トルクレンチ ：「六角 トルクレンチ」の検索結果

設定ミスが大幅削減。設定時間の大幅短縮。電源不要の機械式デジタル表示。表示部は目盛内蔵によりヨゴレに強い!。手にやさしい樹脂グリップタイプ(ソフトグリップ)。用途・使用例:。車輌整備・・・エンジンまわり、足まわりのトルク管理に!。各種機械・・・整備、組付け、調整に!。その他・・・工場、プラント、配管等の均一締付に!各種トルク管理などに!

規定トルクに達するとボルト頭部に自動的にマーキング。 後工程や出荷後でも規定トルクで締めた事がわかります。 六角ボルトの締め忘れ防止用のマーキングトルクレンチ。

トルク調整機能なし。

3/4/5/6/8/10/T20/T25/T30/5mmロング

1本のトルクレンチで、スパナ、メガネ、ヘキサゴン、ラチェットなど、用途別に合わせて使用できます。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。ビットソケットが15点入っており、エクステンションバーも付属しておりますのでさまざまな現場で使えます。また、ロック機能が付いていますので作業中に設定トルクがずれる心配もありません。

プロクソン・プレセット式トルクレンチ、トルクドライバーシリーズマイクロクリックは全てのモデルに校正検査証明書が付属し、再校正が可能です。精度はISO6789国際基準をクリアトルク設定が非常に容易で、より直感的な設定が可能です。クイックリリース搭載で(MC30/60/100/200/320)、ソケットを確実に保持し抜け防止にも優れています。ドライバーシリーズにはアダプターが付属し、1/4(6.3mm)ソケットと六角軸が使用出来ます。24枚歯で確実かつ耐久性にも優れます(レンチタイプ)。右ネジ測定のみ

24枚歯刻みで15°のふり幅ですので狭い場所での締め付けも可能です。

締め付けトルク、戻しトルク(緩めトルク)の測定がデジタル表示で確認できます。 表示部はグラフィック有機ELを採用により視認性に優れ、暗い場所でも明瞭に読み取れます。 SCKスパナ、RCKメガネ、HCKヘキサゴンヘッドにも交換可能です。 (DTC-N100REV、DTC-N200REVには引掛スパナヘッドNCKも使用できます。) 目標トルクを設定(プリセット)すると、到達点に近づく変化音で確認できます。 電源：高性能リチウムイオン電池 18650 (2600mAh 3.7V 9.62Wh)質量：48g 精度：±1%+1 digit

目盛付でトルク設定には工具が必要なプリロック形。 トルク誤設定による締付ミスを防止。

RoHS対応品 市販されている工具をセットし、トルクレンチとして使用します。 スパナ、メガネ、ラチェットハンドル、六角棒レンチ等がセットできます。 アジャスタブル型、プリセット型兼用 美麗な表面処理。 ホイールレンチをセットすればタイヤの締付けもできます。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 設定トルクの変更は付属品の専用工具で簡単に行なえます。 樹脂ハンドル付。

ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 トルク値は、2N・mから1，500N・mまで各機種揃っており、容量の範囲内で自由に調整できます。 精度は±3%まで保証します。 モンキヘッド使用時は±4%まで保証します。

前もって設定したトルク値での繰り返し締め付け作業が「カチッ」という音と手の感触で分かります。メカニカル機構のデジタル表示です。六角二面幅が大きく、非鉄・樹脂ナットなどの低トルク締付けに最適です。

1本のトルクレンチで、スパナ、メガネ、ヘキサゴン、ラチェットなど、用途別に合わせて使用できます。

ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 ヘッドを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締付けることが出来ます。 同一トルク値の繰り返し作業に適している単能形です。 精度は±3%まで保証します。

充電バッテリーで作業性良好。Bluetoothでポカヨケもコードレス。 仮締めは電動ドライバー、本締めはトルクレンチの作業を1本で可能。

ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 トルク値は、2N・mから1，500N・mまで各機種揃っており、容量の範囲内で自由に調整できます。 精度は±3%まで保証します。 モンキヘッド使用時は±4%まで保証します。

設定トルクに達すると空転するため、オーバートルクの心配がありません。トルク制御オフ機能があり通常のラチェットハンドルとしても使用可能です。左ネジ右ネジどちらのトルク管理も可能です。差込角6.35mmのソケットと使用できます。設定トルクに達すると空転とカチンという音で知らせてくれます。クラフトフォームハンドルの握りやすいトルクレンチです。見やすい目盛り付きでトルク値の設定も簡単です。振り幅はわずか5°と狭い場所でのトルク管理も可能です。

ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 トルク値は、2N・mから1，500N・mまで各機種揃っており、容量の範囲内で自由に調整できます。 精度は±3%まで保証します。 モンキヘッド使用時は±4%まで保証します。

トルクレンチ本体及び、接続部品が入っているセットです。

握り易い樹脂グリップで、作業がスムース。 ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 2～200N・mまでの豊富なラインナップ。容量の範囲内でトルク値を自由に変更できます。 精度は±3%まで保証します。 モンキヘッド使用時は±4%まで保証します。

配線端子の締め付け作業に最適なデジタルトルクレンチのセットです。

握りやすい樹脂グリップで、作業がスムース。 ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 トルク値は、2N・mから140N・mまで。トルク調整範囲内で自由に調整できます。 精度は±3%まで保証します。

握り易い樹脂グリップで、作業がスムース。 ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 2～200N・mまでの豊富なラインナップ。容量の範囲内でトルク値を自由に変更できます。 精度は±3%まで保証します。 モンキヘッド使用時は±4%まで保証します。

