クラッチセンタースプリングのレビュー
エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。
キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。
2020-08-04
- 用途：
- ノーマルと交換
- 対象商品：
- 03426483
プーリー交換しましたが、今一つ満足できずにセンスプも交換してみました。かなりキビキビ走るようになりましたが高速での伸びが今一つになってしまいました。
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2015-09-01
- 用途：
- 消耗品の交換
- 対象商品：
- 03426517
ヘタってるアドレスv100用に購入。
商品自体には問題ないので普通とさせていただきました。
ノーマル車には向きません！が走行はできています。
購入前に問い合わせたらよかったのですが本日キタコに問い合わせたところノーマルに比べ15％前後upだそうです。
ノーマル車には強すぎてモッサリしています。勉強代ですね。
このままでは気持ち悪いのでデイトナの3％up注文しまた。到着後交換です。
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