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スプレーすると泡状のリチウムグリースが狭所まで入り込み、良好な潤滑・防錆の役目をします。耐熱、耐水性を備え長期間効果が持続します。

耐熱性、耐水性、機械的せん断安定性に優れたアルミニウムコンプレックスグリースをエアゾール化したグリーススプレーです。 高荷重下の潤滑性がよく、防錆力にも優れています。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体めねじが加工されているので、取付けが容易です。 無給油式は一定方向の荷重を負荷する場合に適し、油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。 無給油式は一定方向の荷重を負荷する場合に適し、油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。 無給油式は一定方向の荷重を負荷する場合に適し、油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。

オイル交換の必需品。再使用はオイル漏れの原因となります。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体めねじが加工されているので、取付けが容易です。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。

さびにくいステンレス製のカゴ(角型)です。 耐久性に優れ、洗浄カゴとして最適です。

最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様な、エンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも、確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。

さびにくいステンレス製のカゴ(丸型)です。 耐久性に優れ、洗浄カゴとして最適です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体めねじが加工されているので、取付けが容易です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体めねじが加工されているので、取付けが容易です。 無給油式は一定方向の荷重を負荷する場合に適し、油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。

馬毛を使用しているため、柔軟性が高く、弾力性もあります。 静電気が発生しにくく、化学繊維に比べて耐薬品性が優れています。

異物混入を抑制するHACCP対応仕様です。吸汗速乾性に優れたさわやかな着心地と、肌にまとわりつかずサラッととした肌触りが特徴です。薄手ながら透けにくく、耐久性にも優れたクーリップ生地を採用。チリやホコリを寄せつけない静電気防止素材で、裾の両脇にゴムが入ったジャンパータイプです。セミオートマチックコイルファスナーを採用しており、塗装が剥がれ落ちにくく洗濯時のタンブラーなどでの破損おそれが少なくなっております。腰ネット部分スナップ留め、袖口フライス仕様で、異物落下を防ぐ為、安心して着用できます。

馬毛を使用しているため、柔軟性が高く、弾力性もあります。 静電気が発生しにくく、化学繊維に比べて耐薬品性が優れています。

異物混入を抑制するHACCP対応仕様です。 吸汗速乾性に優れたさわやかな着心地と、肌にまとわりつかずサラッととした肌触りで履き心地がいいです。薄手ながら透けにくく、耐久性にも優れたクーリップ生地を採用。チリやホコリを寄せつけない静電気防止素材。 腰回りにはインナーが付いており、下着の透けを防止します。 総ゴム紐付きタイプ、ポケットなし、裾口フライス仕様で。異物落下を防ぐ為、安心して着用できます。

厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル。 NA車からターボ車に使用できるオールマイティーオイル。 エンジンオイルの性能を最大限に引き出し優れた熱安定性を発揮、高負荷での油圧安定性、油圧の戻りを素早く長期間に渡り性能維持。 また交換直後から効果が体感でき、馴染むことに向上する感覚を体感できます。 小～中排気量・高回転型エンジンに。鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現。 耐熱劣化性に優れた高品質のGⅢベースオイルに、PAO配合。 卓越したハイレスポンスは、ハイパワー車から一般車輌車まで対応します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。 ハイパワー車向けのオイル。エンジンの性能を最大限に引き出したい方へ。 また、高級国産車、スポーツタイプ車にオススメのオイルです。 高年式車種・走行距離の長い多走行車にオススメのオイルです。

柔らかく吸水性に優れたスポンジを使用しています。

物体の有無や位置を検出する自動制御の入力機器です。接点のわずかな動きでオン・オフをするスイッチです。機械的な信号を電気的な信号に変換します。

Made in Japanの高品質商品です。 自生作用の高い基布、ジルコニア砥材を採用。高い研削力と研削スピードの速さがその特長です。 軽度から中度の圧力の下で効率よく作業します。

総額表示に対応! 10枚入でこの価格! 安価な紙製で直接価格を書き込むタイプ。 蛍光カラーで大変目立ちます。

一体密着させたガスケットです。ゴム特有の弾性とPTFEの防食性を兼ね備えたシール性に優れたパッキン材です。締付け面圧の得られないPTFEの耐薬品・防食性を必要とするフランジ箇所などのシールに適しております。

エコカーを長く大切に、気持ちよく走り続けるために開発したエンジンオイルです。 グループⅢベースオイルにPAO+エステル+モリブデン トリプル配合 高速長距離走行から近距離のチョイ乗り運転や、街中での運転が多いエコカーまで、どんなエコカーにもおすすめ! 一般のエンジンオイルがエンジン保護性能を発揮するには、ある一定以上の温度まで暖められることが必要です。 しかし、交差点等で停車中もエンジンの停止と始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機構搭載車は、 エンジンの温度が上がりにくいため、エンジンオイルの温度もこれらの機構を搭載していない車に比べて最大で40℃程度低くなります。 ベースオイルに低温流動性に優れたベースオイルを採用することで、エンジン始動時は勿論、エンジンオイルの温度が低い状態の走行においても、 エンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らし、エンジンを確実に保護します。従って、エンジンを長時間に渡って良いコンディションに維持する事が出来ます。 エンジン内部の摩擦摩耗を減少。エンジン始動時の内部保護。エンジンノイズの低減。エコカーを長く大切に乗りたい方におすすめ。 ハイブリッド車・アイドリングストップ車、一般の0W-16推奨車にも最適。

馬毛を使用しているため、柔軟性が高く、弾力性もあります。 静電気が発生しにくく、化学繊維に比べて耐薬品性が優れています。

サインペンで書き込めるPOP用紙です。

高圧ホースを5m延長することが出来ます。

商談中の車のバックミラーなどに引っ掛けるだけで簡単に取り付けられます。 両面印刷。 「商談中です」「ご成約車」が各面に印刷されているため、ご成約後は札をひっくり返すだけ。 横型でフロントガラスからの視界を遮らない。

さびにくいステンレス製の蓋つきカゴ(角型)です。蝶番で蓋を固定することができます。耐久性に優れ、洗浄カゴとして最適です。