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コイルスプリングコンプレッサー スプリングキャッチプレート付のレビュー
結構頑丈な品物です。
スプリングはずれ防止金具はちょっとじゃまになったので
外して使用しています。
他社の同じような商品がある中でこれを選んでよかったと思います。
3台ストラット分解したら、ネジが駄目になりました。
耐久性無さ過ぎなので、もう少し出してインパクト対応のを某フリマサイトで購入した方が良いかも?
爪というか、スプリングを引っ掛ける部分が無駄にでかい。
そのため左右で2本のコンプレッサーで圧縮すると、ダンパーが入らない、無理するとダンパー本体やダストカバーがキズや破れが発生します。
スプリングとダンパーに十分クリアランスがある車種でないと利用できないです。
コイルスプリング(純粋)を外す時、アッパーマウントなどに干渉して傷がついた。また、コイルスプリング(STI)を戻す時も干渉して戻せなかった。(レガシィBL5後期)
この度はご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
今後の課題として検討させて頂きます。貴重なご意見誠にありがとうございます。
「またコーティングされているのでコイルスプリングが傷つきにくいです」とありますが、どこがどのようにコーティングされているのですか?コイルスプリングに接触する部分にはそのようなコーティングは無い様ですが、もしかしてコイルスプリングに掛かる部分がメッキされているのがそのコーティングなのですか?樹脂やゴムではないのですか?メッキでは使用時に確実にスプリングが傷つくとおもいますが。「コイルスプリングが傷つきにくいです」の説明にひかれ購入したのですがガッカリです。
このたびは誠に申し訳ございませんでした。こちらの商品はコーティングされておりませんでしたので、商品情報を修正いたしました。ご使用に支障がございましたら、弊社問い合わせ窓口までご連絡ください。以後このようなことがない様、十分に注意いたします。本当に申し訳ございませんでした。ご指摘ありがとうございました。




