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2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
締結タイプクランプ
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])11000
材質(本体)A2017
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)32
軸方向変位(mm)0~+1.4
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])11000
サイズMJT-55K
材質(本体)A2017
質量(g)310
タイプセットスクリュー+キー
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)32
慣性モーメント(kg・m2)1.6×10-4
ねじ寸法MM6
軸方向変位(mm)0~+1.4
ねじ締付トルク(N・m)7
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])11000
材質(本体)A2017
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)32
ねじ寸法MM6/M5
軸方向変位(mm)0~+1.4
ねじ締付トルク(N・m)8/4
常用トルク(N・m)60
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])17000
許容偏心(mm)0.1
材質(本体)S45C
質量(g)800
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)28
最大トルク(N・m)120
ボルト数4
慣性モーメント(kg・m2)3.7×10-4
ねじ寸法MM5
材質(スリーブ)ポリウレタン
硬度(JIS A)(スリーブ)A98
材質(ボルト)SCM435/四三酸化鉄皮膜(黒)
タップサイズ(抜きタップM')M5
静的ねじりばね定数(N・m/rad)2600
材質(アウタースリーブ)S45C/四三酸化鉄皮膜(黒)
軸方向変位(mm)0~+1.4
ねじ締付トルク(N・m)8.5
スリーブタイプERD
スリーブ長(mm)27.5
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)120
常用トルク(N・m)60
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])8700
許容偏心(mm)0.22
質量(kg)0.35
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.66×10-4
エレメント型式Bタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)1150
軸方向変位(mm)-0.2~+1.4
半径方向ばね定数(N/mm)400
常用トルク(N・m)60
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])17000
許容偏心(mm)0.1
材質(本体)S45C
質量(g)800
種類ジョータイプ
最大軸穴径(mm)28
最大トルク(N・m)120
ボルト数4
慣性モーメント(kg・m2)3.7×10-4
ねじ寸法MM5
材質(スリーブ)ポリウレタン
硬度(JIS A)(スリーブ)A98
材質(ボルト)SCM435/四三酸化鉄皮膜(黒)
タップサイズ(抜きタップM')M5
静的ねじりばね定数(N・m/rad)2600
材質(アウタースリーブ)S45C/四三酸化鉄皮膜(黒)
軸方向変位(mm)0~+1.4
ねじ締付トルク(N・m)8.5
スリーブタイプRD
スリーブ長(mm)27.5
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク。エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシ。エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)。振動・衝撃を吸収。ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
種類ジョータイプ
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
材質(エレメント)ポリウレタンエラストマー
材質(ねじ部)構造用合金鋼
材質(ハブ)アルミ合金
締結タイプキー止めねじ
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)120
常用トルク(N・m)60
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])8700
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)0.35
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.66×10-4
エレメント型式Rタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)2000
軸方向変位(mm)0~+1.4
半径方向ばね定数(N/mm)1350
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
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