2ページ目: ブレーキ/ストッパー

オプションブレーキには固定キャスターが含まれています。キャスターと一体化したブレーキなのでキャスターの付け替え作業のみで調節はいりません。

MP-600用の積み重ねコーナーパーツです。(MPK-600にも使用可能) MP-600にはめ込むだけの簡単取り付けです(ねじ等の付属品は必要ありません。)。

全面ストッパーのあるオープンタイプの手押し台車です。 持ち手が縦方向なので長物の運搬にご利用いただけます。 後輪2輪ストッパーキャスター付きです。 滑り止めゴム付きです。 ネスティング可能です。

ペダル部が本体からはみだしが少ないので、他の荷物などの傷が付きづらいです。ワンペダル式の軽い操作で、ペダルを1回踏むたびに「ストップ」と「解除」を繰り返します。

後付可能な足踏み式オプションブレーキです。 邪魔にならないワンペダル仕様です。

カルティオのオール自在タイプ以外に使用できます。

「ペダル」を1回踏むとストップ、「解除ペダル」を踏むと解除になります。

今お使いの特製四輪車に取付けることで、フットブレーキ付になります。

ペダル踏み式により、後車輪2輪が同時にロックします。解除ペダルでロックは外れます。 特許認証番号：第3319922号

ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳ね上げるとブレーキが解除されます。

特大型(600kg耐荷重)のスチール台車専用のフットブレーキです。【適合機種】STR-602 STR-603。【用途】特大型スチール台車用フットブレーキ部品(後付・交換用)。【材質】スチール。【ブレーキ有無】有。【耐荷重(kg)】600。【自重(kg)】4.5。【特性】フットブレーキ。【内容量】1個。オンオフ共に踏込式で靴を傷つけません。オンは左右にオフはセンターに配置し左右どちらの利き足でもブレーキをかけやすい。キャスターとの接着面の調節が可能でゴムがすり減った跡も利きを調節することが可能です

安全性と耐久性、操作性に優れたフットブレーキです。操作ペダルは台車の右端にあるため、走行の邪魔になりません。

安全性と耐久性、操作性に優れたフットブレーキです。操作ペダルは台車の右端にあるため、走行の邪魔になりません。

台車の車輪部に、工具不要で「後付けできる」簡易ストッパーです。 。車輪サイズにあわせてサイズ調整が可能です。(可動部最伸長時幅150mmまで対応) 。固定部分にPVCキャップを装着しているため、グリップ力と視認性が抜群です。使用方法。後輪側面に固定部がしっかり 当たる位置に合わせます。車輪サイズに位置を合わせたら 手締めでストッパーを固定します。ピッキング作業終了後は 台車フレーム部分に 掛けることで邪魔すること なく持ち運び可能です。

こまわり君(MPK-6039シリーズ)専用の樹脂ストッパーです。レバーを左右に動かすことで、ストッパーのON/OFFの切り替えができます。

衝突による衝撃から車両を守り施工性・耐久性に優れた衝撃吸収材です。

後輪2輪ストッパーキャスター付きです。、滑り止めゴム付きです。、ネスティング可能です。

スチール製運搬台車の本体裏面に補強用プレートを取り付けた頑丈な台車です。 本体周囲に取り付けてあるゴムが衝突時の衝撃を緩和させます。 ハンドル下の足踏みバーを踏みながらハンドルを引くと、台車前方が持ち上がり、段差の乗り越えが楽になります。 緩衝スプリングキャスタはセンタースプリング方式で、全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します。 各種運搬に。 精密機器・部品の運搬に。

スチール製運搬台車の本体裏面に補強用プレートを取り付けた頑丈な台車です。 本体周囲に取り付けてあるゴムが衝突時の衝撃を緩和させます。 ハンドル下の足踏みバーを踏みながらハンドルを引くと、台車前方が持ち上がり、段差の乗り越えが楽になります。 緩衝スプリングキャスタはセンタースプリング方式で、全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します。 各種運搬に。 精密機器・部品の運搬に。

メッシュパックロールB型用 オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 スタンダードなタイプです。HSを除くすべてのメッシュパックローBタイプに取付が可能です。固定キャスター側のみに取り付け可能です。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

ハンドストッパー付き、観音型四方囲いタイプです。観音扉なので物の出し入れが簡単にできます。 床板は焼き付け塗装、網部品はユニクロメッキ仕上げの為、サビに強いです。 ハンドルを握るとストッパーが解除され、ハンドルを離すとストッパーが掛かります。ストッパーを掛ける煩わしさや、ストッパーのかけ忘れ防止にもなります。 後付けでお客様での組立は不可です。 物流倉庫の運搬作業。 リネン系の運搬作業。 工場での運搬作業。

メッシュパックロールのオプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。 駐車ブレーキとして使用できます。 スタンダードなタイプで、HS・ASを除くすべてのメッシュパックローAタイプに取付が可能です。 固定キャスター側のみに取り付け可能です。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります。

両袖タイプで荷崩れに強く、ハンドルが押し手や引き手になることでスムーズな搬送が可能です。 荷台コーナー部は搬送中の物や壁の損傷を和らげるR加工仕上げです。 ハンドル部は後々のゆるみのない溶接固定式です。 製薬会社、食品会社、半導体関連工場の原材料・包材の保管に。

両袖タイプで荷崩れに強く、ハンドルが押し手や引き手になることでスムーズな搬送が可能です。 荷台コーナー部は搬送中の物や壁の損傷を和らげるR加工仕上げです。 ハンドル部は後々のゆるみのない溶接固定式です。 製薬会社、食品会社、半導体関連工場の原材料・包材の保管に。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。 工場・物流倉庫・店舗・オフィス内などに。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。 工場・物流倉庫・店舗・オフィス内などに。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。 工場・物流倉庫・店舗・オフィス内などに。

ネスティング可能な2段台車です。 全面ストッパー付きです。 前輪自在、後輪固定ストッパーキャスター付きです。 滑り止めゴム付きです。