サビキラープロガンブラック

オートバイのカワサキ　スーパーシエルパのフレーム塗装で使用、サビキラープロガンブラックの色がノーマルフレーム塗装色に近いので仕上げにウレタンクリアを吹いて仕上げました。

水性で扱いやすいし、そのわりに塗膜が厚く強いです。刷毛塗りでもムラが目立たず仕上がりが良いです。もちろん浮き錆を落としてからですが、サビがひどいものにも食いつきが良く使いやすいです。

塗布から１年後のレビューです。
亜鉛塗料との比較実験ですがサビキラー、やはり良いです。

亜鉛塗料はサビが浮いて来ていましたが剥がれ無し。
サビキラーはサビ染み様の模様が浮いている程度、剥がれ無し、硬化密着。

注・亜鉛塗料は錆びる前の金属地肌に密着してこそ効果がありますので単純に良い悪いではないことに留意してください。

下記前提条件です。
錆びた自動車の同一部位をマステで区切り、亜鉛塗料とサビキラーに分けて塗装。
そのまま普段通りに東北地方で冬も使用、ケレンはワイヤーブラシで浮き錆を落とす程度。
亜鉛塗料はスプレー式92パーセント油性。
サビキラーは説明書通り水稀釈含浸、指定時間経過後に上塗り1回。

シルバーのサビキラーとの違いを。
・反応不足時の色の変化が分かりにくいので、漏れの無い塗り込みと指定の反応時間の厳守が必要です。
・色味はガン「ブラック」というよりはガン「メタル」です。シルバーよりは下廻りで目立ちませんので使いやすいです。

以下サビキラーの使用感です。
・希釈塗料含浸では、色水を塗っているようで不安になりますが、指定乾燥時間を過ぎれば乾燥というよりサビごと硬化した感じになります。
・指定乾燥時間は長いですが、守らないと防錆効果がまるでなくなる感じです。
・意外にしつこく付着する塗料なので手袋と養生は必須かと。
・水性の宿命で割とハジキがありますので脱脂はした方が効果的です。

塗布する際に使用した筆も水洗いでOK、水性なので、とても使いやすかったです。