23ページ目: ブレーキ

ブレーキとは、動力部を瞬時に停止させるための装置です。車のクラッチと同様に瞬時にモーターを停止させることができます。通常ときの停止の他、特に機器の異常状態の際に威力を発揮。急停止動作によって消耗する部品は摩擦材と呼ばれる耐磨耗性の高い素材で作られていて、長期間の使用や激しい使用に安定的に耐えられるのが特徴です。また急制動時の耳障りな摩擦音や衝撃を低減している種類も豊富にあるため、価格も種類によって異なってきます。
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励磁ブレーキ 111形 111-12-12G-24V-30DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-12-12G-24V-30DIN三木プーリ
81,693税込89,862
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・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ12タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40穴径d(Φmm)【アーマチュア】30静摩擦トルク(Nm)45コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)25コイル電流(A)(at20℃)23アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)4000
励磁ブレーキ 111形 111-12-12G-24V-25JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-12-12G-24V-25JIS三木プーリ
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・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ12タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40穴径d(Φmm)【アーマチュア】25静摩擦トルク(Nm)45コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)25コイル電流(A)(at20℃)23アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)4000
励磁ブレーキ 111形 111-12-12G-24V-25DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-12-12G-24V-25DIN三木プーリ
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・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ12タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40穴径d(Φmm)【アーマチュア】25静摩擦トルク(Nm)45コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)25コイル電流(A)(at20℃)23アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)4000
励磁ブレーキ 111形 111-12-11G-24V-30JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-12-11G-24V-30JIS三木プーリ
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サイズ12タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40穴径d(Φmm)【アーマチュア】30静摩擦トルク(Nm)45コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)25コイル電流(A)(at20℃)23アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)4000
励磁ブレーキ 111形 111-12-11G-24V-30DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-12-11G-24V-30DIN三木プーリ
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励磁ブレーキ 111形 111-12-11G-24V-25JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-12-11G-24V-25JIS三木プーリ
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励磁ブレーキ 111形 111-12-11G-24V-25DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-12-11G-24V-25DIN三木プーリ
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励磁ブレーキ 111形 111-10-12G-24V-25JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-10-12G-24V-25JIS三木プーリ
62,219税込68,441
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励磁ブレーキ 111形 111-10-12G-24V-20JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-10-12G-24V-20JIS三木プーリ
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励磁ブレーキ 111形 111-10-12G-24V-20DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-10-12G-24V-20DIN三木プーリ
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励磁ブレーキ 111形 111-10-11G-24V-25JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-10-11G-24V-25JIS三木プーリ
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励磁ブレーキ 111形 111-10-11G-24V-25DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-10-11G-24V-25DIN三木プーリ
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励磁ブレーキ 111形 111-10-11G-24V-20JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-10-11G-24V-20JIS三木プーリ
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サイズ10タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20穴径d(Φmm)【アーマチュア】20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)20コイル電流(A)(at20℃)29アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)5000
励磁ブレーキ 111形 111-10-11G-24V-20DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-10-11G-24V-20DIN三木プーリ
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励磁ブレーキ 111形 111-08-12G-24V-20JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-08-12G-24V-20JIS三木プーリ
51,675税込56,843
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サイズ8タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)6000
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サイズ8タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-08-11G-24V-15JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-08-11G-24V-15JIS三木プーリ
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励磁ブレーキ 111形 111-08-11G-24V-15DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-08-11G-24V-15DIN三木プーリ
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・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ8タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-15JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-15JIS三木プーリ
42,271税込46,498
1個
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ6タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-15DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-15DIN三木プーリ
42,271税込46,498
1個
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・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ6タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-12JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-12JIS三木プーリ
42,271税込46,498
