商品豆知識
軽快で安定した走りでスクーターにベストマッチ。ダンロップのスクータータイヤ。
経済性を重視されるお客様から走りとファッション性にこだわるお客様に。
用途スクータータイヤ
BATTLAX SC パタンのスクーター用バイアスタイヤサイズラインナップを新たに拡大!
適合Front
標準リム幅(inch)2.50
リム径(inch)12
パフォーマンスに優れるクラシカルなオンロードバイアス。スポーツ系コンパウンドを使用し、高いウェット性能と剛性感を両立。
用途適応車種:HONDAGB350。フロント
サイズ100/90-19
タイプTL
タイヤ幅(mm)100
リム径(inch)19
速度記号/荷重表示57H
偏平率(%)90
1本
¥16,980
税込¥18,678
8日以内出荷
フルブレーキングでの安定性、フルバンクでのハンドリング、そして立ち上がりでのトラクション。ハイポテンシャルな走りはすべて「勝利」のために。自由度の高い戦闘力でミニバイクのレースシーンを熱くする、TT93GP。
旧モデルをブラッシュアップし、「環境に優しいタイヤ」に生まれ変わった新生「MB-80」
コンパウンドをゼロから見直し、転がり抵抗を軽減させた低燃費モデル。
ヤマハ発動機の電動バイク「EC-03」純正装着品。
タイヤサイズ60/100-12
速度記号/荷重表示36J
タイプWT
パターンECOTA MB-80
タイヤ幅(mm)100
リム径(inch)10
偏平率(%)90
1本
¥8,898
税込¥9,788
6日以内出荷
適合Front・Rear共用
タイプTL
タイヤサイズ100/90-12 49J
パターンK178
標準リム幅(inch)2.50
タイヤ幅(mm)100
リム径(inch)12
速度記号/荷重表示49J
偏平率(%)90
1本
¥7,098
税込¥7,808
4日以内出荷
シャープでスポーティーなフォルムのスクーター達にピッタリのタイヤ。
タイヤサイズ100/90-10
タイヤ幅(mm)100
リム径(inch)10
偏平率(%)90
1本
¥5,898
税込¥6,488
8日以内出荷
タイヤサイズ100/80-12
タイヤ幅(mm)100
リム径(inch)12
偏平率(%)80
1本
¥8,998
税込¥9,898
8日以内出荷
ヘビーマッド~サンドに対応したモデル。
極めて排泥性に優れ、軟らかい路面にもしっかりエッジ。
加減速時に発生する縦方向へのトラクションにおいても、最大限のパフォーマンスを発揮する。
マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。
<パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。
<構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。
<コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。
プロダクションレースで、その戦闘力を遺憾なく発揮するハイパフォーマンス・スポーツタイヤ。ドライブグリップを重視し、サーキットでのスポーツ走行やプロダクションレースに出場しているお客様に。
カスタムメイドのためのワンアイテム。クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。
タイヤ幅(mm)100
許容リム幅(inch)2.15(最小)2.75(最大)
トレッド幅(mm)109
偏平率(%)90
中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
リム径(inch)16
タイプT/L
偏平率(%)80
中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
パターンF11
すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
<パターン>フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルーピングによりウエットグリップも確保しました。タイヤーセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググループ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。
<構造>主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。
<コンパウンド>ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。
大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー
ミニバイク用「LIGHT-SPORT」BT-601SS。スリックライクパタン、高温コンディション用”YCZ”コンパウンド・・・。全てはミニバイクレースで勝つために生まれた。
リム径(inch)12
タイプT/L
パターンBT601SS
ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。
<パターン>クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。
<構造>フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。
<コンパウンド>世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィールドバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。
中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
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