ゴム製 段差プレート

高品質な天然合成ゴムをリサイクルして作られた製品です。 再生ゴムとは異なり弾力性に優れ、においもかなり軽減されています。 耐久性・耐熱性・耐寒性に優れ、劣化に強く割れにくい。 乗り上げた時の衝撃が少なく、音も静かで夜間や早朝でも安心。 グリップがありズレにくく、雨や風にも流されにくく飛ばされにくいです。 国内工場で独自の配合で生産しているので再生ゴムと比較して比重が軽くラクにもち運びや設置ができます。 また付属のボルトによる連結が可能でお好みの幅にセットが可能です。

高品質な天然合成ゴムをリサイクルして作られた製品です。 再生ゴムとは異なり弾力性に優れ、においもかなり軽減されています。 耐久性・耐熱性・耐寒性に優れ、劣化に強く割れにくい。 乗り上げた時の衝撃が少なく、音も静かで夜間や早朝でも安心。 グリップがありズレにくく、雨や風にも流されにくく飛ばされにくいです。 国内工場で独自の配合で生産しているので再生ゴムと比較して比重が軽くラクにもち運びや設置ができます。 また付属のボルトによる連結が可能でお好みの幅にセットが可能です。

安心、安全素材のゴムチップ製スロープです。 プラスチック製品の倍の強さ(6t車対応)があります。 SS-100は8.5kgで雨水に流されることなく安定性に優れています。 滑りにくく耐久性に優れています。 凸凹のある下地にもなじみやすく弾力性があります。 ガタつき音がまったくありません。

ラインナップが充実。段差に合わせて選べます。車庫前の舗道上がりや玄関前の段差に設置することで、段差越えの衝撃を和らげ、スムーズに出入りできます。環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。ゴム製だから、車輌などが乗り上げる時の音が静か。割れや変形が少ない。タイヤとのグリップ力があるので、雨の日でも滑りにくい。重みがあり、雨水などに流されにくい。スリップしにくい表面形状。連結可能(ボルトで固定できます)

タイヤの再生ゴムを使用しており、10トン車の乗り入れも可能です。 ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。 本体の重量に加え、ボルト連結によりガッチリ固定。 廃タイヤをリサイクルした商品。環境にも配慮しました。

段差によるタイヤへの衝撃を吸収し、車庫入れが楽になります。自転車や車イスの使用にも最適です。 付属のボルト・ナットで連結できます。

衝撃を和らげ、乗り入れをスムーズにするゴム製段差プレートです。ゴム製ですべりにくい表面加工を施し、また音も静かです。エクステリアに調和するデザインです。

台車から大型車までスムーズに乗り入れできます。緩勾配のため、乗り入れ時の急加速や繊細な操作が不要です。積載物への衝撃を和らげます。ゴム製の為、静粛性に優れており、ズレにくいです。付属の連結金具でヨコ連結が可能です。別売りのアンカーで固定もできます。

適度な弾力でショックの吸収力をアップします 消音効果で、耳障りな音を吸収します 雨でも滑らない、新素材を採用しました 再生ゴムチップ(再生材95%)を特殊ポリマーで熱成形したリサイクル商品です 置いて敷くだけのカンタン設置です

様々な敷き鉄板の厚み(9・22・25mm)に対応できます。ちょっとした段差をすぐに解消でき、歩行者、自転車への配慮ができます。コーナー用との併用により角部の段差も解消されます。

傾斜が緩やかな段差解消スロープです。緩やかなスロープが段差を解消し、車体や積載物への衝撃を緩和させます。傾斜が緩やかなため、乗り入れ時の急加速や繊細なアクセル操作が不要です。10t車にも対応可能です。製品1 枚につき連結金具が1 本付属しますが、それを用いて横連結させることが可能です。また、アンカーでの固定も可能です。ゴム製なので伸縮性に優れておりずれにくいです。台車から大型車まで、屋内屋外どちらでの使用でもスムーズな乗り入れを実現させます。

安心、安全素材のゴムチップ製スロープです。 プラスチック製品の倍の強さ(6t車対応)があります。 滑りにくく耐久性に優れています。 凸凹のある下地にもなじみやすく弾力性があります。 ガタつき音がまったくありません。

スファルト舗装工事や僅かな段差の使用に最適です。 奥行が450mmあり勾配が緩やなスロープです。

ゴム製で衝撃を吸収するので強度も抜群。(4t車対応) ゴム製で重量があり、コンパクトなので安定性に優れています。 ゴム製でノンスリップの表面加工なので滑りにくく耐久性にも優れています。 凹凸下地にも馴染みやすく弾力性があります。 ガタツキ音が全くありません。