単能形スパナ交換ヘッド式マーキングトルクレンチMCSPは、設定トルクに達すると自動的にナット(ボルト)側面角部にマーキングします。 従来の「トルクレンチで締付け」→「ペンでマーク」の作業で発生していた、「マークだけ付けた締め忘れ」 がありません。 単能形なので、同一トルクでの繰り返し締付け作業に最適です。 MCSPシリーズのトルクレンチ本体は3機種あり、締付けトルク範囲は10～140N・mまで対応可能。 MCSPシリーズの専用交換ヘッド「MSH15Dシリーズ」は14種あり、二面幅W12-32mmのナット(ボルト)に対応可能なスパナ式交換ヘッドを用意。 MSH15Dシリーズは、通常のスパナ型交換ヘッド「SHシリーズ」より外形はコンパクトなので、狭い場所でもマーキングできます。 インクを補充する必要のない、使い捨てタイプのマーカーを採用。1本で約2000回のマーキング可能。マーカーの交換も容易です。上下方向のマーキングも行えます。 六角穴付きボルト(キャップスクリュー)へのマーキングに対応する、特殊交換ヘッドの製作も受注時生産品で製作できます。詳細はお問い合わせください。

トルクレンチ作動時にボルトとワークに合いマークを付けます。 合いマークですので締め忘れの防止以外にも「緩みの発見」、「いじりの確認」にも効果があります。 設定したトルク以外ではマーキングしません。 速乾性不滅インクの採用でマークが消えません。 1回のインク補充で約3000回のマーキングが可能。 マーカー部はカートリッジ式です。 マーキングはトルクレンチの作動機構によって行うため動力源を必要としません。

ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 ヘッドを交換することにより、容量の範囲内で種久のボルト(ナット)を締め付けることができます。 同一トルク値の繰り返し作業に適している単能形です。 精度は±3%まで保証します。

ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 ヘッドを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 同一トルク値の繰り返し作業に適している単能形です。 精度は±3%まで保証します。 グリップ付はHタイプ、Aタイプがあります。

ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 ヘッドを交換することにより、容量の範囲内で種久のボルト(ナット)を締め付けることができます。 同一トルク値の繰り返し作業に適している単能形です。 精度は±3%まで保証します。

デジラチェ ドライバタイプ(GLK060～500)の補給部品です。板ラチェット差替えドライバ用ビットなどの軸対辺6.3mmのビットが使用できます。(両頭ビットは使用できません)

シンプルトルコンに装着することで、ボルト・ナットの締付けトルク値を測定し、表示・記録することができます。；左右両方向の締付けトルクの測定が可能で、測定精度は±3%。；測定したデータは、本体に装着したmicroSDメモリカードに保存が可能。；校正証明書を標準付属。

市販されている工具をセットし、トルクレンチとして使用します。(PATENTED) スパナ、メガネ、ラチェットハンドル、六角棒レンチ等がセットできます。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 10～70N・mまで締め付けできるワイドレンジ。 ホイールレンチ(普通乗用車の車載工具)をセットすればタイヤの締め付けもできます。 ※普通乗用車のホイールナットの締付け(目安は105Nm)方法は、取り説のP6をご覧ください。 設定トルクの変更は付属品の専用工具で簡単に行なえる「プリロック形」。 樹脂ハンドル付。

プラス・マイナスの貫通ドライバーセットです。 錆びなどで固着したネジを外す際に、グリップエンドの打撃面を叩きながら回すことで緩めやすくなります。 シャンクの根元に六角(ボルスター)がついているため、レンチで力強く回すことが可能です。 先端マグネット付きなので外したネジを落としにくく、ドライバー先端にネジを付けたまま奥まったネジ穴へのアプローチもしやすくなっています。

・大型ボルト・ナットの脱着でお困りの方に楽して安全作業をしていただくため、開発されたレンチです。・手動用パワーレンチは、動力不要のため、小型で強力エネルギーの発生が可能。・大型ボルト・ナットの締付けや取り外しなどが一人で安全に作業ができます。機種選定の仕方:。・ボルトナットを緩める場合、すくなくとも締付トルクの30%増のトルクが必要です。機種選定は緩める場合を考慮し、お選びください。・ラチェットハンドル、バー形反力受、L形反力受、六角棒L形レンチ、取扱説明書、メタルケース。・倍率 3.0倍。・精度 付属のバー形反力受装着時±10% 付属のL 形反力受装着時±20 %。最大入力トルク(N・m): 140 D最大外径: 55mm H有効高: 55mm A入力部差込角: 9.5mm B出力部差込角:12.7mm

全自動バッテリ式トルクドライバ。 トルクレンチテスタで精度の確認ができる。

自動変速機構の採用によって高速仮締め、低速締付けを行うため安定した締付けができます。 トルク制御はメカ構造になっているため、締付けトルクはエア圧の変動による影響を受けません。 トルクの変更は目盛によって容易に行えます。 設定トルクに達すると残留トルク解除機構によって本体が弱反転するためソケットの着脱が簡単に行えます。 反力アームによって反力を吸収するため作業姿勢の悪い場所でも安全に使用できます。 反力アームはフリーなため本体で位置を合わせる必要がありません。 締付け完了信号を取り出せるポカヨケ製品も製作可能です。(特殊仕様ですのでお問い合わせ下さい) 2017年3月にAPシリーズがAP2シリーズになり耐久性が大幅に向上しました。