GTX DC-TURBO 10W-30 SM/CFのレビュー

ターボ車に向いていると思いました！
また、買わせてもらいます！

何か失礼があればお知らせください。
お品は楽しみですが 急いでいませんしコロナの不安も大きい時ですので、ご都合のよいタイミングでの発送でかまいません

今のところ快調です。

この商品を購入するのは何度目かな？
購入してから数日後　職場近くの　ホームセンターに寄った時についでに
カー用品コーナーを覗いてみると　同じオイルが　ものたろうさんより
安く店頭に並んでました！　500円位違う！　え～！？　って感じです！
オイルは　ずっとこれを使ってますが　問題ありません！

エブリィターボに使用。
値段も手ごろで重宝しています。
ただ、オイルジョッキへ移し替える時にこぼれやすいのがなんとも・・・
樹脂ノズルがあると便利ですので、簡易ノズルをつけて欲しいです。
それ以外は合格

比較的古めの車両向けに鉱物油で購入してます
年々値上がりしてるのは仕方ないですね

交換後エンジン音が少なくなった感じがします。

ホームセンターで半分の値段で売っていた。
かなりショック（笑）

オイルの性能は良いと思います。

エンジンが軽く回ります。いいですね。サイコーです。

年に二回オイル交換しますが車検時は業者に半年後に自分で交換する時用です。
仕事のトラックですからこまめにメンテしてあげた方がいいですね。

DA52Vエブリイバン(660cc F6A型NA)のエンジンオイルとして使用。
可もなく不可も無いオイルですが、それほど耐摩耗性は高くない様子です。
18万km走行でかなりのオイル減り(1000km走行で約500ml補充ペース)が生じています。もちろん走行距離を考えればある程度のオイル消費はやむを得ないのですが、経験上、もっと高性能なオイルを常用していればかなり軽減できます。
この商品は以前はホームセンターで特売時4㍑税込\980円(通常売価4㍑\1280円)で買えていました。
その頃と同じSM規格のままなので、性能の進歩が止まっているのに価格がほぼ2倍になっているのはコスパが非常に悪いと言わざるを得ません。
したがいまして、性能は★1個、満足度は★1個とさせていただきます。

商品の缶が、錆びや汚れが酷く、古びた感じがして印象が悪い。

カストロールでは最も安いうえ、SMグレードとなっているので購入した。価格比較はしていないが、1500cc普通車、2400ccワンボッククス、2000ccスポーツカーでエンジンフィールを比較してみます。

ランサー購入して以来３１年ずーとこのカストロールを使ってます
調子よく動いてます

同種（同品名）のオイルを3000Km毎に自分で15年にわたり保有車二台に使用し続けている。ディーゼル車でもガソリン車とも共用出来て効率が良かった。
ディーゼル車は17年間で34万Km走行し、エンジントラブルは皆無。エンジン周りのオイル滲みもなく、ターボ機能も全く問題無く新車時と平均燃費も変わらなかった。カーショップやホームセンターより安価に購入できるので非常に満足している。

ガソリン車及びディーゼル車に共用できるため便利。ブランドと価格に満足です

値段は安い方ですが、他でもある値段。ただ、重いオイル缶を運んでくれてなので魅力です。
オイルの性能には満足です。

お客様でメーカー純正をお使いの方から、交換させて頂きましたところ、すぐに音が違う！音が消えてる！とのお言葉を頂きました。
小さな異音が、あったらしいのですが交換直後から改善されたのが体感出来たみたいでリピートして頂けることになりました。

従来は数値に表れない粘土の高いオイルを使用していたが、このオイルを使用したところ燃費が向上した。継続して使用したい。

車とスクーターに使用しています。以前はシェブロンを使用していましたが、こちらの方がエンジンは滑らかに回ります。燃費の向上しています。もう少し価格が安ければ有難いです、