4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格

(796件のレビュー)
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内容量1本(1L) 注文コード85939296 品番-
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Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。

ベースオイル鉱物油 SAE10W-30 用途ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。 成分潤滑油基油、潤滑油添加剤 規格JASO MA/SL 危険等級V 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量1L 危険物の性状非水溶性
関連資料:よくある商品Q&A(0.2MB) 化学物質等安全データシート(SDS):(0.3MB)
注意
※4サイクル2輪車専用です。(レース、それに準じた使い方には向きません)
※取扱い上の注意事項をよくご確認の上ご使用ください。
※超高速回転エンジンには使用しないでください。
※ビーカーは付いておりません。

商品説明動画

【テニトル】さくっと商品チェック!
この動画は、7人が参考にしています。

この商品のカタログ掲載ページ

RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編:190

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 796
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対象商品:
85939296
2025-11-18
用途:
AA01スーパーカブに

10W-30 SL規格の鉱物油。この価格とクオリティで不満になるわけがない。なんの不満もなくスーパーカブに使えてる。短距離走行ばかりなので冬場は原付は結露し乳化してくる。距離ではなくこの商品を期間でマメに交換して対応している。
紙ガスケットの古い原付なのでオイル漏れを考えると鉱物油のほうが安心する。末永くラインナップしてほしい。
台数が多いもんで1サイクルの交換が1Lでは足りない。3Lもしくは4L缶で少しでも単価を下げてラインナップしてもらえるとありがたい。

MonotaROからの回答

貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。

対象商品:
85939296
2025-08-15
用途:
キャブ鉄カブのオイル交換に最適
サービス業

最近のカブは排気量や精度が上がってオイルも合成油の方が良いような風潮がありますが、昔ながらのキャブ車、鉄カブにはこのオイルがコスト的にも性能的にもベストマッチなのではないかと思うところです。今後もリピートしていきます。

1人が参考にしています
2025-11-16
用途:
大型アドベンチャーバイクに一年使用
運輸・通信業

大型アドベンチャーバイクに1シーズン使用。
ミッションの入り、回転、なんの問題もありませんでした。
コスパ最高ですね。来年もリピートです。

対象商品:
85939296
2025-09-04
用途:
CRM250R のミッションオイルに
サービス業

メーカー指定が10W-30 SL/MA規格で、交換時期も長く、指定容量が5.4Lと中途半端なので1lでこの値段は助かります。
10W-30 SL/MA規格は、取り扱っている店もあまり無いし、あっても高いか量が多すぎるのが多いので。

2025-11-18
用途:
古いバイク用
合同会社 美彩家 様 (自動車・二輪車・自転車関連業)

鉱物油ベースの二輪オイル、ようやく見つけました。
ペール缶での販売を希望します。

対象商品:
85939296
2025-11-24
用途:
バイクオイル交換
教育・研究機関

問題なく使えています。容器の形状がよく、入れやすいのがグッド。

2025-10-04
用途:
原付スクーターのオイル交換
和達堂 様 (卸売・小売業)

はじめてコチラでこれを購入しました、コスパ良くオイル交換後も調子上々の走りです!

2人が参考にしています
2025-11-14
用途:
原付のオイル交換に

メーカー純正と比べて体感できるような差は無く、コスパが非常によい。
また、プラ容器なので廃棄が比較的容易。

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よくあるご質問(FAQ)

ご質問件数: 3
ご質問は製品仕様に関する内容に限らせて頂きます。
質問:
ミッションオイルとして使用出来ますか。
回答:
ご使用頂けません。
3人が参考にしています
2023-09-07
質問:
容器には目盛りがついていますか。
回答:
目盛はついていません。
1人が参考にしています
2023-09-07
質問:
指定排気量はありますか。
回答:
指定排気量を設けておりませんが、スポーツ走行等エンジンを酷使する用途での御使用はお控え下さい。
3人が参考にしています
2023-09-07

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