様々な敷き鉄板の厚みに対応できます。ちょっとした段差を解消でき、歩行者、自転車への配慮ができます。

ゴム製で車両乗り入れ時の騒音防止。 本体の重量に加えボルト連結によりガッチリ固定。 50Hと150Hを重ねることで200Hにも対応可。

ラインナップが充実。段差に合わせて選べます。車庫前の舗道上がりや玄関前の段差に設置することで、段差越えの衝撃を和らげ、スムーズに出入りできます。環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。ゴム製だから、車輌などが乗り上げる時の音が静か。割れや変形が少ない。タイヤとのグリップ力があるので、雨の日でも滑りにくい。重みがあり、雨水などに流されにくい。スリップしにくい表面形状。連結可能(ボルトで固定できます)

ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります 本体の重量に加え、ボルト連結によりガッチリ固定できます 廃タイヤをリサイクルした環境にも配慮した商品です タイヤの再生ゴムを使用しており、10t車の乗り入れも可能です

和室と廊下の段差、敷居などの段差解消、つまずき防止に効果的です 敷居などの段差によるつまづき防止 事務所、病院、倉庫、ご家庭、あらゆる敷居の段差からお守りします

様々な敷き鉄板の厚み(19・22・25mm)に対応できます。 ちょっとした段差をすぐに解消でき、歩行者、自転車への配慮ができます。

様々な敷き鉄板の厚み(19・22・25mm)に対応できます。 ちょっとした段差をすぐに解消でき、歩行者、自転車への配慮ができます。 コーナー用との併用により角部の段差も解消されます。

廃タイヤ再生品で耐久性抜群! 視認性に優れた高輝度反射テープ採用。 プラスチック製品に比べ、割れにくく騒音も少ないすべりにくい構造です。 滑り止め機能が本体表面についているので雨の日の2輪車にも安心です。

KY段差スルーRはリバーシブルで使用できるゴム製スロープです。敷鉄板の上に被せても、下に敷いても、どちらでも使用可能なリバーシブルスロープです。黄色ブレードにより視認性がアップしています。良質なゴムを使用しており耐久性抜群です。アンカーピン用の穴も開いているので固定も可能です。

廃タイヤ再生品で耐久性抜群! 視認性に優れた高輝度反射テープ採用。 プラスチック製品に比べ、割れにくく騒音も少ないすべりにくい構造です。 滑り止め機能が本体表面についているので雨の日の2輪車にも安心です。

アスファルト舗装工事や僅かな段差の使用に最適です。奥行き450mmの勾配が緩やかなスロープです。

付属のボルトでしっかりと固定できる連結タイプの段差解消プレートです。雨の日でもスリップしにくく音も静か、また、割れや変形が少なく、環境にも配慮された再生ゴム製です。

10t車の乗り入れが可能です。ゴム製で音鳴りが非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。本体の重量に加え、ボルト連結によりガッチリ固定できます。廃タイヤをリサイクルした商品。環境にも配慮しました。

視認性と運転者に乗り上げを感知させるなどの体感により、倉庫内などでの減速を促せます。通路の角の手前に設置することで減速を促し、注意喚起につながります。スロープ前に設置することで、運転者に傾斜が近いことを感知させることができます。足元が見えにくいフォークリフトの車線や動線の明示としても使用可能です。撤去時の作業をスムーズにするため、両サイドにシートを出していることも特長です。リケイ紙をはがして乾いた路面に貼り付けるだけで簡単に設置できます。1本1m設計のため、通路幅に合わせて自由に組み合わせることができます。

事務所、病院、倉庫など、あらゆる敷居の段差からお守りします。ゴム製なので滑りにくいです。

付属のボルトでしっかりと固定できる連結タイプの段差解消プレートです。雨の日でもスリップしにくく音も静か、また、割れや変形が少なく、環境にも配慮された再生ゴム製です。

KY段差スルーRはリバーシブルで使用できるゴム製スロープです。角タイプでコーナー部分に設置、スロープとして使用できます。

樹脂製ですので、金属製に比べ静かに通過できます。

様々な敷鉄板の厚み(19・22・25mm)に対応できます。jちょっとした段差をすぐに解消でき、歩行者、自転車への配慮ができます。コーナー用との併用により、角部の段差も解消されます。併用時には、カットして長さの調整が可能です。

10t車ののりいれが可能です。ゴム製により騒音防止にもなります。

10t車ののりいれが可能です。ゴム製により騒音防止にもなります。