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2サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 FD規格 モノタロウ2サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 FD規格モノタロウ(358件のレビュー)
939税込1,033
1本(1L)
欠品中
始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は25:1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。
用途ヤマハ車をはじめホンダ車・スズキ車の2サイクル2輪車にお勧めです。ベースオイル半合成油成分鉱油、合成油基油、希釈油、添加剤及びオイルカラー規格JASO FD危険等級動粘度(mm2/s)40℃:47.96100℃:7.272危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の数量1L危険物の性状非水溶性
4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格 モノタロウ4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格モノタロウ(839件のレビュー)
969税込1,066
1本(1L)
当日出荷
Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。
用途ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。成分潤滑油基油、潤滑油添加剤規格JASO MA/SL危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量1L危険物の性状非水溶性
エンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油 モノタロウエンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油モノタロウ(504件のレビュー)
15,980税込17,578
1缶(20L)ほか
当日出荷
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE5W-30ベースオイル全合成油(グループⅢ)危険物の性状非水溶性
エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 全合成油 モノタロウエンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 全合成油モノタロウ(177件のレビュー)
14,980税込16,478
1缶(20L)
当日出荷
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤容量(L)20危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20LAPISPSAE10W-30ベースオイル全合成油(グループⅢ)危険物の性状非水溶性
4サイクルエンジンオイル バイク用 ミドルグレード MA 10W-40 モノタロウ4サイクルエンジンオイル バイク用 ミドルグレード MA 10W-40モノタロウ(52件のレビュー)
18,980税込20,878
1缶(20L)
当日出荷
ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです
用途4サイクルバイク用 ロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けオイルです。成分石油系炭化水素、添加剤種別部分合成油褐色透明引火点(℃)200以上密度(g/cm3)0.87流動点(℃)-15危険等級動粘度(mm2/s)110(40℃)、16(100℃)危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20LJASO規格MA危険物の性状非水溶性
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