4サイクルエンジンオイル パウチのレビュー
- 用途：
- 使用後に簡単に捨てられて良い
とにかく便利。バイクに入れるのもそのままいけるし、容器を捨てるのも楽で良いです。缶だと中身が減ってもずっと同じ大きさで邪魔ですが、この容器なら減れば体積も減るのでロングツーリングの際など持ち歩くのにもとても良いです。
モンキー（Z50J）と250TRに使用していますがオイル変更でのクラッチの滑りは出ていません。
- 用途：
- エンジンメンテナンス
空き缶が出ないのでゴミにならず場所もとらないのが良い。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
古い原付スクーターに使用しています。
指定は１０Ｗ－３０ですが、こちらのほうが良い感じです。１０００Ｋｍくらいでダレ始めるので１０００～１５００Ｋｍで交換しています。安いので助かります。捨てるのも簡単で良い。
- 用途：
- バイクのオイル交換
コストパフォーマンスがよく、原付自転車には十分なパフォーマンスを発揮する。
- 用途：
- 車のメンテナンス
自分の古い車がオイル食いしてるので、継ぎ足し用に購入した。
パウチで少しずつ継ぎ足ししやすく、良かったです。
- 用途：
- HONDA NC750Sのエンジンオイル交換で使用
- 対象商品：
- 19954139
何より使い終わったときに、容器を捨てる手間が無いのが良いです。燃えるゴミに出すだけ。缶よりよほど簡単です。
オイルの品質は、私のバイクでは問題ないようです。もう３年以上このオイルを使っていますが、エンジンもミッションも快調です。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 19954139
ツーリングでコンスタントに距離走る使用下では何ら問題ないですね。
250cc水冷エンジンなら走行2500km、空冷125ccで1000kmで交換。
大体この辺の距離でちょっとギアの入り固くなるかな？
価格も高くなったとはいえ他社も同じ値幅で値上げしてるし製品としては
価格、容器処理の簡便さ（これ大きい）ともに良いと思います。
４リットル版とかも出してくれんだろうか？
- 用途：
- スーパーカブ90のオイル交換
- 対象商品：
- 19954139
パウチだから使いやすく、コスパも良い。途中で残っても空気を追い出すようにパウチを押しながらキャップを閉めれば、保管しても酸化が抑えられる(ような気がする)ので便利。
- 用途：
- 125ネイキッドバイクオイル
- 対象商品：
- 19954139
滑りもないですし、ゴミも少なくて済むし、オイル補充が楽になった。値段も安いし。サラサラなので大きめバイクで高温高回転であればもしかしたら良くないのかもしれませんが、良い商品だと思います。
- 用途：
- オイル交換で
- 対象商品：
- 19954139
オイルの入っている缶は処分に困ることが多く、この商品の入れる
ものは本当に便利です。
オイルそのものは規格に沿ったものだと思います。
- 用途：
- 125ccバイクのエンジンオイル交換に
- 対象商品：
- 19954139
何が良いってパウチだから入れ物が捨てやすい。
それでいてオイルジョッキがなくても注ぎやすい。
オイルが残っても保管が楽。
しかも価格が安い。
普通のバイクに普通に使うには十分だと思います。