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- エンジンオイル SN/CF相当 5W-30 モノタロウ
- エンジンオイル SN/CF相当 5W-30の口コミ・評判
長い間、このオイルを使用していますがエンジンの音も静か、汚れにくいし全く問題なく使用しています、0Wー20Wも良いのですが私は、5Wー30Wを選択しています。価格が上昇していますがこれからも続けて使用していきます。
ガソリンの値段も上がってますが… オイルの値段も上がってます。 以前は4リットル缶を買ってましたが、お買得な20リットル缶を購入しました。 価格に性能もおすすめです。
5w-30にしては硬い気がするが社用車には必要十分ですね。安いのでメンテナンス頻度を増やして5000キロ毎に交換してみます。
何度か使用しています、特に問題もなくエンジン音も少し静かになったような気がします。安く購入でき助かってます。
何百リッターか使ってるが良い。
高いオイルで交換しないよりも安いオイルでこまめにやった方が良い。
クルマ4台所有のため、0w-16 0w-20 と、計3個の20L缶を所有してオイル交換しています。
ディーゼル兼用のオイルは希少なため、重宝しています。
性能に関しては、特に感じる事はありませんが、グレード表記を信じるのみです。
今や1万円超えは当然となった中で、若干ですがお安いのは助かります。
パッケージをもう少しかっこよくして欲しいな!
特に問題なく使用しています、オイル交換以前は3000~4000km交換してましたが価格が上がつて、5000km近くで交換にしてみました。
もともとガスが薄目で軽いノッキングをする傾向がある車なので
早めの3000キロ毎で交換していますが
オイルの劣化具合からみて丁度良いサイクルな感じがしております。
エンジンの調子が悪くもならないし逆に良くなったかどうかも感じ取れないですがコスパ良いので満足です。
以前からリピートしていますが、トヨタや日産の純正オイルの値段と変わらなくなってしまったので存在意義がなくなりました。
直噴エンジンではない車には3000km使って、煤をエンジンから出す仕事をして貰ってます。SNグレードなので良いと悪いもないレベル。
触って粘度を確かめれば、皆さんの車でどれくらい使えるか分かります。水っぽかったらクランクメタルは削れはじめてカジるきっかけを作ります。
ここまで4リッター缶を使用していたが車台を増やしたので当缶にしてみた。レベルは同等。価格はお得。さらにSDG,s。
使い切った後に蓋が外せる仕様になって、ごみ箱等に転用しやすくなりました。できればカーキやベージュなどのおしゃれ系な色のものも欲しいです。物価高の影響で仕方ないとは思いますが、価格がかなり上がったのが残念です。
お徳用サイズで安くオイル交換できて助かっております。
使用感はこれといって特筆することも無く、5000-10000km事に交換してますが特に不具合等起きていません。




