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作業困難なテンションプーリーのボルト及びナットを脱着する専用レンチです。 狭いエンジン内の各種固定ボルト等の脱着作業が容易に行えます。 潜っているボルトには3/8sqのアダプターにソケットを装着してください。

最大80%舐めてしまった六角頭のボルト及びナットの取外しが行えます。 錆びついたマフラーやエンジン周りのボルトに有効。

リヤシャフトのボールベアリング抜き。 ボール溝に引っ掛けて抜き取りができます。 プレス台が無くても抜き取りができます。

新型ワゴンR S-えねちゃーじ仕様(型式：HM44S、エンジン型式RA06A)に使用されているドライブベルトの脱着専用工具です。 従来のボルト調整式から仕様変更となったため、この特殊工具がないとドライブベルトの交換作業が困難となっています。 狭いスペースのエンジンルームに対応した専用設計です。

幅38mmと少ない噛み合わせで作業できる鍛造製品ならではのクランプです。 多方向に同時に引けます。 サイドフレームの引出し等に最適です。

プラプレートでクリップの位置を探り、吸盤をL型レバーを併用して取外しをします。 レバーには、ボディー接触時の傷つけ防止用プラプレート付。 大型化しているテールレンズに対応し様々な形状に合わせた吸盤の使い方でスムーズな作業を実現。また付属のストレート・L型のレバーでさらに作業性が向上します。

押しラムを利用しステップやクウォーターパネル等の復元作業にご使用ください。 4種類のエクステンションと9種類のアイテムをセットしています。

各種引き作業及び固定具として便利にご使用いただけます。 室内の引き作業や修正作業時のピラー間固定などに便利です。

軽中度損傷用修正タワーセットです。

ハイエース・キャラバンクラスの1BOX車～3tonトラッククラスのシリンダー交換をライニングを分解せずに行なえます。 ライニングの端に溝を引っ掛けネジシャフトを回すだけでライニングが開き、スペースを確保した状態でシリンダーを丸ごと交換します。

KRB-210H、310(旧シリーズ)をお持ちのお客様用追加部品

BPSのフックパーツに対応したスライドハンマーです。 BL-S、BP-S、KP-Sのシャフトと組み合わせてご使用下さい。

9mmのブレーキプラグ専用レンチ登場

普通自動車のブレーキドラムを取り外します。

軽自動車のブレーキドラムを取り外します。

スプリングを外さなくてもシリンダーASSY交換ができます。 ライニング交換時にはピストンロッドを抑えることでロッドの伸びを抑え、エアー抜きの手間がかかりません。

ブレーキオイル交換作業がはかどります。 逆流防止弁付きなので一人でも交換作業が行えます。 レンチはプラグ開閉時に使用部位(六角部)とフリースペース部とわかれているのでレンチが抜けずに連続した作業が行え大変便利です。

2t～4t車のリヤハブの抜取りが行えます。 固着してしまったハブもショック機構付なので容易に抜取が行えます。

ハブにねじ穴があるタイプであればアルミホイールでも傷つける事無く取り外せます。 硬く固着したハブでもショック機構付きでハンマーを使用できるので、容易に抜取が可能です。

大型トラックのフロントハブ抜取に最適です。 アルミホイール装着車でも傷付きの心配なく取り外しが行えます。

200系ハイエースのフロントハブの分解をプレス機を使用せずに行えます。 固く固着しているベアリングもショック機構で手間なく外せます。

メンバーボルト等を利用した簡易式車両固定具です。 クランプでの固定と違い、エアロパーツ等の取り外しや歯跡が残らないので後処理が不要です。

ハンドルに簡単固定するだけで大切な車を盗難から守ります。 ストロークが長いのでハンドルやギヤ取付け位置が多様な為、幅広い車種にご使用いただけます。

ステップパネルをリヂットプレートのミゾに入れる為、ジャッキポイントを傷つけることなく、確実に安全な作業ができます。 車を傷つけることなく、すべる心配のない特殊材料を使用しているので、永く安心してご使用いただけます。

セラミックコーティング付きスポットドリルです。 低回転に合わせた熱の発生を抑えるスポットドリルです。 ナゲットの大きさを考慮しΦ8.5mmを使用しています。

ヘッドを交換することで9種類の役目を果たす車両用鈑金ハンマーです。 高張力鋼板・アルミボディー用ハンマーセットです。 材質・形状にこだわりました。 絞りヘッドはハンマーの錆を鋼板に付着させないよう、ステンレス材を使用しています。