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「cd-r」の検索結果
ボアUPKIT STD(T2)108/モンキーCKITACO￥86,980税込￥95,678
1セット
翌々日出荷
全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)51.0mm(ロングストローク)タイプモンキー/ゴリラ(FNO，Z50J-2000001～、FNO，AB27-1000001～1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス (12V)(AB26全車種)、ジャズ全車種、マグナ50(AC13全車種)、シャリー(AT車不可)(FNO，CF50-3000031～)、モンキーR/RT全車種、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO，CD50-1500001～)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO，C50-8000001～9501323、FNO，C50-9600001～0095210、FNO，C50-0200001～、FNO，AA01-1000001～1699999)、リトルカブ(FNO，C50-4300001～、FNO，AA01-1000001～3999999)、ジョルカブ(AF53全車種)、ソロ(AC17全車種)、XR50R/CRF50F(AE03全車種)、XR70R/CRF70F(DE02全車種)バルブ組込済ボア径Φ52材質(ピストン)鋳造排気量(cc)108
ボアUPKIT STD(T2)88/モンキーCKITACO￥55,980税込￥61,578
1セット
翌々日出荷
全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。
ストローク(mm)41.4(ノーマル)タイプモンキー/ゴリラ(FNO，Z50J-2000001～、FNO，AB27-1000001～1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス (12V)AB26全車種、ジャズ全車種、マグナ50AC13全車種、シャリー(AT車不可)(FNO，CF50-3000031～)、モンキーR/RT全車種、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO，CD50-1500001～)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO，C50-8000001～9501323、FNO，C50-9600001～0095210、FNO，C50-0200001～、FNO，AA01-1000001～1699999)、リトルカブ(FNO，C50-4300001～、FNO，AA01-1000001～3999999)、ジョルカブAF53全車種、ソロAC17全車種、XR50R/CRF50F、AE03全車種、XR70R/CRF70F、DE02全車種バルブ組込済ボア径Φ52材質(ピストン)鋳造排気量(cc)88
強化クラッチスプリングSETKITACO(5件のレビュー)￥799税込￥879
1セット
翌々日出荷
ノーマルクラッチスプリングより15%以上強度を高めていますのでクラッチの滑りを防止し、ダレの少ないスムーズなクラッチワークが可能になります。
APE系クラッチKITや2スト系レーシングクラッチKIT等に標準装備、ノーマルクラッチにも装着可能。
ピストンKIT(U・SE85CC)KITACO￥9,698税込￥10,668
1セット
翌々日出荷
過去に販売していた85/104/117cc用ポアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上でお買い求め下さい。※85/88/104/108ccのポアアップKITはシリンダー、及びヘッドガスケットのモデルチェンジを2003年-2004年に掛け行いました。シリンダーのタイプによりヘッドガスケットが異なりますので、補修の際は右図を参考にご購入下さい。※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。
適合キタコ補修部品主な適合車種KITACO製ULTRA-SEボアアップKIT85cc用モンキー/ゴリラ(Z50J-1600008-105927/Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーバハ・ダックス(12V AV26)・JAZZ・マグナ50(AC13)・モトラ・シャリー(CF50-3000031-AT車不可)・モンキーR/RT・CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(CD50-1500001-)・スーパーカブ50/プレスカブ(C50-8000001-9501323/C50-9600001-0095210/C50-000001-/AA01-1000001-1699999)・リトルカブ(C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)・ジョルカブ(AF53)・ソロ(AC17)・ZR50R/CRF50F(AE03)
ピストンKIT(75cc)ライトKITACO(1件のレビュー)￥4,798税込￥5,278
1セット
翌々日出荷
LIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。
※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。
※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。(75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング仕様で、モデルチェンジはありません。)補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。
※0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには”R”の刻印があります。
適合キタコ補修部品
タコメーターKIT/シルバーKITACO￥18,980税込￥20,878
