トヨタ車のエンジンのために特別に開発された高品質なオイルです。
用途四輪車用
種類合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
ベースオイル合成油
危険物の性状非水溶性
容量(L)4
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
APISP
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油
ILSACGF-6A
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥4,198
税込¥4,618
当日出荷
APISP
ベースオイル鉱物油
SAE5W-30
ILSACGF-6A
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
トヨタ純正ハイポイドギヤオイルLSD 。ハイポイドギヤ用(乗用車・トラック用)適合。 トヨタ車以外にも もちろん使えます LSD(リミテッドスリップデフ)用(注:通常のデファレンシャルにも使用できます) チャッターノイズ防止の為LSD装着車には必ずLSD(リミテッドスリップデフ)用のデフオイルご使用ください。 デファレンシャルギヤはエンジン動力を走行エネルギーに変える働きを担っており非常に高い負荷を常に受けています。 そのため耐衝撃性、耐摩耗性に優れたギヤオイルが必要となります。 また、リミテッドスリップデフは複雑な機構の為、特に専用ギヤオイルが必要です。 したがってデフの構造によってハイポイドギヤオイルを使い分ける必要があります。
SAE85W-90
容量(L)4
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
APIGL-5
ベースオイル鉱物油
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥4,898
税込¥5,388
当日出荷
純正トヨタ オートフルードWS
オートマチック・トランスミッション用
タイプT-IVよりも低粘度で、省燃費性に優れたスリップ制御型オートマチックトランスミッション用フルード。
ベースオイル鉱物油
種類ATF
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油(グループⅡ)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。
DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。
摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
SAE10W-30
APISM/CF相当
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
クリーンディーゼルのためのオイル。
JASO DL-1規格を取得しており、DPFを装着したDL-1指定車に適合しております。
粘度5W-30
種類化学合成油(SYNTHETIC OIL VHVI GROUPⅢ)
規格JASO:DL-1(ディーゼルエンジン専用)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
SAE5W-30
ベースオイル全合成油
JASO規格DL-1
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE0W-20
ベースオイル全合成油(グループⅢ)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE5W-30
ベースオイル全合成油(グループⅢ)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途Touringとは。低粘度ベースオイル・低フリクション添加剤によるスーパー・ハイレスポンス指向。通常走行でのレスポンスとしっとり感を両立させたNA&ターボ適合モデル。ベースオイル。耐熱性、酸化安定性、粘度指数、溶解性、蒸発特性のすべてにおいて高いバランスでまとめられたベースオイルを採用。ポリマー(粘度指数向上剤)。「Circuit」「Touring」共に最新のポリマー技術により超高粘度指数化。これにより、低温から高温までハイレスポンスを実現。FM(摩擦調整剤)。エンジン内部のフリクション(摩擦抵抗)を徹底的に下げて速さに結びつけるため、特別な摩擦調整剤を配合。
仕様油種:全合成油 エステル配合
粘度5W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
省燃費性能に優れるエステル系摩擦調整剤を配合した高性能ガソリンエンジンオイル。
SAE5W-30
APISN(ILSAC規格GF-5)
ベースオイル化学合成油
純正トヨタ オートフルードD-II
GMタイプのオートマチック・トランスミッション用
GMのDEXRON II規格に相当する高性能フルード。
ベースオイル鉱物油
種類ATF
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
GM規格D-Ⅱ
危険物の性状非水溶性
スリップ制御オートマチック・トランスミッション用フルードです。
ベースオイル鉱物油
種類ATF
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
トヨタ純正Eトランスアクスルフルード
容量(L)4
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1個(4L)
¥5,598
税込¥6,158
8日以内出荷
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