オイルフィルター 二輪用のレビュー

安くて問題なし

純正品と同スペックで低価格で良い。Ｏリング2個付属と紙箱入りはありがたいが、Ｏリングは使わないので、必要ない。
紙箱も純正と同じでビニール袋梱包のみでもよいと思う。できれば、もう少し安くできるのではないでしょうか。
ヤマハ、ＷＲ250Ｆ用のオイルフィルターラインナップぜひお願いいたします。

私は2年、購入させていただいてます。何の問題も無く使用しています。ＧＬ1500に使用しています。前は1000円近いのだったのですが、モノタロウさんに聞いたら　よい返事をいただき　今は、このフィルターを使っています。2ケ月のペースで変えますので　とてもありがたいです。

CB1000F用ですがCB750(RC42)にも装着できました。
しかし、フィルターの背が少し高いので
使用するフィルターレンチによってはレンチでの締め込みができなくなります。

私の持ってるフィルターレンチでは締め込みが出来なかったので
手で締め込みましたが、今のところオイル漏れは起きてないです。

ZZR250(1999年)に濾紙タイプを使用しました。ゴムパッキンもちゃんと付いていて、この低価格。いままでの乗ってきたバイクはすべてMonotaROブランドです。今回も２個注文しましたので、次回もフィルター交換します。何しろ安いので、毎回交換でも負担になりません。

いままで、Bandit 250、イナズマ400、SRV250と使ってきましたが、オイルフィルターが原因での不具合は一度もありません。取り付けで問題になったこともありません。

低価格で良い品です。

至って普通です。

価格に満足しています。

バイクショップで1300円くらいで売ってる物と使用感の差がわかりません。

この価格なら、毎回交換しても良いくらいに思います。

安いので、オイル交換毎に交換しています。。曜日の特売でオイル等と一緒に注文しているので、尚更安い値段で購入でき、助かります。。

安価で助かっています。
他車用もラインナップがあるとうれしいですね。
クルマ用もこれと同じようにモノタロウネームが入っていないといいです。

まだ交換しておりませんが、この価格で買えれば定期的に交換したいです。

特に問題なく使用できます。

最初は、安いので大丈夫かな～
という気持ちがありましたが、
ほかの方が書かれているように、安かろう悪かろうは全く感じられませんでしたので、
今回も再購入させていただきました。
フィルターも躊躇なく毎回交換できるので、エンジンにもやさしいと思います。

いつも安く購入できて助かっています。

商品自体に特に問題は見当たらない。
中身に関しても内部を分解し紹介したサイトを見て、実用上問題ないと個人的に判断した。
自身でバイクを管理するつもりの人にはコストパフォーマンスの高い良い商品だと思います。

前回購入した物は小さい方のＯリングが付属していませんでしたが
今回購入分は大小2個のＯリングが付属していました。
非常に改善されコスパは相当高いと思います。次回ももちろんお願いするつもりです。

今まで何度も使用しています。

当たり前ですがトラブルはありません。

この値段なので毎回交換しています。

Oリングが付いているのがgoodです。純正と比較して、内部の金属メッシュ形状（開口面積）が異なりますが、その影響はわかりません。濾紙自体の性能もわかりませんが、焼き付く程の目詰まりはないだろうと信じて使用してみます。

知っている限りホンダ250cc単気筒エンジンやカワサキ250cc単気筒エンジンは、よくこの型のオイルフィルターを使うため価格からしてもコストパホーマンスは高いです。特にオイルフィルターはオイル交換2回に1回交換なのでブレーキパッドやタイヤなどの他の消耗品より頻繁に使うため　まとめて購入は必須ですね。

バイク用品店の半額ほどで安い。これまで２回ほど使用しているが何ら問題ない。次回も購入する予定。

韓国製ということですが、値段のわりにはしっかりしたものです。
おそらく純正と大差ないくらいのものです。
一度購入して中を見てみるとわかります。

商品ついては全く問題ありません。リピーターです。
希望を言えば対応機種を増やしてほしいです。希望は現行のＺ２５０用です。