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大型フロントハブプーラー
KOTO¥67,980税込¥74,7781個当日出荷大型トラックのフロントハブ抜取に最適です。 アルミホイール装着車でも傷付きの心配なく取り外しが行えます。セット内容ホルダーASSY、センターボルト、M10P1.5ボルトASSY(4個)、M10P1.25ボルトASSY(4個)、M8P1.25ボルトASSY(4個)質量(kg)4.003ケース寸法(mm)190×190×220
ハンドルロック
KOTO¥8,798税込¥9,6781個当日出荷ハンドルに簡単固定するだけで大切な車を盗難から守ります。 ストロークが長いのでハンドルやギヤ取付け位置が多様な為、幅広い車種にご使用いただけます。適合軽自動車~トラックまで質量(kg)1.57ケース寸法(mm)120×690×50
片フック付チェーン
KOTO¥17,980税込¥19,7781個4日以内出荷2m・3mにペリカン状の片フック付き6トン対応チェーンです。 プーリングタワー対応チェーンです。チェーンピッチ(mm)24チェーン径(Φmm)外径26.6チェーン長(mm)2000チェーン線径(Φmm)8
(小型)オフセットクランプ
KOTO¥25,980税込¥28,5781セット4日以内出荷多方向に同時引きが出来る為、モノコックボディーの引出しに適しています。 広いフトコロ幅はうしろからフランジやフレームの突起物を引く作業に適しています。 サイドリング取外し可能。質量(kg)1.68ケース寸法(mm)210×145×50
ミニクランプ
KOTO¥19,980税込¥21,9781個当日出荷引き滑りが起こらない様に設計されたミニクランプです。 ステーションワゴン、1BOXのリヤゲートなど、合わせスポット部での強力な引き作業を約束します。 平板滑り15000Nの引き能力。質量(kg)0.84ケース寸法(mm)100×110×60
ユニバーサルベアリングレースプーラー
KOTO¥78,980税込¥86,8781個4日以内出荷KP-140に小型プーラーを加えた万能セットです。質量(kg)5.72ケース寸法(mm)385×205×40
ブレーキシューストック
KOTO¥8,998税込¥9,8981個4日以内出荷2t~4tトラックのブレーキシュースプリングの装着作業を簡単に行います。 先端の段差を滑り装着します。質量(kg)0.526ケース寸法(mm)400×50×30
チェーン式オイルフィルターレンチ
KOTO¥9,898税込¥10,8881個当日出荷無段階調節ができるトラック用オイルフィルターレンチです。 4tトラック以上のトラック等の大きなエレメントには便利です。 チェーンのからみや、ねじれが起きにくい構造になっています。質量(kg)0.43ケース寸法(mm)85×85×55能力(Φmm)115~160差込角(sq.)12.7
チェーン式オイルフィルターレンチ
KOTO¥8,398税込¥9,2381個4日以内出荷無段階調節ができるオイルフィルターレンチです。 チェーンのセットがいりません。フィルターにチェーンをはめ、本体スリーブを脱着方向に回すだけです。質量(kg)0.37ケース寸法(mm)75×75×70能力(Φmm)70~115差込角(sq.)12.7
ラジエーターエアーブリーダー
KOTO¥16,980税込¥18,6781個3日以内出荷誰でも簡単にラジエーター内のエアー抜きと保水作業を行えます。 取付は3つのアダプターを選びワンタッチで簡単。 離れた場所からエアー抜きと保水が確認できます。セット内容耐熱タンクASSY、ホース、Φ42ラジエーターキャップASSY、Φ44ラジエーターキャップASSY、Φ44NラジエーターキャップASSY質量(kg)0.31タンク容量(L)1ケース寸法(mm)240×95×95
クラッチパイロットベアリングプーラー
KOTO¥22,980~税込¥25,278~1個4日以内出荷クラッチパイロットのベアリングを迅速容易に抜き取る専用工具です。 リテーナーの付け替えによりトヨタ、ニッサン、いすゞ等幅広い車種にご利用いただけます。 小さなブッシュ抜き取りにもご利用ください。ケース寸法(mm)170×80×30
ラック&ピニオンレンチ
KOTO¥21,980~税込¥24,178~1個ほか4日以内出荷タイロッド交換作業の中でも脱着作業の困難なジョイント部分が簡単に作業できます。 ギヤボックスからタイロッドシャフトを簡単に外せます。 ジョイント形状が丸・三角・四角型に対応できます。全長(mm)400
トルクエクステンション
KOTO¥10,980税込¥12,0781個当日出荷ご使用のインパクトレンチに装着するだけで115N/mに締付けられます。プロ用に油圧方式を採用したことにより、長く使用してもトルク値の変化が少ない安定した商品です。質量(kg)0.689ケース寸法(mm)150×45×40
フロントハブ&リヤシャフトプーラー
KOTO¥78,980税込¥86,8781個4日以内出荷FF車の4穴・5穴のフロントハブをスライドハンマを利用して簡単に抜き取る事が出来るプーラーです。 ショック装置付きですので、センターボルトを利用すれば頑固なハブもラクに抜き取れます。セット内容スライドシャフト(HP-S)、スライドハンマー(HP-H)、ホルダーASSY、センターボルト質量(kg)8.28ケース寸法(mm)750×175×200