1セット
翌々日出荷
フルチューンされたホンダミニ4stエンジン用に開発していますので、16，000rpmまで計測可能。さらにカムスプロケットから直に回転を取り出す機械式を採用しましたので、より正確に計測可能です。
車種やハンドル形状の変更をした場合でも装着できるように、450mmと580mmのメーターケーブルを付属しています。
メーターパネルは黒地に黄文字のスポーティーなデザインを採用。
※マグナ50、JAZZ用については700mmを別途ご購入下さい。
主な適合車種モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-100000-1899999)・；モンキーR/RT・ダックス6V(ST50)/12V(AB26)・CD50/ベンリィ50S/CL50(CD50-1300001-)・CD90(HA03-1100005-)・Z50R(AB02-1000001-)・マグナ50(AC13)・JAZZKITACO製シリンダーヘッドに適合DOHCシリンダーヘッドは不可
ストロークUPクランクシャフトKITACO￥27,980税込￥30,778
1個
翌々日出荷
適合キタコ補修部品主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-20000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーバハ・モンキーR/RT・ジョルカブ(AF53)・ダックス(12V/AB26)・JAZZ・マグナ50(AC13)・モトラ・シャリー(CF50-3000031-)・CD50/ベンリィ50S/CL50(CD50-1500001-)・スーパーカブ50/ブレスカブ(C50-8000001-9501323/9600001-0095210-/0200001-/AA01-1000001-1699999)・リトルカブ(C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)・XR50R/CRF50F(AE03)・XR70R/CRF70F(DE02)
クラッチアウターホルダーKITACO(4件のレビュー)￥3,298税込￥3,628
1個
当日出荷
クラッチアウターのセンターロックナットレンチを脱着する際、クラッチアウターが空回りしないように固定する専用工具です。
TC-1 キー付タンクキャップKITACO(5件のレビュー)￥2,598税込￥2,858
1個
当日出荷
ガソリンの盗難を防止する為にキーが付いたタンクキャップは必須アイテムです。
主な適合車種ゴリラ(6V/12V)・モンキーバハ・CD50/90・CB50J/S・R&P・APE50/100・XE50/800等タイプTC-1
Fギヤー 17TKITACO(2件のレビュー)￥1,698税込￥1,868
1個
翌々日出荷
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
Fギヤー 16TKITACO(2件のレビュー)￥1,498税込￥1,648
1個
翌々日出荷
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
Fギヤー 15TKITACO(16件のレビュー)￥1,598税込￥1,758
1個
当日出荷から翌々日出荷
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
ウルトラオイルポンプKITKITACO(1件のレビュー)￥3,798税込￥4,178
1セット
当日出荷
吐出量約3倍(50ccエンジン ノーマルポンプ比)
凹型ドライブシャフト
主な適合車種[適合C]モンキー/ゴリラ：FNO、Z50J-2000001～FNO、AB27-1000001～1899999モンキーバハ：全車種ダックス(12V)：AB26全車種ジャズ：全車種マグナ50：AC13全車種モトラ：全車種モンキーR/RT：全車種CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50：FNO、CD50-1500001～スーパーカブ50/プレスカブ：FNO、C50-8000001～9501323FNO、C50-600001～0095210FNO、C50-0200001～FNO、AA01-1000001～1699999スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車)：FNO、AA01-1700001～リトルカブ：FNO、C50-4300001～FNO、AA01-1000001～3999999リトルカブ50(FI車)：FNO、AA01-4000001～ジョルカブ：AF53全車種ソロ：AC17全車種XR50R/CRF50F：AE03全車種XR70R/CRF70F：DE02全車種シャリー50※：FNO、CF50-3000031～シャリー70※：FNO、CF70-3000029～※シャリーAT車は使用不可※シャリー50(FNO、CF50-3000031～)/シャリー70(FNO、CF70-3000029～)はスーパーオイルポンプKITの装着はできません。但しウルトラオイルポンプKITに関してはノーマルのフラットタイプのオイルポンプカバーを使用すると装着可能です。
マニュアルクラッチ/キックスターター車用パッキンセットSET-BKITACO(5件のレビュー)￥1,998税込￥2,198
1セット
当日出荷
クランクケース周りの各ガスケットをセットにしてお求め易くなっています。
クランクシャフトやクラッチ、ミッション等の整備に必要です。
主な適合車種モンキー/ゴリラ(マニュアルクラッチ車)モンキーバハ/ダックス50 モンキーR/RTJAZZ/CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50等※FI車は使用不可
ドライブスプロケット(フロント)KITACO(196件のレビュー)￥1,098～税込￥1,208～
1個
当日出荷から5日以内出荷
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。
豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。
出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
