デザインワイパー

用途：

新しい車にしたとき

ワイパーはこれで決まりですね。ブレード本体が樹脂なので表面の劣化はありますがゴムが9ミリと通常より広いので重みがあるせいかビビらないです。

用途：

ワイパー交換

純正のフラットワイパーがビビりまくるのでこのタイプに交換してみました。いい感じです。

用途：

車のワイパー

名前の通りデザインは良いです。昔は高速走行時にワイパーが浮き上がり上手く拭えなくなるのを止める為後付けフィンを取り付けていましたが、このデザインワイパーは形状がフィンの様になっているので浮き上がりも無く良いです。

用途：

車のメンテナンス

以前は高速走行でのワイパーの浮き上がりを減らすため、フィンを取り付けていましたがこのデザインワイパーだと形状がフィン状なのと、見た目も良いのでこのワイパーを使っています。

用途：

純正ワイパーで「ビビリ」が酷く交換後治った

ＦＩＴ　GK3 の純正ワイパー左側の「ビビリ」が酷くデーラーで「ゴム」のみ交換したが
治らず形状の違う「NWBデザインワイパー」に替えた処、改善され静かでスムーズになり
満足している。

用途：

自動車のワイパー交換

無骨な純正ワイパーからすっきりしたデザインになりました。
コペンは助手席側フロントガラスの曲率がきつい為、そのままの装着では端部が若干浮いてしまうが、ワイパーゴムをサポートしている2本の金属をあらかじめ少し曲げてあげることで追従性を向上させてあげてます。もちろんその状態でのワイピングは問題ありません。

用途：

自家用車の整備

デザイン・性能とも素晴らしい商品です。ただ、替えゴムにはステンレスの芯が付属しませんので、交換時に誤って捨てると、本体を買い替える羽目になるのでご注意を。

用途：

ハイエースに使用

ハイエースのフロントに撥水コートしたのがまずかったのか純正のワイパーがビビリまくりでした。ウォッシャーやってもすぐにビビリ！
これに変えたらビビリなくなりました。
雨の日のストレスがなくなりました。