10W-30 SL規格の鉱物油。この価格とクオリティで不満になるわけがない。なんの不満もなくスーパーカブに使えてる。短距離走行ばかりなので冬場は原付は結露し乳化してくる。距離ではなくこの商品を期間でマメに交換して対応している。
紙ガスケットの古い原付なのでオイル漏れを考えると鉱物油のほうが安心する。末永くラインナップしてほしい。
台数が多いもんで1サイクルの交換が1Lでは足りない。3Lもしくは4L缶で少しでも単価を下げてラインナップしてもらえるとありがたい。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
スーパーカブ(鉄カブ)に高級なオイルを使うと、何となく調子が悪いので、いつもこのオイルを使用しています。昔のバイクは安いオイルを頻繁に交換した方がいいと思います。
これですかね、いろいろ使って行きついたところ。
同一カブで31万キロを実走した結果です。
2,000キロ交換で状況確認中って言っても、すでに4本以上は使用しておりクラッチ、シフト、夏場とコナシテいます。
大型アドベンチャーバイクに1シーズン使用。
ミッションの入り、回転、なんの問題もありませんでした。
コスパ最高ですね。来年もリピートです。
メーカー指定が10W-30 SL/MA規格で、交換時期も長く、指定容量が5.4Lと中途半端なので1lでこの値段は助かります。
10W-30 SL/MA規格は、取り扱っている店もあまり無いし、あっても高いか量が多すぎるのが多いので。
刈払機の燃料として購入オイルをガソリンと調合し、草刈作業を実施しています。
値上がり幅がデカい!
永らく594円だったが2025年は749円
25%値上げ…750円ならエネオスの高負荷も耐えられるオイル769円とほぼ同じ値段
モノは悪く無いが最安オイルでこの値上げはキツイ