タイヤ・足回りの新着商品

ホース側に取付けたソケットチャック(型番:C-B62等)と本製品を組み合わせることでチャック交換時に工具を使用することなくワンタッチでの取付け/取外しが可能になり、作業性が向上します。

オフシーズンのタイヤを、雨やホコリ、紫外線から守るタイヤカバー。サイズ目安13～15インチのタイヤに対応した、Sサイズ。雨に強いシルバーコーティング加工。完全防水ではありません。紫外線(UV)にも強い圧織りのオックス生地。サイドファスナー付きで装着が簡単。幅190mm以下、外径645mm以下のタイヤ4本(目安:13～15インチ)

オフシーズンのタイヤを、雨やホコリ、紫外線から守るタイヤカバー。サイズ目安15～17インチのタイヤに対応した、Mサイズ。雨に強いシルバーコーティング加工。完全防水ではありません。紫外線(UV)にも強い圧織りのオックス生地。サイドファスナー付きで装着が簡単。幅215mm以下、外径745mm以下のタイヤ4本(目安:15～17インチ)

オフシーズンのタイヤを、雨やホコリ、紫外線から守るタイヤカバー。サイズ目安16～18インチのタイヤに対応した、Lサイズ。雨に強いシルバーコーティング加工。完全防水ではありません。紫外線(UV)にも強い圧織りのオックス生地。サイドファスナー付きで装着が簡単。幅290mm以下、外径795mm以下のタイヤ4本(目安:16～18インチ)

タイヤ受けパイプは65mmピッチ、4段階で取り付け幅を調整可能です。

中・大型車タイヤ交換の作業性を向上!。位置調整用のローラー内蔵!。取付時にハブボルトを傷防止に!

TC0509タイヤドーリーとTC0509BAGカバーのセットです。商品詳細はそれぞれご確認ください。

クロスチェーンに合金鋼を採用し、軽さ、強さ、扱いやすさを追求。サイドカム付きでチェーンバンド不要、装着後もしっかりフィット。現場での負担軽減にも貢献します。【軽量】。・合金鋼採用で軽量化。持ち運びも装着も、よりスムーズ。・線径を抑えた軽量設計で、取り扱いやすさが向上。・軽いから扱いやすい。軽いから作業がはかどる。【長寿命】。・合金鋼ならではの高耐久。長く使えて経済的。・JISタイプ普通鋼チェーンに比べ、耐久性アップ。・過酷な現場にも応える、ロングライフ仕様。【サイドカム】。・サイドカム付きでチェーンバンド不要。・ゆるみを抑えて、いつでもしっかりフィット。・装着後も安定感が続く、サイドカム機構採用。【低振動】(メーカー従来比)。・低振動で、オペレーターの負担軽減。・振動を抑えて、走行時の疲労感を低減。・快適性にも配慮した、現場想いのチェーンです。

三菱製鋼 サイドカム付き合金鋼タイヤチェーンの、タイヤ接地面の補修用クロスチェーンです。チェーンが消耗した場合や、走行中に破損、外れてしまった際のメンテナンス品となります。

バローンの鉄製貼り付け板ウェイト(5g刻み)。鉛無使用

測りながら空気圧調整ができるゲージです。10Kタイプカプラ付き

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。 鉛を使用していません。

ジムニー/ジムニーシエラ専用(JB64型/JB74型)のスペアタイヤカバーです。ジムニー(175/80R16)とジムニーシエラ(195/80R15)の両サイズに対応した合皮仕様のスペアタイヤカバー。製品にはマチがついているので取り付けた後の見た目もスッキリ。ファスナーと面ファスナーのWストッパーでしっかり取り付けできます。取り付けたカバー内に雨水などが溜まらないよう、製品下部には水抜き用の穴が空いています。

タイヤ4本をラクラク運べるタイヤラック!。ラクラク移動の大型キャスター付き。横幅は62.5～100cm、伸縮自由に調整可能。タイヤを傷めないパイプガードが備わっている。タイヤカバー(4本用)付き。

極限 袋ナット用

タイヤ4本分のデータが1つの画面で確認できる溝ゲージ。小型で軽量、胸ポケットに収まるコンパクトサイズ。比較的狭いタイヤハウスでも扱いやすい。4本分の測定データはそれぞれの位置にワンプッシュで入力。測定データは小数点以下1桁で表示されるため、素早く記録が可能。内蔵USBポートで記録データが出力可能。

オフロード性能とオンロードタイヤ性能を両立する新カテゴリータイヤ

扁平タイヤ、クリアランスの狭い車にも最適9mmチェーン。 ほとんどの国産車に装着可能。ジャッキアップ不要でカンタン取付。優れた耐久性と静粛性。ツイストクロスによる安心性能。

氷雪性能重視タイプ。同時に高次元で摩耗ライフとバランスを取り、更に耐偏摩耗性を向上。より高い安全性と経済性を追及した総合系スタッドレスタイヤ。つるつる路面でのグリップ力(駆動力)も向上。接地面積を増大させる、高い氷上ブレーキ性能とライフ性能を両立させたスタッドレスタイヤ

高速・一般道の氷雪路面に適したパターン。低燃費トレッドゴム採用により、更なる転がり抵抗の低減を追及した総合系低燃費スタッドレスタイヤ

高速・一般道の氷雪路面に適したパターン。氷上性能を確保しつつ、アンチスリップブロックで氷雪上性能を追及。省メンテナンス性を重視し、更なる安全性・経済性を実現

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。摩耗ライフの向上と広い荷重域でのトラクション性能を追求

高速・一般道の氷雪路面に適したパターン。特にシャーベット状の氷雪路での性能を向上し、摩耗ライフ、耐偏摩耗性能と安全運行を追及

高速道路、一般道、都市道路。省メンテナンス性に特化、耐肩落ち摩耗・ライフも向上

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。総合性能に優れた汎用タイヤ【チューブレスタイプ】

高速道路、一般道路、都市道路に適したパターン。摩耗ライフとウェット性能を両立した汎用オールシーズンタイヤ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。ロングライフ省メンテナンスタイプ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。優れたロングライフ性能と耐摩耗性能を実現。最適なパターンデザインが、コスト削減に貢献

高速道路、国道に適用。低燃費性能と摩耗ライフ・ウェット性能を調和させたラグタイヤ

都市道路、一般道路に適用。低燃費性能を追求した、トラック・バス用タイヤ。経済性と安全運行に重視、ウェット性能と摩耗ライフを追及。更に耐偏摩耗性、操縦安定性等、総合的に優れたリブタイヤ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。ライフも向上させた良路走行ダンプ用ラグタイヤ

一般道路から高速道路まで幅広いコンディションに対応。旋回時に発生する横方向の強いねじれに対応する

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。トラクション性能と耐摩耗性を向上、ウェット性能も高めた汎用ラグタイヤ

摩耗ライフ性能の向上とウェット性能を両立し、より高い経済性と安全性を追及。長持ち、省エネ設計による次世代タイヤ。総合性能に優れた汎用オールシーズンタイヤ

高速道路、一般道路に適した道路型パターン。トレーラー用シングルタイヤ

高速道路、一般道路。耐摩耗、耐ショルダー偏摩耗性に優れたワイドシングルタイヤ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。摩耗とウェットに強いリブ/ラグタイヤ。耐偏摩耗性とウェット性能を高次元に調和させたリブラグタイヤ

混合タイプ、中長距離用。良路から悪路まで、あらゆる路面に適した後輪用タイヤ

高速道路、一般道路、都市道路に適した道路型パターン。氷雪系低燃費発泡ゴムと、シリカの採用で表情での効きと低燃費性能を追及