スパークプラグ 2輪車用

用途：

原付の定期交換

Dio(AF34)の整備に交換しました。
この冬は寒いので点火がいまいちでしたが、プラグ交換で一発始動で満足しています。

用途：

AF24ジョルノに使用

モノタロウの「バイク部品検索」でAF24を検索すると「BR8HS」と表示されますが、純正品は「BR6HSA」です。一流メーカーなので安心して使用できます。

用途：

C50カブの修理

個人売買で購入した車体の交換に使用。
いつ交換したかわからなかった為、念のための交換。
交換後の使用も問題ありませんでした。

用途：

春から秋にヤマハBw's125で使用。

毎日通勤で50km位走行するので、結構フルスロットル走行な為、プラグのヘタリが速かったので純正品より熱価を1つあげてます。
イリジウムに替えてもあまり改善されなかったのですが、熱価を上げたらプラグのヘタリが解消されました。

用途：

バイクメンテナンス

送料無料の条件をクリアしていれば、プラグ代だけで購入できるのでとてもありがたいです。近くに購入できるお店がないので、時間の節約にもなり助かります。

用途：

何で質問が常に作業に関して？

現行型YZF-R1はこれ一択しか無いので、この商品を選択しました。
純正品なので間違いはないが自由度は無い。
プラグによくあるプラチナだとかイリジウムだとか、カスタム心をくすぐる部分は無い。

用途：

毎日の通勤の足

毎日乗るバイクなので掛りが大事ですが、一発始動快適な吹きあがり。

用途：

アイドリング不調による交換

PCX KF18がアイドリング不安定になり、終いにはエンスト！色々調べてたら、プラググも関係しているので、交換した。交換後、アイドリングが少し長く持つようになり、他にもエアクリーナー交換およびエアクリーナー側からキャブクリーナーを吹き付けてみた所、復活！約1時間位アイドリングしたので、良しとしました。