Buroro D603

用途：

オートバイ

10年以上前から使い続けており問題なし。周りもこのタイヤを使っている人が多い。減りは早いがその分ダートでのグリップは良い、年に数回の林道ツーリングの頻度からするとひび割れが始まった頃の交換となるため自分の使用頻度に合っている。ちなみにフロントは回転方向を入れ替えると斜め減りが抑えられ長持ちする。

用途：

ＭＴＸ１２５に取り付けました。

リピートです。ダートでのグリップは、市販トレールタイヤでN0.1だと思います。ほぼ林道専用バイクなので、寿命より、グリップ重視で選んでます。
オンロードも、まったく不安感は無いです。

用途：

林道ツーリング

飛ばさなければ林道ツーリング程度なら十分だと思う。減りはこんなもんでしょ
いろんなタイヤを試せるからよしとする

用途：

ツーリング、林道ツーリングなど

アスファルト、ダートでもまあまあ、グリップする。減りも、長持ちします。

用途：

林道ツーリング

林道ツーリング用に限定使用、年に２から３回、トランポで林道近辺の無料駐車場に駐車してバイクを下ろして林ツーを楽しみます（林道8割、舗装路２割くらい）。林道路面へのダメージも少なく、コンパウンドも柔らかく舗装路グリップも問題無し、タイヤのデビューは相当古く長年愛用しています。ビードも柔らく交換もしやすいです。

用途：

林道ツーリング

値段も安く舗装路も林道も使えて、いいタイヤです。少し減りがはやいかな。

用途：

林道ツーリング

グリップは問題ないのですが、ヘリが早すぎます。Ｄ６０５のほうが好きです。

用途：

タイヤ交換

割引の日を待って購入しました。グリップが良いと思います。