二輪車用エアフィルターのレビュー

用途：

JA44用と間違えた

対象商品：

52956548

スーパーカブJA44にも使えると思って購入しましたが、形が別でした。

用途：

交換用エアーフィルター

対象商品：

32692965

ヤマハ純正と一緒に購入して比較してみました。
純正→目が細かく光が全く透けない。ダートを走ってもダストは通過しない。
本品→目が荒く光りも透ける…汗。ダートを走ると微粉が通過している。
オンロードであればスポーツフィルターのような感じで良いかもしれません。
安かろうという感じです。

用途：

純正品の交換

対象商品：

40519236

サイズはピッタリ。湿式ですがノーマルよりオイル量が少なくもう少しオイルを染み込ませたほうが良いと思う。めんどくさいからそのまま取り付けましたけど。

用途：

原付のメンテナンス

対象商品：

32693141

交換後ほとんど乗らずに5年経過、再び乗ろうと点検すると乾式だったかな？と思ったほどにカッサカサ。商品説明を確認すると記憶通りオイル塗布済との記載…　揮発性のオイルを使っているのか？ 普通に使っているうちにオイルが乾いてしまうとホコリの補足性が低下してマズイのでは？ やはり安い物はそれなりなのか？ 5年間で改善されているのだろうか？ と思いを巡らせつつ、まだまだ充分に弾力のある 5年物のフィルタに、原付の整備書に記載されているとおりにエンジンオイルをしっかりしゅませてから取り付けました。

用途：

スズキ　2スト　アドレス110　CF11A　メンテナンス

対象商品：

32693166

純正品と同様、粗密ウレタン二重のエアフィルターです。
社外品で吸気抵抗の少ない物や汎用フィルターで自作もしました。
しかし、4ストに比べ2ストエンジンは低回転での負圧が弱く、エンジン始動～アイドリング～低速が犠牲になってしまう事がよくわりました。
そこで、負圧が増える純正と同等の本品に戻しました。
お陰で、心配した高速域での不調もなく、アイドリング安定・燃費向上・低速走行のレスポンス改善とよい事づくめで満足です！
個人的には高回転多様のレースチューンや余程のビッグキャブレターでもない限り、2ストエンジンでは多少の負圧増加が必要だと思います。
モノタロウさん、末永く本品を扱ってください！！
お願いしま～す。

用途：

.

対象商品：

32692764

互換品と書いてたので注文したけど大きさが合わなくて少し削って取り付けました。使用感は悪くはないです。

用途：

フォーサイトのエアエレメント交換に

対象商品：

32692642

オイルが塗布されていない事に最近気付きました。キャブが細かいホコリを随分吸ってしまったんだろうなと残念な気持ちになりました。
確かに、右下に、オイル無し、と書いてありますが、分かり難いですね。

用途：

自家用車用

対象商品：

32693202

不適合でした、輸入バイクなので時々あることなので諦めます。

用途：

汚れたフィルターは吸い込みが悪くなるので交換する。

対象商品：

32693141

・エアークリーナーボックスに対してサイズが小さい。
・空気の流路を埋めきれないので汚れた空気がダイレクトにキャブレターに流れ込むのでフィルターの意味を成さない。
・ボックス内の空いている隙間を別のフィルターで埋めてあげる必要がある。
・ＺＺ用（こちらの商品のサイズは未確認）を購入してはみ出す部分をカットしたほうがいいのではないかと思う。
・安いのはいいが、今回の購入は残念だった。