクランプの動作時のみ電力を使用するため電力消費を最小限に抑えます。油などによる汚染の懸念がなくクリーンルームでもご使用いただけます。

段取り替えするプレート/パレットを軽量化可能。ブッシュの埋め込み深さを浅く設計してあり、プレート/パレットを薄くできます。また、取り付け条件に合わせて上下両面のどちらからでもボルトで固定できます。優れた耐久性と耐食性。本体の材質がステンレス製で、摩耗による交換頻度を低減するために、焼入によって耐摩耗性を高めています。100万回以上の動作試験をクリアしています。

アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。

。SKF ローラーベアリングには、メトリックタイプ測定システムと 25 ° の公称接触角が付属しています。このローラーベアリングには、内径 60 mm、外径 85 mm、幅 38 mm が用意されています。円筒穴タイプ ベアリングスチールベアリング材

軸受とスライド溝をもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。アダプターは付属していません。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

UCFLはひし形のフランジで2つの取付穴持つ軸受ユニットです。機械側面など垂直面に取り付けて使用するのに適しています。角フランジ形ユニットに比べ、取付けスペースが小さく、ユニット質量も小さくなります。ひしフランジ形軸受箱の2つの取付けボルト穴中心のピッチは、角フランジ形軸受箱の対角位置のボルト穴中心のピッチと同一であるので、これらには互換性があります。機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。

耐食シリーズステンレスピロー形ユニット、円筒穴(止めねじ付き)、ステンレス鋼板貫通カバー付き

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 50 mm、外径 90 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。 内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。

フリクションリングが緩み止めの機能を持ちワッシャーは必要ありません。

軸方向に対しセットスクリューが直角で120度等配の設計です。

軸方向に対しセットスクリューが30度で120度等配の設計です。

深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。

単列アンギュラ玉軸受は、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。通常、二個の軸受を対応させるか組み合わせて使用します。ユニバーサルマッチ用軸受は組み合わせ自在を目的としたもので、隣合わせで取り付けるとき、シムや調整された間座等を使用しなくても、軸受の間に所定の内部すきま、予圧、あるいは均等な荷重配分が得られます。Explorer軸受は高精度・高機能軸受となります。

Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。

球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。

深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。金属製のシールドにより防塵性を向上しています。

球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。

Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。

深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。