タイヤ・足回りの新着商品

【高品質の鉄製バランスウエイト】。強粘着の強力両面テープ使用。走行中の振動にも強く、しっかり固定します。使い勝手の良い、1.8kgタイプ。・5g+10gが4セットで1シート60g。30シート入り。総重量1.8kg。・海外自動車メーカー仕様認定品。・塩水噴霧試験1，000時間高耐腐食性試験合格。・亜鉛の犠牲保護作用により本体の消耗を抑え高い耐久性を持続。・優れた耐熱性(450℃)耐薬品性。・水素脆化の心配なし。・Cr(クロム)、Pb(水銀)、Hg(水銀)、Cd(カドミウム)等の重金属成分を含まないため、安心して使用可能。・水溶性のため非危険物、VOC(揮発性有機化合物)をふくまず作業環境にも影響無し。・水洗浄、電解工程が無く廃水による環境への影響を与えない新コーティング方式

【高品質の鉄製バランスウエイト】。強粘着の強力両面テープ使用。走行中の振動にも強く、しっかり固定します。スタンド付きロール式プラスチックケース入りで立てたままスムーズに使用可能。作業効率が上がり、収納時もすっきりまとまります。・5g×1000個で総重量は5kg。・海外自動車メーカー仕様認定品。・塩水噴霧試験1，000時間高耐腐食性試験合格。・亜鉛の犠牲保護作用により本体の消耗を抑え高い耐久性を持続。・優れた耐熱性(450℃)耐薬品性。・水素脆化の心配なし。・Cr(クロム)、Pb(水銀)、Hg(水銀)、Cd(カドミウム)等の重金属成分を含まないため、安心して使用可能。・水溶性のため非危険物、VOC(揮発性有機化合物)をふくまず作業環境にも影響無し。・水洗浄、電解工程が無く廃水による環境への影響を与えない新コーティング方式

ワイヤレスセンサーでリアルタイムにタイヤの空気圧をチェック可能。技適承認品(433.92MHz)。各タイヤの空気圧とタイヤ温度を車内ディスプレイで監視。エアバルブキャップタイプなので装着するだけで簡単設置。USBから給電しディスプレイにUSBtype-Aポート付き。空気圧アラート機能付き(HIアラート2.1～6.0Bar/LOアラート0.5～2.0Bar)。

JIS D4241に基づき製造しています。つばき合金鋼タイヤチェーンです。

高い安定性と乗り心地。非対称パターンによって高い操縦安定性と乗り心地を実現。良好な燃費性能と高いグリップ性能を両立。低転がり抵抗とグリップ力を向上を実現するコンパウンドを採用。燃費性能を向上させながら、同時に高いグリップを確保する。幅広い車種に対応したロングライフタイヤ。高い摩耗性能・省エネ性能をバランス良く設計。

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝1本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝3本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝6本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝4本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝9本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝8本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝2本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝7本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝5本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上

2mm厚のフェルトがタイヤホイールを保護します。タイヤバッグと合わせて使うことでホコリの侵入を防ぎます。縁付きで耐久性があります。フェルト素材で軽くてクッション性があります。

直径68cm・20kgまでのタイヤを4本収納可能

手裏剣形穴の特殊形状ボルトで、ナンバーボルト盗難防止に最適。専用台形ワッシャーでフラットスタイルを演出。非売品の専用工具付。ボルト・ワッシャー2個セットです。

手裏剣形穴の特殊形状ボルトで、ナンバーボルト盗難防止に最適。ボルトはサビに強い外装用メッキ仕様。非売品の専用工具付。フロント2本・リア1本の3本セットです。

インナーガスケット付き。

路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮

路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮

路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮

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路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化し、季節を問わず走れる、次世代オールシーズンタイヤです。突然の雪にも安心。1年中この1本でOK。夏・冬対応のオールシーズン設計。 独自技術「アクティブトレッド」採用。 路面温度や水分に反応し、ゴム性能が自動で最適化。ドライ/ウェット/雪道/氷上まで幅広く対応。冬用タイヤ規制対応(アイスグリップシンボル刻印)※条件あり。履き替え不要で交換・保管コスト削減。静粛性・耐摩耗性にも配慮