オイルシステム ストップオイルリークのレビュー

まだ使用したばかりなので、何とも言えないのですが
初回投入後に合計20時間程度エンジン稼働させ点検した結果、1時間で1滴垂れてました。
もう少し様子を見たいと思います。
ダメであればバーダルの商品を試してみようかと考えてます。

カタログで注文して、すぐに届くのでいつもとても助かります。

すぐには効果はわからないが、安いので、お手軽！

まだ使用はしておりませんが、いざという時にすぐ必要になるものと思い購入しておきました。

サンバーのエンジンはオイル量2.6Lのため、指示通り半量を使用しました。
ボトルは透明でないので、半量はかるにはメモリ付きの注射器で吸うなど工夫が必要です。

20年以上前に製造された軽自動車に乗っております。
古くなると、どうしてもヘッドの隙間などからオイルが滲んできますので、防止のために数年前からオイル交換の都度使ってます。
実際どれほどの効果があるのかは分かりませんが、今のところ滲みや白煙には至ってないので良しとしています。

今回初めて使用しましたがオイル下がりに改善はありませんでしたが、
オイルが固くなりメカニカルノイズは減ったと思います。

ワゴンＲ １５年式に使用。走行距離は１４万キロ。かなりオイル消費が激しく、１０００キロで約１リットル消費していました。最初は効果を感じませんでした。オイル交換のごとに半分入れ、今回３回目で効果がありました。１０００キロ走行で０．４リットルの消費までになりました。

１００キロを超えたぐらいから効き始めました。満足している。

車もバイクも古くなってくると、あちこちからオイルのにじみが現れ、気になるが、入れると止まる。他のメーカーの物もそうだが、入れている間は、にじんでこないが、オイル交換をすると、そのうちにまた、にじんでくる。１度入れたらずっと効いていてほしいが、そうはならないようだ。

実際の効果は、燃料をワンタンク消費する頃に出るらしく、未だ少しオイル漏れはしています。

他のメーカー品とは違い、ディーゼルでも使えるから有難いです。

あと、日本製というのも良いです。

年式が古いので若干のオイル漏れがありましたが、漏れ止め効果はあります。
価格も安価でおすすめです。

オイル交換時に使用して、オイルのにじみが改善しました。効き目抜群！

1000km走行で約1Lもオイルが減る軽自動車に使用しました。
たぶん無理だろうと思っていましたが、クランクケース、ヘッドカバー、カムシャフトはもちろん、ステムシールのオイル下がりも約1000
km走行する位の時期でほぼ止まりました。
ケミカルなんて御札程度と考えていたので考えを改めました。
しかし、次に漏れる時は激しく漏れる可能性があるので早めに修理します。

１０００キロメートルで４００ccほどオイルが減ってしまう状態で、この商品を使ってみました。１か月経って確認したところ、１４００キロメートルで３００ccの減少でした。基本的には変わらないですが、効果はあると思います。

安く、早く、使いやすく申し分なし。

20万キロ走行の軽貨物車で、走行後、クランクシャフト軸から３～４滴/日漏れてました。直す前に試してみようと信頼のクレ製品を選びました。１本全部入れてみましたが、１週間（150Km）走行で漏れはほぼ止まり、今は全く垂れない状態まで改善してます。会社でも宣伝し、35年前のレビンはダメでしたが、他の3台は回復しております。

完全にはオイル漏れが止まりませんでしたが、漏れ量が少なくなった気がします。
今では一般的なSNグレードに対応していれば使いやすいのですが、すこし残念。

旧いクルマに使用しています。手軽に使いやすく効果が早く出てくるのが良いです。抜本的にオイル漏れを直せばよいのですが、ついケミカルに頼ってしまいます。お得なセット販売など検討してもらえば助かります。

オイルを高粘度の物に交換、１週間で完全にオイル下がり、滲みは止まりました。それからは購入したバイクには予防のためにオイル交換と同時に注入しています。