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シリコーンを主成分とした液状ガスケットです。液体なので、フランジ面の間隙をまんべんなく充填し、もれを完全に防ぎます。硬化後はゴム弾性体を形成するため優れた耐振動性、耐衝撃性を発揮します。 汎用液状ガスケット。 耐エンジンオイル性良好 耐ギヤオイル性良好 銅・銅合金を腐食するので、密封状態での銅・銅合金への使用は不可。

フッ素樹脂を未燃成のままテープにしたもので自己融着します。ねじ込み、取り外しが容易です。手で切断可能。

1211の高粘度タイプ。非流動性のため肉盛性に優れています。 銅・銅合金を腐食するので、密封状態での銅・銅合金への使用は不可。

合成樹脂を主成分としたネジのゆるみ・もれ・さび防止剤です。 ねじ部に塗布し組み付けるだけで機能を発揮します。 締めつけ時の1～2割増しの力で回転させると容易に取り外せます。 あらゆるねじに使用できますが比較的小さな取りはずしの多いねじに適しています。 防錆効果あり。

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

粘度が低く、流動性があり作業性に優れています。 固形ガスケットとの併用、Oリングの仮固定に使用できます。 銅・銅合金を腐食するので、密封状態での銅・銅合金への使用は不可。

特殊合成ゴムを主成分とした半乾性型の液状ガスケットです。肉盛り性が良好です。平面度の良くないクリアランスの大きい接合面のシールにも威力を発揮します。耐振動・衝撃性に優れています。塗布乾燥後はゴム状弾性体を形成しますので、優れた耐振動・耐衝撃性を発揮します。耐熱・耐寒性に優れています。-40℃～150℃の広い温度範囲で安定したゴム弾性を保ちます。耐水性・耐油性・耐ガソリン性に優れています。ねじ部からの漏れ防止にも効果があります。

常温硬化型2液性エポキシ樹脂接着剤です。 速硬化タイプです(低温硬化性良好)。

粘度が高く肉盛性に優れているので、クリアランスの大きい接合面に効果があります。 耐エンジンオイル、耐LLC性に優れています。 速乾性で、塗布組付け後すぐに良好な耐圧性を発揮します。 銅、銅合金を腐食しません。 未硬化のままで120℃の高温化におかれても硬化します。

粘度が高く肉盛性に優れているので、クリアランスの大きい接合面に効果があります。 耐エンジンオイル、耐LLC性に優れています。 速乾性で、塗布組付け後すぐに良好な耐圧性を発揮します。 銅、銅合金を腐食しません。 未硬化のままで120℃の高温化におかれても硬化します。

低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル

無溶剤で臭気も少なく、環境に優しい製品です。 シリル基含有特殊ポリマーを主成分とし、空気中の微量水分と反応して硬化します。 塗布後約 7 分(23℃，50%RH)経過すると強力な粘着性が発現し、この段階で貼り合わせると治具などでの仮止めが不要です。また、従来の接着剤と同様に塗布後直ちに貼り合わせても時間とともに強力な接着力が得られます。 弾性接着剤のため、はく離性と振動・衝撃などの応力緩和性が良好、異種材の接着性も良好です。 電気接点障害などの心配もありません。

せん断強度の高い2液性エポキシ樹脂接着剤です。 強力な接着力25MPa以上 可使時間が長く作業性に優れています。 強度の立ち上がりが早く常温では24時間後に最終強度の約90%に到達します。 主剤と硬化剤は、目分量等量混合型ですので混合作業が楽にできます。

ウレタン系のプラスチック接着剤です。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム キャブレター内部にたまったカーボン・ガム等を強力に洗浄する優れた泡タイプの化学洗浄剤です。 泡タイプは、キャブレターを分解せずにエアクリーナー側から吹き込んで内部を洗浄することができます。

低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。

初期接着力が強力で接着後も弾力性を失いません。

機械部品に付着した油脂類や塗料を塗る場合の塗装面、接着面を塗布する場合の接着面、シールを貼付ける場合の接着面などの油脂類、その他の汚れを素早く簡単に取り除くエアゾールタイプの強力脱脂洗浄剤です。 有機溶剤中毒予防規則の規制を受けず、ノンフロンタイプですので安心して使用できます。

モーターサイクル専用4ストロークエンジンオイル ヤマルーブ ヤマハ車の開発テストに使用され工場出荷時にも充填されるベーシックオイル(一部車種を除く)。 コストパフォーマンスに優れ、スポーツ走行からタフな業務使用まで幅広い用途に対応。

接着力、耐候性、耐久性、耐寒性、耐熱性に優れています。 プライマーは不要です。

高回転かつ高温で運転される二輪車エンジン特有の要求性能に合わせて開発された部分合成ベースオイルに、摩擦低減剤を多く配合した4サイクルスクーター向けエンジンオイルです。 摩擦低減剤の作用により、アイドリング安定性・省燃費・出力向上などの効果が期待できます。

