2サイクルエンジンオイルのレビュー
JASO-FC規格のスモークレスタイプです。排気煙を抑えるので、排気ポートやマフラーの詰まりを防ぎます。このためメンテナンスの回数は、今までのFB以下のオイルと比べると半分で済みます。スクーターからバイクまで幅広い車種にお使いいただけます。
【用途】2サイクルガソリンエンジン用(分離・混合用)
2019-07-10
- 用途:
- 4サイクルスク-タ-の湿式エアエレメント
- 対象商品:
- 34570015
4サイクルスク-タ-のエアエレメントを購入したら、オイルで湿されていなくて、別途2サイクル用オイルで湿式にしなければいけなかったので、このオイルで湿してエレメント交換しました。もっと少量のものがあればいいなと思ったので、商品に満足していますが星4つにしました。
大塚産業株式会社 様2016-08-25
- 用途:
- バイクのメンテナンス
- 対象商品:
- 34570015
この価格でFC規格を取得しているところが良いですね。ガソリンと混合しても染料がガソリンの色を濃くするため、一発で混合ガソリンと判断できるのも良い。2サイクルのスクーターも年年々減ってはいるものの、未だ草刈り機やチェーンソーなどの農機具では2サイクルエンジン健在なので、ポリボトルで蓋が出来る容器は良いですね。
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鈴木 様2016-03-12
- 用途:
- リード90に使用
- 対象商品:
- 34570015
たぶん もう20Lくらい使っています。
全く問題ありません、普通乗りならコスパいいと思います。
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2013-11-12
- 用途:
- 草刈り
- 対象商品:
- 34570015
安かったので購入。
品質等は、エンジンがどのくらいもつのかなどわからないので不明。
煙が特に多いとか、とりあえず問題はなし。
安いときに買ってストックしておくといざというとき便利です。
有限会社鈴木輪業社 様2015-11-03
- 用途:
- 新聞配達
- 対象商品:
- 34570024
最初は色が純正色に似ていて、価格もそこそこだから。
使用方法のため、アイドリング、エンジンブレーキが多いため(回転上がると、オイル吐出量増える)純正よりマフラー詰まり、(燃焼不足)が多い。
2サイクルオイルは売れないので、改良、開発も望めないが、そこが残念。
