マフラーパテのレビュー
- 用途:
- バイク補修
- 対象商品:
- 32646056
前オーナーの転倒によるひび割れの補修に使用
使いやすく問題ないのですが、耐久性がまだ確認できてないので★ー1評価で
- 用途:
- マフラーの補修
- 対象商品:
- 32646056
①自然硬化時間が24時間も必要。熱を加えて硬化時間を短縮できない。
②キャップの突起でチューブに穴を空け、はじめの方に出てくるパテがシャバシャバで使えない。
③付属のセラミッククロスは②の水っぽいパテの影響かすぐに破れて使いにくい。
- 用途:
- バイクマフラーの穴塞ぎ
- 対象商品:
- 32646056
硬化が早く、お手軽に排気漏れが無くなる。
ただし、付属のクロス(セラミックだとあるが、使った感じポケットティッシュみたいにもろいです)がすぐにボロボロになり使えない。
説明書通りのクロスの使い方だと、水で湿らした後で、パテをこれに塗るとあるが、そんなことをすれば、必ず破ける、1か所破けるどころか全体がボロボロに分解してくる。
なので、実際には軽く1回霧吹きで吹く程度に湿らして、パテは車体側にぬるだけで、クロスには塗らないほうがクロスを破かない作業では確実(個人的な意見です)だと思った。
- 用途:
- マフラーの補修
- 対象商品:
- 32646056
硬化時間がかかる(丸一日)ので、同タイプのパテと比較して 補修後に時間を置かないと車を使えないので、毎日車を使う必要性がある我が家には不向きだった。
- 用途:
- 大型観光バス(日野セレガ)の排気管に使用
- 対象商品:
- 32646056
耐熱性(1000℃)とメーカー信頼性で選びました。
大型観光バスの排気量は~22000ccまで在る車両が有ります。
この商品は、大排気量車の排気管(マフラー)の腐食・部分穴あき補修に耐えてくれます。(他社品では無理でした)
- 用途:
- 自動車メンテ
- 対象商品:
- 32646056
センターパイプに開いた2cmの穴埋め
補修してから丸一日放置して硬化させる仕様みたいですが
ドライヤーやヒートガンを使って即硬化させる事も可能のようです
耐久性は疑問ですがマフラーテープで補強すれば車検ライン程度はOKでしょう
- 用途:
- マフラー補修
- 対象商品:
- 32646056
スズキ系のマフラーで中間パイプの溶接部長さ3.5センチほどの亀裂を補修しました。エンジンに近いので耐熱350℃のパテでは焦げてしまいますがこの商品は焦げる事はなく2週間はもちました。
車検時のクイック補修には良いですがやはり長期は望めませんでした。説明書通りですねw
- 用途:
- マフラー補修
- 対象商品:
- 32646056
排気漏れはなく錆でやぶれた状態です やばそうな所は付属のセラミックを使い動画どうりの簡単作業で完了しました
現在カチカチでOK状態です 排気漏れ場所でもOKとのことで作業も簡単で良い商品です
- 用途:
- バイクのエキパイ補修用
- 対象商品:
- 32646056
HONDA モトラのエキパイは経年劣化により穴が空きやすく、溶接で補修はしたが、次から次へと穴が空くため、エキパイにΦ1~1.5mmのワイヤーを巻きつけ、その上から当商品を塗り、穴が空いている箇所の上に付属のセラミッククロスを貼り付け、更に耐熱バンテージにも当商品を塗りこみエキパイにキツく巻きつけた。
結果、排気漏れは無くなったが、当商品も経年劣化が早く、雨?に当たったりすると表面からポロポロと剥がれてくる。
特に、セラミッククロスの上に盛った部分は剥離し易い気がする。
一応、仕上げとして耐熱スプレーを吹いてはいるが、こまめな吹き直しが必要と思われる。
- 用途:
- マフラー補修
- 対象商品:
- 32646056
一時的に排気漏れが直ればと思い購入。
作業も簡単でした。
他メーカーの商品は水に濡れると剥がれたので
今回もアルミテープを併用して補修しました。
1カ月経過しましたが問題ありません。
