5ページ目: 油圧バルブ

スタック弁、スタックブロックを取付けるボルトは、その積み上げ高さに応じて選定してください。 スタック弁、スタックブロックの厚みは、すべて40mmに統一していますので、積み上げ段数が同じであれば、同一形式のボルトになります。

圧力・温度補償付きのため、負荷圧力および油温が変化しても、設定した流量は一定に保たれます。流量調整ハンドルが4回転しますので微調整、再設定が容易にできます。微少流量から大流量まで制御できます。流量調整ハンドルロック用キー、ジャンピング防止機構等のオプションを用意しています。

チェック弁を内蔵しており、一方向は制御流れ、逆方向は自由流れとなります。チェック弁の洩れが少ないので全閉までの微少流量調整が可能です。流量調整ハンドルを左に回すと流量は増加します。流量調整後、調整位置が動かぬようハンドル固定用ねじを締め付けてください。

油圧回路の一部の圧力を、主回路より低い圧力に設定したい場合に使用されます。また、リモートコントロールポートにより遠隔操作が可能です。なお、チェック弁付のものは2次側から1次側へ自由流れを許します。

バイパスプレートは電磁切換弁を必要としない一方向流れの回路に使用します。

広範囲の流量域で安定した圧力制御を行い、安全弁としても働きます。 ベントポートにリモートコントロール用リリーフ弁を接続すれば、遠隔操作で主回路圧力を制御することができます。 ベントポートを使用し、アンロード弁としての機能を持たせることができます。

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です

パイロット弁に信頼性の高いKSO-G02を採用していますので、長寿命で、確実な作動が得られます。IEC Pub529 IP65に準拠した防塵・防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。

ソレノイドの可動鉄心が油中で潤滑、緩衝されるウエット形ソレノイドですので磨耗が少なく、長寿命です。 ウエット形ソレノイドですので可動鉄心の切換音が非常に低く、作動がじつに静かです。 高圧・大容量で圧力損失もわずか。 専用の配線ボックスの搭載とCOM端子、インジケータライトなどの標準装備により配線が楽にでき、メンテナンスの際にもたいへん便利です。 コイルはプラグイン方式ですので、コイル交換がワンタッチでできます。 広い互換性があるため従来形バルブでも簡単に取付でき、モジュラーバルブと組み合わせれば、装置全体をさらにコンパクトにできます。

ソレノイドの可動鉄心が油中で潤滑、緩衝されるウエット形ソレノイドですので磨耗が少なく、長寿命です。ウエット形ソレノイドですので可動鉄心の切換音が非常に低く、作動がじつに静かです。高圧・大容量で圧力損失もわずか。専用の配線ボックスの搭載とCOM端子、インジケータライトなどの標準装備により配線が楽にでき、メンテナンスの際にもたいへん便利です。コイルはプラグイン方式ですので、コイル交換がワンタッチでできます。広い互換性があるため従来形バルブでも簡単に取付でき、モジュラーバルブと組み合わせれば、装置全体をさらにコンパクトにできます。海外安全規格(CE、UL、CSA)を取得。世界中で安心してお使いいただけます。

一部の回路を主回路より低い圧力で使用する場合のバルブをモジュラー化したバルブです。1次側主回路の圧力が変動しても、減圧された2次側圧力は調整された一定圧力を保持します。

一部の回路を主回路より低い圧力で使用する場合のバルブをモジュラー化したバルブです。1次側主回路の圧力が変動しても、減圧された2次側圧力は調整された一定圧力を保持します。

アクチュエータの自走防止、位置保持などに使用するパイロットチェックバルブをモジュラー化したバルブです。

アクチュエータの自走防止、位置保持などに使用するパイロットチェックバルブをモジュラー化したバルブです。

ソレノイドバルブやモジュラーバルブを2連以上で使用する場合のブロックで、配管は、両面取出しとなっています。

圧力補償機構の他に温度補償機構も備えており、油温が変化しても安定した制御流量が得られます。従来品に比べ制御流量範囲が大幅に増え、しかも微小流量の調整も容易にできます。

コンパクト軽量タイプで、取付けスペースがわずかです。ニードルバルブを特殊形状にしてあるため、流量制御がスムーズにできます。内部で圧力をバランスさせてあるため、高圧時においてもハンドル操作が非常に軽快です。

通常はチェックバルブと同じように一方向にのみ油を通過させますが、外部からのパイロット圧力により、チェックバルブを押し上げれば、逆流させることができます。非常にコンパクトです。

軸方向にのみ流れるインラインタイプのチェックバルブです。 所定のクラッキング圧力をもって、一方向に自由に油を通過させますが逆方向の油の流れは阻止します。

軸方向にのみ流れるインラインタイプのチェックバルブです。 所定のクラッキング圧力をもって、一方向に自由に油を通過させますが逆方向の油の流れは阻止します。

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です

リリーフ弁、減圧弁などのパイロット作動形圧力制御弁のベントポートに接続して、遠隔操作を行う場合に使用します。

圧力・温度補償付きのため、負荷圧力および油温が変化しても、設定した流量は一定に保たれます。0.01L/minの微少流量より制御が可能です。ジャンピング現象が非常に少ない構造です。

圧力バランスをとった構造のため、高圧時でもハンドル操作が容易にできます。コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。流量の微調整が容易にできます。