〈中型〉ベアリングレースプーラー
KOTO¥89,980税込¥98,9781個4日以内出荷用途FF車のフロントハブベアリングの抜き取り。 乗用車及び1~2t車のリヤハブベアリングの抜き取り。 三菱1t車トランスミッションベアリング及び、メインドライブの抜き取り。 二輪車用のクランクシャフトのベアリングの抜き取り。セット内容セパレーターASSY、ヨークボルト(350mm)2個、ヨークボルト (150mm)2個、H型ホルダー、FFアダプター、センターアダプター(2個)、センターボルト質量(kg)7.66ケース寸法(mm)375×260×40適合車種FF車(トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱ほか)
ブレーキオイルブリーダー
KOTO¥17,980税込¥19,7781本4日以内出荷マスターシリンダーにネジ固定するだけでブレーキオイルの補充が簡単に行えます。取り付け部は金具なので長くご使用頂けます。ブリーダーのタンクは1リットル仕様でコック付き。タンク容量(L)1適合2輪車~小型トラック迄危険物の類別非危険物
ブレーキオイルチェンジャー
KOTO(1件のレビュー)¥52,980税込¥58,2781セット4日以内出荷ブレーキオイルブリーダーとブレーキオイルエキストラクターをセットにしました。圧縮空気の負圧を利用したエアー抜きセットです。 吸引するタンクは大容量の2L仕様。 エアーの微妙な調整が可能なコック付。 補充するブリーダータンクもセットされているので、確実にエアー抜きが行えます。タンク容量(L)(ブレーキオイルブリーダー)1、(ブレーキオイルエキストラクター)2適合2輪車~小型トラック迄セット内容ブレーキオイルブリーダー、ブレーキオイルエキストラクター危険物の類別非危険物
キャリパー溝クリーナー
KOTO¥11,980税込¥13,1781セット当日出荷ブーツ溝やシール溝に残ったシールや錆を簡単・スピーディーに取り除く事が出来ます。 今までブラシやピックでの作業から大幅に時間と手間を省くことが出来ます。仕様刃取替え式セット内容ハンドル、刃、止めネジ、キャップASSY(大小各1)全長(mm)217質量(g)330適合車種軽自動車~普通乗用車・小型トラック(対向ピストン非対応)
ブレーキリテーナーレンチ
KOTO¥7,898税込¥8,6881本当日出荷最小径Φ12~Φ20mmまでのリテーナーリングを掴めます。 ハブに隠れたリテーナーも脱着作業が行えます。全長(mm)180質量(g)150適合車種軽~普通車
FUSO用 燃料ケースレンチ
KOTO¥15,980税込¥17,5781本当日出荷大型・中型車の樹脂製燃料ケースの脱着に便利です。 作業スペースを考慮しコンパクト設計です。 1/2インチ(12.7mm)で作業スペースに合わせて工具を選定できます。質量(g)432寸法L(mm)182寸法D1(mm)110寸法D2(mm)120寸法P(mm)100寸法D3(mm)133差込角(sq.)12.7
薄型メガネレンチ14mmストレート
KOTO¥5,998税込¥6,5981本5日以内出荷薄型メガネレンチシリーズに角度が付いていないストレートタイプの『14mm』のサイズが追加になりました。差込部は同サイズの「6 角」と「12 角」のコンビネーションの為、「なめにくい 6 角」、「早回しができる 12 角」と使い分けできるので、狭く作業困難な場所で多目的にお使い頂けます。6 角と 12 角の差し込み部の厚さは、4.5m と極薄型になっています。全長(mm)250レンチサイズ(mm)14
ダイスナット
KOTO¥2,098税込¥2,3081個4日以内出荷FF車のフロントドライブシャフト用ネジ修正ダイスです。 六角形状のダイスの為、専用ハンドルを用いることなくソケットやメガネレンチ等で作業が行えます。六角(mm)32
薄型オフセットメガネレンチ
KOTO¥9,598税込¥10,5581本4日以内出荷NWシリーズに新たに17mmと19mmのサイズが登場。安全かつ確実に作業していただく為に、先端が薄く軽量でありながら、SCM材を使用することにより強度も高く保っています。たっぷりとした長さで楽にテンショナーを縮めることができるので、作業性の向上につながります。オフセット構造により、ベルト着脱スペースを確保し、作業性向上。奥まった場所のボルトもストレスフリー。用途狭いエンジンルーム内でのベルトテンショナー交換作業材質SCM(クロモリ)材・クロムメッキ先端厚さ(mm)6
動力式ペール缶カッター
KOTO¥49,980税込¥54,9781個4日以内出荷エアーまたは電動ラチェットに接続して使用する、動力式ペール缶カッター。特別な技術なしでスピーディーに巻締め缶の蓋を外すことが可能。強固なフレーム構造により、しっかりとペール缶の縁をとらえるため、高出力のエアーまたは電動ラチェットにも対応可能。缶の内側をローラ状の刃で押し切る構造のため、切れた後が非常になめらかできれいに仕上がり、ゴミ箱等に再利用する場合でも安全。適合巻締め構造のペール缶材質炭素鋼(クロムメッキ、一部を除く)動力源エアーラチェットまたは電動ラチェット等のインパクト機能の無いもの(手動のラチェットレンチも使用可能)差込角(sq.)9.5



