脱アルコールタイプですので金属やプラスチックに対する腐食の影響がありません。低分子シロキサンを低減しています。 硬化速度が速く、厚膜硬化性が良好です。

耐海水性に優れています。 無溶剤でゴム、プラスチックを侵しません。 液状ガスケットは、固形シートガスケットと全く異なった概念と漏洩防止理論に基づいて開発されたものです。機器の接合面に塗布し、組み付けるだけで接合面からの”もれ”を防止します。

合成ゴムを主成分とした接着剤です。 特に初期接着力が強力で接着後も弾力性を失いません。 皮革、ゴム、帆布などの柔らかい材質の接着に適しています。

4～6名程度の小規模遠隔会議に最適な会議用スピーカーホン。騒がしいオープンスペース・静かな会議室それぞれの利用に適した2つのモードを搭載。。4～6名程度の小規模遠隔会議に最適なユニファイドコミュニケーションスピーカーフォン。オープンスペースでも快適な遠隔コミュニケーションを実現する”SoundCap”モードを搭載。周りの雑音を気にせず打ち合せが可能。オフィスの空いている場所でいつでもどこでも遠隔コミュニケーションできる。ヤマハの新しい音声信号処理技術を搭載した”SoundCapモード” を利用すれば、周囲に雑音の多いオープンスペースでも快適な会話が可能になる。会議室など周囲に雑音が少ない環境では、スタンダードモードが6名程度の中規模会議に最適。3個の”高性能”マイクによる話者追尾機能で高音質な収音を、USBバスパワーでクラス最大の豊かな音量 (瞬間最大91dB)が明瞭な会話体験を実現。遠隔コミュニケーションの”会話”に向き合い続けたヤマハの音声処理技術がさらに進化し、「音が悪い」「聞こえづらく疲れる」といった音の問題を解決。どこか使い辛さを感じていた遠隔コミュニケーションを快適にします。参加人数が多いときは、オプションの連結ケーブルで2 台の本製品を連結接続することで収音範囲と再生範囲を拡張し、1台ではカバーしきれない多人数や広いスペースでの使用に対応できる。「普段は少人数で使うけど、月に一度は大人数で打合せ」など、様々なミーティングスタイルで活躍します。*連結機能は、スタンダードモード(SoundCapモードOFF)でのみ使用が可能。*YVC-300との連結も可能。専用ドライバー不要でUSBをパソコンなどとつなげば”Plug-and-Play”ですぐに使うことができる。NFC対応Bluetooth接続、Audio IN/OUTなど多様なインターフェースを備え、スマートフォンやタブレット、ビデオ会議システムとあらゆる会議システムに接続ができる。

●内径6.8×線径2.5

塩素系溶剤を含有していません。 剥離性に優れていますのでこびりついた固形ガスケットや液状ガスケットを簡単にはがすことができます。 はがし作業にかかる時間と手間を大幅にはぶけます。

USB接続に特化したBluetooth非搭載モデル。4～6名程度の小規模遠隔会議に最適。騒がしいオープンスペース・静かな会議室それぞれの利用に適した2つのモードを搭載。 100x100のVESAマウントに対応しているので別売のモニターアームやモニタースタンドへの取り付けが可能です。なお音声出力端子、スピーカーは搭載しておりません。

YVC-1000/YVC-1000MS付属マイク1台と拡張マイクを4台(合計5台)まで連結することで、部屋の規模やレイアウトにあわせて多目的に活用できます。

高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイル 潤滑性と燃焼性を高次元でクリアする化学合成オイルです。 高性能2サイクルスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイルです。 レーシングオイルではありません。 このオイルは通常の2サイクル混合用オイルとしても使用できます。この場合20:1の混合比でご使用下さい。

有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。 3ヶ月、又は3000km毎の使用が効果的です。 軽量カップ付 本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。 すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。 O2センサーや触媒を痛めることはありません。

シリコーンを主成分としたグリスです。石油系グリスに比べ、使用温度範囲が広く-30～170℃において極めて安定した潤滑性を発揮します。

中面圧用で用途の広い標準タイプです。 スタンダード品です。

空気に触れているかぎり固まらず、金属などの微細なすき間に入り空気がしゃ断されると常温でほとんど肉やせすることなく硬化します。 硬化後は耐振動性、耐熱性、耐薬品性などに優れた物性を示し、機械、装置類のねじや嵌合部品を化学的に結合し、ゆるみやもれを強力に防止します。 一液性無溶剤型なので作業性が良く、だれでも簡単に使用できます。

高沸点、防錆性、安定性、ゴム劣化防止性に優れ、(DOT4/BF-4)規格に合格した非鉱油系の高品質ブレーキフルードです。トリブチルアミンを含まない商品です。

水中、湿潤面でも強力な接着力を発揮します。 肉盛り性に優れています。 使いやすいパテ状です。 施工個所が垂直面でも、垂れたり、流れたりしません。 エポキシ樹脂を主成分としたパテ状の水中硬化タイプ補修剤です。 水中や潤滑面での接着充填補修に効果を発揮します。