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ブローモールドケース入り。

6角タイプソケットホルダー付き。

ブレードの先端部はACRで、ヤスリ状の溝加がついており、ネジ締め時のカムアウトを防止します。 先端部は、メッキ層の厚みの影響を受けない高精度仕様のブラックポイントで、理想的なネジとのカン合により耐久性を大幅UPしています。 先端部細部は、ネジを落としにくいマグネット付きです。 貫通タイプで、グリップエンドに打撃部があるので、固着したネジを外せます。 疲労感が少なく、握りやすいエルゴノミックソフトハンドルです。 ブレード根元に六角部がありレンチをかけて回す事ができます。 耐薬品・耐油性に優れた特殊樹脂を使用しています。

ロングタイプ。

ハンドル荷重を25～35%軽減(ケーブルによって異なります)。

グリップ両サイドの蓋を取り外すとビットが2本ずつ収納されているので、携帯用、持ち運び用としても便利。 左右切換式+ラチェット固定可能。

OBD IIとEU OBD対応のヘッドアップ・ディスプレイです。 ドライビングデータをフロントガラスに様々なデータを表示できるのでエコドライブに役立ちます。 投影し、目線をずらすことなくドライビングデータを取得することができます。 OBD IIまたはEU OBD対応で接続のみの自動設定で使用できます。 マルチカラーデザインにより、色別に表示され読みやすい画面となっています。 画面の明るさを自動で調整します。 車両の始動と停止にあわせて電源のON/OFFを自動で行い、車のバッテリーを効果的に保護します。

プラスチック部品を綺麗に切断できます。

薄肉タイプのスパークプラグ専用ソケット。 マグネット式。

六角キャップスクリュー用のビットソケット。

3/4"SQのラチェットハンドルで1/2"SQのソケットを使用する際などに便利。

奥まった所での作業に便利なエキステンションバー。

コンパクト・多機能・強度を合わせ持つボルテックスラチェットセット ボルテックスソケットはボルテックスラチェット専用ソケットで、面接触タイプ。 一般のソケットと同様の強度を保ちながら、ギリギリまで肉厚を削ぎ落としている。 貫通式なので長いボルトの先にあるナット等も容易に回すことが可能。 ボルテックスアダプターはボルテックスラチェットハンドルに通常ドライブのソケットを装着することができるスタンダードソケットアダプター。 ボルテックスラチェットハンドル：ボルテックスソケット専用のラチェットハンドル。

ミラー仕上げのメッキが美しいスタンダードソケット。 ボルト・ナットを傷めにくい面接触タイプ。

ソケットの整理に便利。

最新のカムアウト防止機能のACRIIを組み込んだインパクトドライバー用ビット

航空機用ビットシリーズが新登場。

ヘッドには鉄球入りで衝撃を吸収します。IEC60900規格適合通電状態での作業時、身体への感電を防ぎ、作業者の安全を守ります。

IEC60900規格適合 通電状態での作業時、身体への感電を防ぎ、作業者の安全を守ります。

エンジンルームなど狭い箇所で活躍 グリップを回転させることでヘッドも回転 差込部分を押し込むことで回転方向を切替可能

1本の配管から複数の空気を取り出すことができます。本体の材質はアルミニウムで軽量です。

コンパクトサイズ(従来のピストル型と比べ携帯電話のような形状になりますのでポケットにも入り持運びが便利)。 MAX、MIN、AVE(平均)機能付(75701には付いていない機能)。 放射温度以外に室内、室外の温度測定も可能。 見やすい大型液晶表示。

低騒音。 軽量。 オイルレス。 アルミ製タンクでさびにくい。

ストレート(180°)・ピストル型(45°)・T型(90°)で3方向で角度変化可能。 右回転・固定・左回転の切替が可能。 様々な使用現場で使い勝手が良く、重宝される逸品です。

ヘックス、ダブルヘックス、トルクス、スクエア、スプライン、ラウンドヘックスネジの6種X8サイズに対応。 メガネ部分の内部のみが15°まで傾くので、クリアランスを広く取って作業ができます。

送り角3°の120ギアで狭い場所での連続作業に最適です。 60ギアを二つの爪が交互に送ることで120ギアを実現しました。 面接触タイプでボルトやナットの角を傷つけにくい構造になっています。 スプライン形状のメガネ部は様々なボルトやナットに対応できます。 見えやすいようにサイズ表記は青色になっています。フレックス部分は180°首振り可能です。

送り角3°の120ギアで狭い場所での連続作業に最適です。 60ギアを二つの爪が交互に送ることで120ギアを実現しました。 面接触タイプでボルトやナットの角を傷つけにくい構造になっています。 スプライン形状のメガネ部は様々なボルトやナットに対応できます。 見えやすいようにサイズ表記は青色になっています。

なめてしまったボルト・ナットの面の真ん中でしっかりとらえ、簡単に取り外すことができます。

インパクトレンチでの作業時、衝撃を吸収してオーバートルクを防止。 安定した連続作業が可能に。 トルクが110Nmを越えた際、バーが衝撃を吸収し、それ以上のトルクはかからない。

エルゴノミックデザインに基づいた握り易い樹脂グリップ採用。 グリップエンドに1/4”SQの差し込み穴がついており、スライドTバー等と組み合わせることも可能。

トルクをかけたい時に使用するスピンナーハンドル。 メッキ仕上げのメッキが美しいスピンナーハンドル。

ミラー仕上げのメッキが美しいディープソケットセット。 ボルトの貫通したナットや、奥まった所での作業に最適。 ボルト・ナットを傷めにくい面接触タイプ。 6角タイプ。ソケットホルダー付き。

送り角3°の120ギアで狭い場所での連続作業に最適です。 60ギアを二つの爪が交互に送ることで120ギアを実現しました。 面接触タイプでボルトやナットの角を傷つけにくい構造になっています。 スプライン形状のメガネ部は様々なボルトやナットに対応できます。 見えやすいようにサイズ表記は青色になっています。フレックス部分は180°首振り可能です。

スパークプラグ専用のソケット。ゴム式