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MB90 TUKTUKのレビュー
アドレスV125のリアは、純正サイズが100/90-10だったと思うのですが、直径を稼ぐため&僅かに安いために3.5-10を入れてます。同じサイズのMB520と比べると、ゴム質が硬いワリに減りが早いような気がするので、次はMB520に戻そうと思います。
ドライグリップは充分だと思います。
リーズナブルな価格なので気軽に交換出来るが減りは早めな気がする。90/90-10などのメジャーなサイズに比べると対象車両が少ないのか8ヶ月古いロットのものが届いた。
今まで激安中国製・台湾製を使用してましたがあまり良くありませんでしたが、同じ海外生産品でも国内ブランド品なので安心かと(装着してすぐ実感しました)
井上と言うことで国内生産だと思い購入しました。しかし海外生産で、商品説明にもそのように書いてなかったと思います。
詳しく表記していただきたいと思います。
貴重なご意見、ありがとうございます。
ご意見はメーカーに申し伝え、今後の参考にさせていただきます。
他の方の投稿のように、グリップ力問題なしです。
価格面は、特に満足です。
通勤車両のDIOに使用しました。
往復15キロ週5日。
途中にある山道は攻めています。
一年経過して前→残り4分山
後→スリップサインが出ました
相当ハードに攻めると後輪のグニョグニョ感はありますが、ドライのグリップ、雨天のグリップもなんら問題はありません。
普通に乗る分には十分なパフォーマンスです。
はめ替え時の作業性も悪くなく、十分満足できるのではと思います。
ベスパPK50HPに使用しました。
ドライグリップは前作のMB38に近いですが、ウェットグリップはどのタイヤよりも強力。
サイドが細かいので、砂利道のカーブも思った程滑らないです。
現時点でここモノタロウがこの商品において一番安いです。
タイヤサイズは純正ではないので、干渉するしないはご自身の判断で。
純正でないリムを使うと、間違いなく干渉します。
前後ともこれにしました。干渉もなし。
素人の自分が手組みしましたが、ビードも切れること無く簡単に組めました。
グリップもなかなか良さそうです。
タイヤ交換は注意していても、忘れることが多く、早く安い価格で届けてくれるのでありがたい。
ドライ路面のグリップは街乗りでは十分。
雨天のブレーキも非常に良い感じです。




