シールチェーン 530SR-X2 スチールのレビュー
- 用途：
- バンディット１２５０Fのチェーン交換
- 対象商品：
- 68442123
納車時から走行距離61000Kｍで気になる不快感が出てきたのでチェーンの純正サイズで検索し、国産の安価なシールチェーンでいいかなと割り切って購入。あきらかに快適です。
交換は自分で行いました。スプロケは問題ないように思えたのでチェーンだけの交換です。
カシメる道具は持っているのですが、ネジ込みタイプのクリップできっちり締めて完了。交換は１０分程度の時間です。最後にネジを折るのですがチェーン交換で使用したサンダーで削るほうがクリップを折るよりチェーン本体に影響が少ないかなと思います。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 68442053
純正採用されている国内メーカーなので、品質には全く不安がなく安心できます。
ただ、購入した製品はMLJ（通常のカシメ）タイプなのに、製品情報にSLJの説明である「かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。」と記載があるのは、間違いのもとになるのではないでしょうか。
説明書きが食い違って不安だったので、何度も確認してしまいました。
- 用途：
- ZZR1100のチェーン交換
- 対象商品：
- 68442087
スクリュージョイントを初めて使用しましたが、簡単で良いですね！
これでカシメと同等の強度なら最高です！
交換後100kmくらいしか乗ってませんが、わざとフロント浮くくらいの急加速などしてみましたが、今のところ問題はありません。
- 用途：
- CB900ホーネット（逆車）のドライブチェーン交換用
- 対象商品：
- 68442105
この商品は専用工具なしでチェーンのカシメ作業ができ確りとしたジョイントで接続でき安心できる商品だと思います。以前のカシメ方法ではなくねじを締め切ってから先端部を折り取る方法で慎重に作業すれば初めての人でも自分でチェーンのカシメ作業が出来ると思います。目からうろこ的な商品で非常によくできたジョイント方法の商品でした。今後もこの商品を使っていきたいと思います。
- 用途：
- トライアンフ Daytona T595 チェーン交換
- 対象商品：
- 68442044
車種毎に必要なコマ数で販売しているのはありがたい。
530シールチェーンが8000円台で購入できるのは驚き（製造メーカーとモノタロウに感謝）
価格以上の品質でとても良い。
スクリュー式のカシメは専用工具いらずの目からウロコ的な簡便さ。
定期的な正しいメンテナンスをしてあげれば高価なシルバーやゴールドでなくとも、このランクの物で十分（見た目の好みは除く）
- 用途：
- バイクのチェーン交換（VTR1000Ｆ）
- 対象商品：
- 68441983
大手商品や販売店と違い、コマ数が細かく設定されており余分なコマ落としをしなくてすみ余計な費用や時間が節約できる。
ただ、スクリュージョイントを締めた後ピンを折る際、取説にあるプライヤーでは折れず、結局長めのモンキーレンチで縦に挟んで折った。
個々人で多少の工夫は必要になる事もあると思うが、基本的には取説通りに行えば問題なく作業できるので今後も使用していきたいと思う。
- 用途：
- リストアしたバイクのチェーン交換
- 対象商品：
- 68441974
1流メーカー品の安心できる製品です。殊に重要保安部品であるチェーンなどは、信頼性が第1ですから。