「ミニフロート」の検索結果

スキッドプレート付きのアンダーフレームキット。 オフロード走行での飛び石などからエンジンを守る。 フレームは鉄製でブラックパウダーコートを施す。 スキッドプレートはアルミ製(A5052)にヘアライン加工を施す。 純正マフラーとDELTAバレル-4sミニマフラーは併用可能。(他社製マフラーの取付は未確認です。)

ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。

ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。

スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。強度に優れる6061 T-6アルミ合金を高精度加工。

スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。強度に優れる6061 T-6アルミ合金を高精度加工。

ZETA ヘッドライトガード頑丈なアルミ製フレームと、照射を妨げないポリカーボネート製プロテクターによるハイブリッド構造のヘッドライトガード。 林道やオフロード走行での飛び石や枝などからヘッドライトレンズを保護し、傷や割れを防止する。 【 アルミフレーム部 】 素材に5000系アルミ合金を採用 厚み3mm サンドブラスト処理/ブラックアルマイト仕上げ 【 プロテクター部 】 耐衝撃性、透明性に優れたポリカーボネートを採用 両面耐候処理済み 厚み3mm 取付ボルト/ナット類は錆びにくいステンレス製

頑丈なアルミ製フレームと、照射を妨げないポリカーボネート製プロテクターによるハイブリッド構造のヘッドライトガード。 林道やオフロード走行での飛び石や枝などからヘッドライトレンズを保護し、傷や割れを防止する。

フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。 専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。 これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。 リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30mm延長するハイリフト仕様。 ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。 スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。