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ゴムホースと比較して軽く柔らかいので作業性が向上します。

車道に設置されたホースの上にかぶせるだけで踏みつけから守ります。 連結パーツにより、設置場所に応じ連結が可能。 50ミリサイズのホース適合。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

散水作業に最適なホースです。 ホース全体から水がにじみ出て効率よく散水できます。

R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。車輌側接続はクイックジョイントです。サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。

モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ)専用スペアホースです。

ハンドツールの手元接続に適した軽量設計です。 ワンタッチでプラグをソケットに差し込むだけで簡単・確実に接続できます。 適用流体は空気のみです。

内菅ゴムに耐ガス性合成ゴムを補強層に高張力合成繊維を使用し、外被ゴムに耐オゾン性及び耐候性合成ゴムで仕上げた高品質の酸素&アセチレン用の溶接装置、切断装置で使用するツインホースです。

内菅ゴムに耐ガス性合成ゴムを補強層に高張力合成繊維を使用し、外被ゴムに耐オゾン性及び耐候性合成ゴムで仕上げた高品質の酸素&アセチレン用の溶接装置、切断装置で使用するツインホースです。

プラスチック製で軽量です。ワンタッチ接続なので作業性に優れています。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。

プラスチック製で軽量です。ワンタッチ接続なので作業性に優れています。

ハンドツールの手元接続に適した軽量設計です。 ワンタッチでプラグをソケットに差し込むだけで簡単・確実に接続できます。 適用流体は空気のみです。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なくすみます。

ツインハンマーの中トルクタイプで、中型トラックのタイヤ交換時に最適です。トリガー(作動ボタン)部分で回転数の調整ができます。

取り回しのしやすい固定式ハンドルとブラシのセット。 ブラシをハンドルに取り付ければすぐ使えます。 用途に合わせ通水ありと無しを選べます。 ブラシ・スポンジ側の取り付け部にはゴムパッキンがついているため、しっかりねじ込んで使用してください。

熱や熱水、薬品に対して優れた耐性を持っています。 -40～200℃の温度範囲で弾力性を保持し、オートクレーブにも対応。 半透明タイプなので外部から液の流れが確認できます。

伸縮式の洗車ブラシ・スポンジ用ハンドルです。 専用ブラシ・スポンジ(別売)を装着して使用します。 通水ありタイプは通水ON/OFFスイッチ付。 ブラシ・スポンジ側の取り付け部にはゴムパッキンがついているため、しっかりねじ込んで使用してください。

一時的なガソリンの携行に便利です。

ガソリンエンジンのシリンダーコンプレッションを手軽に測定できます。 2種類のアルミ製チューブ(ストレート、湾曲タイプ)が付属し、さまざまなエンジンの測定ができます。 標準的なシリンダーに対応したアダプタが各種付属しています。 ゴムホースにセルフロック機構を搭載。アダプタをシリンダー内に置き忘れる心配がありません。

紙・布・革はもちろん、薄板材や線材なども簡単に切断可能な万能はさみです。 ギザ刃ですべらずカーブ刃でスムーズにカット。 ノッチ部で針金・アルミ線のカットが可能。

安心してご使用頂けるSG規格適合品です。ペダルを踏んで空気を入れるので無理なく使用できます。圧力計付なので空気圧が一目でわかります。すべり止め付で安心です。4種類のアダプターが付属しているのでオートバイ・自転車・車いす・浮き輪・ゴムボールなど用途が多彩です。コンパクトで軽量なので使用も簡単です。

断熱性、柔軟性に優れています非粘着タイプ

加圧と減圧がレバーだけで簡単に操作可能です。圧力計・ホースの根本部分・チャックの根本部分の3か所が360°回転するので大変便利です。また先端へッド部がロングヘッドなので奥まった部分での作業でも大変便利です。

エアーコンプレッサーに接続してレバー操作で簡単にトラック・乗用車・バイクの空気充填・減圧・空気圧測定ができます。圧力計は目盛が見易い大型ゲージを使用し、ゲージ自体が回転するので非常に使いやすくなっています。

タンク内蔵タイプなので空気入が簡単に行えます。ペダルを踏んで空気を入れるので無理なく使用できます。圧力計付なので空気圧が一目でわかります。すべり止め付で安心です。4種類のアダプターが付属しているのでオートバイ・自転車・車いす・浮き輪・ゴムボールなど用途が多彩です。

エアーコンプレッサーに接続して簡単にトラックやダブルタイヤ・自動車・バイクの空気充填・減圧ができます。また圧力計付なので空気圧の測定も行えます。

樹脂製のため、軽くて腐食もしません。 据え置き、埋め込み両方にて設置できます。 排水栓はホース・VUパイプ40、VPパイプ30の接続ができます。 洗剤等収納できるポケット付きです。

通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。

チャック部分は、ディスクブレーキ・スプロケットと干渉しにくい90度タイプのためバイクタイヤの空気圧を測定しやすくなっています。 バイクタイヤの空気圧を測定する場合は一般的な45度タイプと比較してダントツに使いやすく、ホース部分はステンレスメッシュタイプで、しかも両端が360度回転するので非常に使いやすくホースがねじれるようなことが発生しづらくなっています。 ゲージの側面にリリースボタンが付いているので微調整の際に大変便利です。 またチャックヘッドに付いているプッシュピンでタイヤの空気を抜く事も可能です。 ホールド機能付きなのでバルブからチャックを放してもゲージの針は測定値を指したままです。 ゲージは保護ラバー付です。

狭い場所の研磨に最適です。ベルト交換が片手でおこなえ効率が大幅にアップします。また後方排気により、削りカスの飛散を最小限に抑えます。

一般的な50mm砥石が使用できます。

ツインハンマーの中トルクタイプで、中型トラックのタイヤ交換時に最適です。

狭い場所での作業に適したミニタイプのエアーソーです。

ツインハンマーの高トルクタイプで、大型トラックのタイヤ交換時に最適です。

ハツリ作業が出来る六角軸タイプのエアーハンマーセットです。