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純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル交換時に便利なオイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セットに。 オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどります。

プラスチック部品を熱から保護するためのアルミ製遮熱シート。サイドパネル・ガソリンタンク・ラジエターホースなど熱の影響を受ける箇所への遮熱材として使用する。貼付面は粘着シール加工され、家庭用ハサミ・カッターなどで必要な形状にカットし、簡単に貼り付けられる。サイズ:250mm x 245mm

300デニールの厚手生地で耐久性抜群 300デニールの厚手生地使用で耐久性と撥水性を高めました。様々なロックに対応する大型ロックスリットを装備。風飛び・バタツキ防止用ワンタッチバックル式センターストラップを装備。 厚手生地使用で高い耐久性 大型ロックスリット カバー中央下にはバイクの下へ取り回して留めるワンタッチバックル式センターストラップを装備。前後のタイヤへ掛かるフチに強力ゴムを採用。生地のバタツキや風飛びを防止します。

ホースジョイントパイプとの組み合わせにより3次元の曲げ形状を再現できます。形状：エルボー90°。寸法：約20mm(ストレート部)。外径：Φ16.0。本体ステンレス製。ステンレスホースバンド(NORMA製)2個付属。

M5×13mmボルト止め仕様

接触抵抗を軽減し、伝道効率の向上を実現。

優れた耐久性とルックスにこだわる人に。材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに。仕上がっています。性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。

スーパーカブ、モンキー等に!丸型ブラック補修用ミラー。HONDA/SUZUKI用正ネジ。ネジ径8mmの車両に使用可能です。

純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。 キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。

アルミドレン/バンジョーワッシャーとして使用出来ます。

高品質のフッ素樹脂を主成分にした潤滑性、耐摩耗性、耐水性、耐熱性に優れたホワイトグリス。ドライタイプのため飛び散りやたれがなく、愛車を汚すことがありません。倒立バルブを採用しているため逆さまでも使用できます。

Standardシリーズ。ノンシールチェーンこそ、信頼の品質を。OEM供給。MADE IN JAPAN。RKの国内アフター向けチェーンはノンシールチェーンも全て日本製です。。Standardシリーズ。大手車両メーカーへのOEM供給実績に裏付けされた、確かな品質。

カスタムに必要なソケットを揃えました。自由な発想でカスタムして下さい。

クリーナーと、ポリッシャーと、ワックスの優れた性能を併せ持っています。 レストア作業のプロフェショナルが、その経験から選び出したワックスです。経年変化による塗装の白ボケ、色あせが、柔らかい布を使って磨きこむと、みるみるうちに、ピカピカ! ツルツル!になります。 塗装の表面についた細かいキズや、磨きキズを、簡単に取りのぞきます。クロームメッキのくすみを輝きにかえることができます。スーパー7などのアルミ製ボンネットが、素晴らしい鏡面に仕上がります。金属パーツ、メッキパーツ、塗装パーツだけでなく、オートバイのカウリングや、スクリーン、レースカーの樹脂製の窓なども、ピカピカに磨くことができます。

バイクは走行の度に各部で摩耗や消耗をしています。素材や環境によって最適なものを使用すると、円滑でスムーズな動きとなり快適に走行することができます。

剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2～4倍もUPしました

メーカー名：スズキ 。メーカー品番：09168-20002

安心・安全の高性能・長寿命 ライダー・環境にやさしい高性能バッテリー。AQUA DREAM バイク用バッテリーの新シリーズ「GOLD BATTERY」シリーズは、ライダーの快適なバイクライフをサポートするため、優れたパフォーマンスと長寿命を兼ね備えています。求められる高い信頼・安全性を実現し、あらゆるライディングシーンで高品質な性能を提供します。優れたパフォーマンス。エンジン始動時に瞬時に安定した電力を供給します。エンジン始動の際の不安を解消し、バイクのパフォーマンスを最大限に引き出します。自己放電が少ない設計はスムーズな使用が可能で、バッテリーの長寿命化につながっています。メンテナンスフリー設計。高密閉のハウジング設計により、電解液漏れや腐食といった問題を防ぎ、常に安心して使用できます。電解液を密閉しているため、メンテナンスを一切必要とせず、手間なく長期間利用できます。多忙な方で、ライディングが趣味な方には最適な選択肢となり、手間のかかる定期的なメンテナンス作業から解放されます。高品質のバックボーン。提携する信頼性の高い製造工場はバイク・電動自転車・UPSバッテリーに特化し、年間1200万個もの製造能力を誇ります。鉛蓄電池の製造における長い歴史と成熟した技術に基づいています。数々の国際資格認証を取得・品質管理のもとで高品質な鉛蓄電池を使用して製造されるバッテリーは、耐久性や安定性に優れ、長期にわたって高いパフォーマンスを維持します。長寿命設計により、頻繁なバッテリー交換を避けることができ、コストパフォーマンスにも優れています。高い安全性。バッテリーのボディに高強度プラスチック容器を用いて、耐衝撃性・耐高温難燃性を備えた設計です。さらに、内部構造がしっかりと密閉されているため、衝撃や振動にも強く、バイクに取り付けている間も安心して使用できます。加えて、高導電性の素材を使用しており、エネルギーのロスが少なく効率的に電力が供給されます。これにより、電気系統への負担を軽減し、バイクの寿命を延ばすことにも寄与します。コストパフォーマンス。高品質でありながら、メンテナンスフリーや長寿命の特性により、ランニングコストを大幅に削減できます。長期間使用可能な設計のため、バッテリーの交換頻度が少なく、結果的にコストパフォーマンスが非常に高い製品です。環境への配慮もされているため、ライダーにとっても地球にとっても優れた選択肢です。

【商品特徴】。注目の迷彩柄のバラクラバが新登場します。大人気のくすみカラーを採用し、どなたでも使いやすいデザインに仕上がっております。春夏向けには接触冷感素材を使用しており、全体がメッシュ仕様となっておりますので、汗をかいても蒸れにくいです。また、吸汗速乾タイプなので快適なサイクリングが楽しめます。【商品仕様】。商品は世界中のサイクリストを幸せにしたいというコンセプトを持ったROCKBROSブランドのものです。商品のサイズ・重さについては、商品画像をご参照いただければと思います。

燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現

ナイロン製の樹脂タイプガソリンコック。金属製のコックに比べ軽量化ができるのでホース間に設置してもストレスを少なく使用出来ます。

エアポンプの差込方向を90度に変更するアダプター。ディスクローター・スポークなどとの干渉により、そのままでは使いにくかったストレートタイプのエアホースに対応。ガソリンスタンドでの空気圧調整や、ホイール径が小さい車種に威力を発揮。 エアバルブエクステンションにホースを装備したホース付きタイプもご用意。(ホース長さ 150mm)

ホース外径5mmに対応するホースクリップ。簡易的なつまみのAタイプでのサイズ追加。