スプロケット

用途：

ホンダFTR223に使用

ホンダFTR223用に購入しました。純正は42丁ですが、改造車だから41丁を購入しました。この商品は翌々見ると、バリが凄いです。自分はグラインダーで1丁1 丁研ぎました。研いだ方がチェックにキズ付けなくて済みます。チェーンの寿命が短くなりますよ。今ついてるスプロケットは減ってないので、この商品はストックしておきます。

用途：

セロー２２５定番パーツ

ＴＲ０１１タイヤだとチェーンは１２２コマ
５０Ｔの場合は１２４コマ必要になります。
５ＭＰやセロー２５０にはアダプターが必要。

用途：

スプロケット及びチェーンスライダー交換

今回スプロケット及びチェーンスライダー交換の際に必要なこちらのアイテムを購入しました。
古い車種でしたが対応する上価格も安く入手できて大変満足しています。

用途：

スプロケット及びチェーンスライダー交換

今回スプロケット及びチェーンスライダー交換の際に必要なこちらのアイテムを購入しました。
古い車種でしたが対応する上価格も安く入手できて大変満足しています。

用途：

セローのRスプロケ交換

そのままでは装着できないので、XAMのスプロケットキャリア（アダプタ）を介して装着
純正部品レベルの品質でしかも安いNTBはコスパのいい製品です

用途：

自家用原付きのメンテナンスに

リアギアを交換する際ダンパーゴムも(もちろんチェーン.スプロケットも)同時交換すると快適です。NTBブランドは信頼性の高い優良社外品で安価なためモノタロウで取り扱いがあるのはありがたいです。

用途：

交換用に

純正はちょっと高いけど、格安品は品質がイマイチ（バリが残っている）。
NTBは十分な品質と価格の高バランス。
有名サードパーティに比べるとラインアップは限られますが、使えるものがあればお勧めです。

用途：

バイクメンテナンス

リトルカブに使用。
サイズも多数ありいろいろなセッティングが可能です。
今回はT39を購入しました。