Fine Alloy 55 PAD セミメタルのレビュー

平均満足度 4.64 (33件のレビュー)
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Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN
RK JAPAN
2,498 / 税込 2,748
Fine Alloy 55抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。メンテナンス・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
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2015-08-05
用途:
ホンダ PCXのブレーキパッド
対象商品:
37677604

PCX125に使用。純正にフィーリングが近く、言われないと分からないぐらい。
雨天時で濡れててもフィーリングはさほど変わりません。
柔らかい感じでローターへ攻撃してる感は少ないです。
純正買うならこっちの55PAD選びますね。耐久性も純正と同等です。

2016-03-24
用途:
点検時
対象商品:
36302716

耐久性はどうか?長持ちしてほしい。

明眼寺 様2015-10-28
用途:
Z1000Rのブレーキパット交換
対象商品:
36302743

鳴きもなく値段も手ごろで満足です。

2019-05-10
用途:
オートバイのメンテナンス

リアブレーキに使用。ブレーキ鳴きもなく効き具合も問題ありません。

2015-01-29
用途:
ジムカーナ
対象商品:
36302271

NSR250のリヤに使っています。
減りは普通ですが、低温~高温までフィーリングが安定しています。
ブレーキ鳴きがほとんど出ません。

2015-04-29
用途:
アドレスV125G
対象商品:
36302716

2回目の使用です、効きも問題有りません。

2014-06-10
用途:
GSX-R1000のリアブレーキ
対象商品:
36302804

GSX-R1000のリアブレーキに使用。
制動力は純正より強力。
しかし、コントローラブルなタッチ。
雨天時も問題なし。

2014-05-26
用途:
バイクのFブレーキ
対象商品:
36302734

デイトナ赤パッドから交換です。赤パットがあまりにも早く摩耗したので、持ちが良さそうなこちらを購入、安さも魅力でした。耐摩耗性はまだわかりませんが、パッドの厚みがあるため期待できそうです。多少山道を飛ばす程度ではブレーキの効きやタッチは問題ありません。

2013-02-18
用途:
バイク(リア)用
対象商品:
36302427

フロントはメタリカとか使うけど
リアはディスクを攻撃しなければ、正直なんでも良いんで・・・
純正並みに使えて安いブレーキパットは大変助かります

2013-01-26
用途:
ブレーキメンテナンス
対象商品:
36302725

純正品と比較しても効き具合は遜色無く(むしろ純正より効くかも)雨天の制動も全く問題ありません。
価格も比較的安いので今後も引き続き使用したいと思います。

2012-09-12
用途:
メンテナンス
対象商品:
36302874

08TMAXのリアブレーキPADとして使用します。
カチッと効くタイプではなくジワ~ッと効く感じでリアロックもせず、
リアブレーキ特徴の速度コントロールには適していると思います。

2012-07-09
用途:
CBR250RRのブレーキパッド交換
対象商品:
36302296

以前はベスラのパッドでブレーキが唐突に効いて微妙なコントロールが出来なかったのですが、このパッドはいきなり効くこともなく、引けば引くほど効いてくるので公道で使用する分には使いやすいと思います。
パッドの厚みが少し薄い気もしますが、値段も安いので購入しやすいです。

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2013-12-18
用途:
ブレーキパッド交換
対象商品:
36302454

価格と性能のバランスが良く、RKのパッドは純正部品の代替として良く使っています。商品、価格は満足ですが、納期に時間が掛かり過ぎます。週末を挟むと随分待たされますので、急ぎの場合には他で買います。

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MonotaROからの回答

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