エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 全合成油のレビュー
- 用途：
- 蓋がだめ。
蓋が引きちぎりながらあけるので硬くて開けづらい。また、注ぎ口のキャップがバリがひどくて手を少し切ってしまいました。
前は４ｌを使っていましたが、プラスチック容器になってしまったことで、毎回有料ごみで捨てなければならず、本意ではないけど２０ｌにしてみました・・・ただ、20ｌも容器を捨てるときは有料の燃やせないゴミ（大）に出さなければならないので。結局、手間とお金がかかります。。缶に戻してもらえないかしら・・・
ご希望に添えず申し訳ございません。
- 用途：
- 車、農機用として使用
樹脂のペール缶は使いにくい。特に満タンの時の少量だけをオイルジョッキに移す際など、重いし腰に来る。金属のペール缶の場合は注ぎ口の部品があるし金属ペール缶のスタンドが有るので残量を問わず使い勝手が良い。樹脂ペール缶用のスタンドや注ぎ口が欲しいところ。オイル自体はコストパフォーマンスも良く重宝しています。
貴重なご意見ありがとうございます。樹脂ペール缶用のスタンドを現在検討しておりますので今しばらくお待ち頂ければと思います。
- 用途：
- 整備
スチール缶の方が容易にリサイクルできて環境に良いと思うのだが・・・・。スチール缶ならリサイクル業社がそのまま持っていくが、プラは、自分で廃棄しなければならず、体積減らすため分解、切り刻む等手間がとてもかかります。
スチール缶にしてほしいです。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 45461650
オイル自体はコスパが良く問題なく使えますか、容器が変更となり、非常に使いにくいです。
コスト面やエコの観点なのかわかりませんが、以前の金属容器に戻してもらいたいです。
- 用途：
- オイル交換
他の人が書かれていたように以前のものと比べ口が短く漏れてしまいストレスが溜まります。
大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。
なお、商品ページの画像の様に口部分を上に向けて注いで頂くと漏れにくくなりますので是非お試しください。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 45461650
自分が悪いのですが、20Lを持ち上げでオイルジョッキに注ぐ時ペール缶のノズルが伸びると注ぎやすいです。
ご迷惑をおかけして申し訳ございません。なお、Webの商品ページに掲載しております画像の様にノズルの位置を上側にして頂くと注ぎやすくなりますので一度お試し頂ければと思います。
- 用途：
- マイカーのエンジンオイル交換に使用
- 対象商品：
- 45461650
このプラスチック容器の注ぎ口が最悪です、前の買っていた缶の方がよかったです。
大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。
- 用途：
- 車等メンテナンス
- 対象商品：
- 45461650
いままではペール缶ポンプを使って使用できてたが樹脂ペールになってしまったので取り付けて使用できず直接注ぐにしても中途半端な位置とノズルの長さで使いづらく注いでる際に取っ手が何故か外れ落とし割れてオイル撒き散らすオチで結局空になったペール缶(金属製)に詰め替えて使うことにしました。
大変申し訳ございません。現在ノズルについて対応中です。また、ノズルの向きを反対側にして注いで頂くと容器に注ぐ際にこぼれにくくなります。
- 用途：
- 営業車のオイル交換用
人生で初めてプラ製ペール缶を使用しましたが、他のレビューにもある通り本当に使いにくいです。インナーキャップを開けようとすればリングだけ千切れ、仕方なくカッターで開栓。オイルジョッキに注ごうとすればこぼれたオイルが周囲に垂れ流し。注ぎ口が金属ペール缶と違う形状の為、金属缶にあるようなオイルガイドや市販の蛇口ノズルの装着も出来ません。1回使用するだけで5枚くらいウエスを無駄に使うので、仕事場を綺麗に使いたい人にはオススメ出来ません。オイルの性能は良さそうなだけに残念です。このオイル缶に使えるノズルを付属していただければ、値段も含めて満点を付けられるのですが…。
大変申し訳ございません。現在ノズルについて対応中です。また、ノズルの向きを反対側にして注いで頂くと容器に注ぐ際にこぼれにくくなります。
- 用途：
- メンテナンス
- 対象商品：
- 45461650
オイルがこぼれる。こぼれるからもったいない。改良して欲しい。前のペール缶の方がいい。
大変申し訳ございません。現在ノズルについて対応中です。また、ノズルの向きを反対側にして注いで頂くと容器に注ぐ際にこぼれにくくなります。
- 用途：
- バイク整備
オイル自体はグループ３とは言え合成油なのでいいんですが、他の方も書いてる通り、注ぎ口が短過ぎて溢れるのがかなりの問題。
仕方が無いので、手動の灯油ポンプで移しました。
大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。また、ノズルの向きを反対側にして注いで頂くと容器に注ぐ際にこぼれにくくなります。
- 用途：
- 主に作業車用に使用してます。
他の方がご指摘通り注ぎ口の位置が中央寄り過ぎで
注意して注いでも必ず溢れる。
改善されなければ次は無いかな！
大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。
- 用途：
- 自動車のエンジンオイル
- 対象商品：
- 45461650
オイル自体はともかく、プラ容器になってからとにかく注ぎづらい。ノズルが短く注いだ後、周りがオイルでベロベロになり嫌になります。なんとかしてください。
大変申し訳ございません。現在ノズルについて対応中です。また、ノズルの向きを反対側にして注いで頂くと容器に注ぐ際にこぼれにくくなります。
- 用途：
- 自家用車と農機具に使用
んー安いのはいいのだけれど、注ぎ口とキャップがポンコツ過ぎる。安かろう悪かろうなんだろか。お陰様でずいぶんとオイルがこぼれて大変な事になった。今後注ぎ口の改善があるといいと思います。
大変申し訳ございません。現在ノズルについて対応中です。
- 用途：
- 機械のメンテナンスの時
- 対象商品：
- 45461650
また 価格が上がりましたが このご時世では仕方ないのではとあきらめています。
小分けに注ぐ時 内容量が多いい時は注ぎ口があふれ取り扱い注意です。
弊社では ２０L缶別缶に移し直して使っています。
注ぎ口のノズルが有ればいいのですが！残念！
大変申し訳ございません。現在ノズルについて対応中です。
- 用途：
- エンジンメンテナンス
- 対象商品：
- 45461650
注ぎ口が短くて、こぼれるオイルが多いです。
なぜ脱プラスチックの時代にスチールから変更ですか？
前の容器に自分で注ぎ口付けたほうが圧倒的に使いやすいです。
大変申し訳ございません。現在ノズルについて対応中です。
- 用途：
- 乗用車、トラクターのエンジンオイル
- 対象商品：
- 45461650
ペール缶だと使った後の処分が簡単でしたがプラスチック製だと処分するに燃えないゴミに出さざるをえないので大いに不満