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2個のハブの間に緩衝ゴム(ニトリルゴム)をはさみ込んだだけのシンプルな構造のカップリングで、ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。
また、軸への取り付けはハブ外周部にストレートエッジをあてるだけで心出しが簡単に行えます。構造がシンプルなため低価格なのも魅力のひとつです。
材質(本体)ハブ：アルミ合金
使用温度範囲(℃)-20～80
材質(スパイダー)ニトリルゴム
構造はシンプルで軽量
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造で、ハブにアルミ合金を採用し、軽量です。
取り扱いが簡単
軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
許容偏角(°)1
軸穴種別キー・止めねじタイプ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20～80
バックラッシ有
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)1
適合汎用モータステッピングモータ
軸穴種別キー・止めねじタイプ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20～80
基準規格新JIS規格対応
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
バックラッシ有
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])15000
サイズMJT-40
材質(本体)A2017
質量(g)130
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)25
軸方向変位(mm)0～+1.2
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])15000
サイズMJT-40K
材質(本体)A2017
質量(g)130
タイプセットスクリュー+キー
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)25
慣性モーメント(kg・m2)3.6×10-5
ねじ寸法MM5
軸方向変位(mm)0～+1.2
ねじ締付トルク(N・m)4
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])15000
材質(本体)A2017
質量(g)130
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)25
ねじ寸法MM5/M4
軸方向変位(mm)0～+1.2
ねじ締付トルク(N・m)4/2.5
バックラッシュゼロ
振動&音の吸収
クッションはパイプ形状で柔軟性大、長寿命
クッションの材質で、ねじり剛性の大・小選択可能
ハブ材質がアルミダイカストで、慣性モーメントが小さい
材質アルミ合金
種類ジョータイプ
バックラッシュゼロ
振動&音の吸収
クッションはパイプ形状で柔軟性大、長寿命
クッション性の材質で、ねじり剛性の大・小選択可能
ハブ材質がアルミダイカストで、慣性モーメントが小さい
材質アルミ合金
種類ジョータイプ
常用トルク(N・m)10
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])23000
許容偏心(mm)0.1
材質(本体)S45C
質量(g)400
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)20
最大トルク(N・m)20
ボルト数6
慣性モーメント(kg・m2)8.6×10-5
ねじ寸法MM4
材質(スリーブ)ポリウレタン
硬度(JIS A)(スリーブ)A92
材質(ボルト)SCM435/四三酸化鉄皮膜(黒)
タップサイズ(抜きタップM')M4
静的ねじりばね定数(N・m/rad)570
材質(アウタースリーブ)S45C/四三酸化鉄皮膜(黒)
軸方向変位(mm)0～+1.2
ねじ締付トルク(N・m)4
スリーブタイプWH
スリーブ長(mm)18
常用トルク(N・m)10
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])23000
許容偏心(mm)0.1
材質(本体)S45C
質量(g)400
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)20
最大トルク(N・m)20
ボルト数6
慣性モーメント(kg・m2)8.6×10-5
ねじ寸法MM4
材質(スリーブ)ポリウレタン
硬度(JIS A)(スリーブ)A92
材質(ボルト)SCM435/四三酸化鉄皮膜(黒)
タップサイズ(抜きタップM')M4
静的ねじりばね定数(N・m/rad)570
材質(アウタースリーブ)S45C/四三酸化鉄皮膜(黒)
軸方向変位(mm)0～+1.2
ねじ締付トルク(N・m)4
スリーブタイプEWH
スリーブ長(mm)18
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)20
常用トルク(N・m)10
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])11900
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)0.15
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.87×10-5
エレメント型式Yタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)760
軸方向変位(mm)0～+1.2
半径方向ばね定数(N/mm)940
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
締結タイプクランプ
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
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