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・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ6タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-12DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-12DIN三木プーリ
42,271税込46,498
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19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ6タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-15JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-15JIS三木プーリ
42,271税込46,498
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・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ6タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-15DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-15DIN三木プーリ
42,271税込46,498
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・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ6タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-12JIS 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-12JIS三木プーリ
42,271税込46,498
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・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ6タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-12DIN 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-06-11G-24V-12DIN三木プーリ
42,271税込46,498
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19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ6タイプシャフト取付(一般)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-25-13G-24V 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-25-13G-24V三木プーリ
216,580税込238,238
1個
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25タイプダイレクト取付シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320静摩擦トルク(Nm)350コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)60コイル電流(A)(at20℃)9.6最高回転速度(min-1)2000
励磁ブレーキ 111形 111-16-13G-24V 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-16-13G-24V三木プーリ
98,791税込108,670
1個
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ16タイプダイレクト取付シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])80静摩擦トルク(Nm)90コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)35コイル電流(A)(at20℃)16最高回転速度(min-1)3000
励磁ブレーキ 111形 111-12-13G-24V 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-12-13G-24V三木プーリ
70,674税込77,741
1個
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ12タイプダイレクト取付シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40静摩擦トルク(Nm)45コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)25コイル電流(A)(at20℃)23最高回転速度(min-1)4000
励磁ブレーキ 111形 111-10-13G-24V 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-10-13G-24V三木プーリ
54,525税込59,978
1個
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ10タイプダイレクト取付シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)20コイル電流(A)(at20℃)29最高回転速度(min-1)5000
励磁ブレーキ 111形 111-06-13G-24V 三木プーリ励磁ブレーキ 111形 111-06-13G-24V三木プーリ
37,047税込40,752
1個
30日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ6タイプダイレクト取付シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52最高回転速度(min-1)8000
MNB型乾式無励磁作動ブレーキ(90V) 小倉クラッチMNB型乾式無励磁作動ブレーキ(90V)小倉クラッチ
15,980税込17,578
1個
5日以内出荷
制動・保持兼用であるため、使用用途の制限を受けず容易に最適モデルを選定できます。(初期トルクは定格トルクの70%)堅固で高トルク設計であるため、各種一般産業用に安心してご使用いただけます。ブレーキを設置した後でも、調整ナットを操作するだけで簡単にトルクを可変できます。指定のボルトを利用するだけで、ブレーキを解放できます。機械設置や停電時などに役立ちます。摩擦材が摩耗しても安心です。ギャップを初期の状態に簡単に戻せます。トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができ安全ブレーキとして最適です。耐摩耗性に優れた摩擦材の採用により、耐久性に優れて長寿命です。
用途射出成型機:型締め保持に。エスカレータ、エレベータ:非常制動に。無人搬送車:車輪の制動・保持に。医療機械:ベッドの保持に。合板機械:ブレードの制御・保持に。付属品ボルト、座金、保護素子電圧(V)DC90機能制動、保持、寸動RoHS指令(10物質対応)対応
MNB型乾式無励磁作動ブレーキ(24V) 小倉クラッチMNB型乾式無励磁作動ブレーキ(24V)小倉クラッチ
15,980税込17,578
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
制動・保持兼用であるため、使用用途の制限を受けず容易に最適モデルを選定できます。(初期トルクは定格トルクの70%)堅固で高トルク設計であるため、各種一般産業用に安心してご使用いただけます。ブレーキを設置した後でも、調整ナットを操作するだけで簡単にトルクを可変できます。指定のボルトを利用するだけで、ブレーキを解放できます。機械設置や停電時などに役立ちます。摩擦材が摩耗しても安心です。ギャップを初期の状態に簡単に戻せます。トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができ安全ブレーキとして最適です。耐摩耗性に優れた摩擦材の採用により、耐久性に優れて長寿命です。
用途射出成型機:型締め保持に。エスカレータ、エレベータ:非常制動に。無人搬送車:車輪の制動・保持に。医療機械:ベッドの保持に。合板機械:ブレードの制御・保持に。付属品ボルト、座金、保護素子電圧(V)DC24機能制動、保持、寸動RoHS指令(10物質対応)対応
MNB型乾式無励磁作動ブレーキ(72V) 小倉クラッチMNB型乾式無励磁作動ブレーキ(72V)小倉クラッチ
179,800税込197,780
1個
3日以内出荷
制動・保持兼用であるため、使用用途の制限を受けず容易に最適モデルを選定できます。(初期トルクは定格トルクの70%)堅固で高トルク設計であるため、各種一般産業用に安心してご使用いただけます。ブレーキを設置した後でも、調整ナットを操作するだけで簡単にトルクを可変できます。指定のボルトを利用するだけで、ブレーキを解放できます。機械設置や停電時などに役立ちます。摩擦材が摩耗しても安心です。ギャップを初期の状態に簡単に戻せます。トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができ安全ブレーキとして最適です。耐摩耗性に優れた摩擦材の採用により、耐久性に優れて長寿命です。
用途射出成型機:型締め保持に。エスカレータ、エレベータ:非常制動に。無人搬送車:車輪の制動・保持に。医療機械:ベッドの保持に。合板機械:ブレードの制御・保持に。付属品ボルト、座金電圧(V)DC72機能制動、保持、寸動RoHS指令(10物質対応)対応
MNB型乾式無励磁作動ブレーキ(24V) 小倉クラッチMNB型乾式無励磁作動ブレーキ(24V)小倉クラッチ
54,980税込60,478
1個
3日以内出荷
制動・保持兼用であるため、使用用途の制限を受けず容易に最適モデルを選定できます。(初期トルクは定格トルクの70%)堅固で高トルク設計であるため、各種一般産業用に安心してご使用いただけます。ブレーキを設置した後でも、調整ナットを操作するだけで簡単にトルクを可変できます。指定のボルトを利用するだけで、ブレーキを解放できます。機械設置や停電時などに役立ちます。摩擦材が摩耗しても安心です。ギャップを初期の状態に簡単に戻せます。トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができ安全ブレーキとして最適です。耐摩耗性に優れた摩擦材の採用により、耐久性に優れて長寿命です。
用途射出成型機:型締め保持に。エスカレータ、エレベータ:非常制動に。無人搬送車:車輪の制動・保持に。医療機械:ベッドの保持に。合板機械:ブレードの制御・保持に。付属品ボルト、座金、保護素子電圧(V)DC24機能制動、保持、寸動RoHS指令(10物質対応)対応

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