ジェイテクトフルードパワーシステム(旧豊興工業)の油圧バルブ

コンパクト設計です。高圧・大容量です。 定格流量を増大しました。許容背圧をアップしました。 ランプおよびアース端子は標準装備です。 サージキラーは、標準装備です。

インラインタイプで、一方向のみ所定のクラッキング圧力にて圧油を流し、逆方向の圧油の流れを阻止します。

油圧回路圧力を見る圧力計用に開発したストップバルブです。 スタンドへの固定・圧力計の向き修正・直接圧力計装着が可能なタイプも取り揃えました。 圧力遮断のハンドル付(SA・S・SB)ハンドル無しコンパクト化(マイナスドライバー調整：SC)とシリーズをそろえました。

マニホールドに制御システムとして、電磁切換弁・ハイテグラバルブ等を装着時に固定を目的とした六角穴付きボルトです。 025タイプ、03タイプで2段積層から5段積層までとなります。 1回路(電磁弁1台)あたり1セット4本の使用となります。

ハイテグラシステム(積層型)で、サイズ的にも025型・03型・06型をシリーズUP致しました。

03タイプを1連から5連まで標準化しました。 制御システムとして、電磁切換弁・ハイテグラバルブ等を積層し回路構成を行います。 ポート(P・R・A・B)全て左右対称に穴加工されてますので、プレッシャースイッチ回路・2系列配管利用時はとても便利な仕様です。

油圧回路の一部の圧力を、主圧力よりも低い圧力にて設定する場合に使用します。 特に、低圧力から高圧力設定でのガスケット・スレッドタイプのバランスピストン形の商品です。

ロータリー方式の手動切換え弁で、デテントタイプですのでその切換位置を維持します。

バランスピストンタイプでオーバーライド特性も良く、設定圧力の変動も小さく作動が正確です。VE(ベントポート)の利用からアンロード回路・遠隔操作への発展も可能です。

コンパクト・省エネ・コストを重視した商品です。 全長(Wソレノイド)で、約160mmとコンパクトで、質量も1．5kg(Wソレノイド)と軽量化を図りました。 端子箱は従来型・M12 4ピンと2種類用意致しました。 M12 4ピンタイプは防塵防水性がトップクラスのIP67となり、環境に左右されない品質となっていますし配線処置も不要です。 サージキラーも標準装備で、低電流なので、シーケンサ直結作動ができ、デバイスネットにも対応可能です。

遠隔操作での圧力調整用で、主リリーフ弁のVE(ベントポート)より接続使用します。

025タイプを1連から5連まで標準化しました。 制御システムとして、電磁切換弁・ハイテグラバルブ等を積層し回路構成を行います。 ポート(P・R・A・B)全て左右対称に穴加工されてますので、プレッシャースイッチ回路・2系列配管利用時はとても便利な仕様です。

低ショック機能を持たせ電磁切換弁と油圧切換弁を結合し、大流量を操作する目的で電磁切換弁をパイロットとし主弁の切換えを行います。 ショック、騒音、サージ圧力の発生を防止しています。

調整用ダイヤル操作が可能な小型圧力・温度補償機構付流量調整弁です。 圧力変動、温度変化、粘度変化も無関係に一定の設定流量を調整可能です。

バランスピストンタイプでオーバーライド特性も良く、設定圧力の変動も小さく作動が正確です。VE(ベントポート)に設ける電磁切換弁を一体に組付けたもので、アンロード操作を行えます。 ノーマルオープン(1)ノーマルクローズ(2)が選択でき、サージキラーも標準装備です。

ハイテグラシステム(積層型)での電磁操作チェック弁付絞り弁・流用調整弁です。 二速制御回路でスピードコントロール用の絞り弁は圧力・温度補償付タイプと選択可能です。 バルブサイズも025型・03型の二種類となります。

電磁切換弁の電位操作の代わりに手動レバー操作にて、油の流れを切替える手動切換え弁です。 インターフェースは03型電磁切換弁と同じの為に、ハイテグラシステムとの組合わせにて回路構成も可能です。

電磁切換弁の電位操作の代わりに手動レバー操作にて、油の流れを切替える手動切換え弁です。 インターフェースは025型電磁切換弁と同じの為に、ハイテグラシステムとの組合わせにて回路構成も可能です。

調整用ダイヤル操作が可能な圧力補償機構付流量調整弁02タイプです。 入口側及び出口側の圧力変動にたいし無関係に一定の設定流量を調整可能です。

電気的操作にて一方向からの圧油の流れの開閉を行うバルブです。 シリンダーの自重落下防止などに使用します。 取付はガスケット結合となります。

電気的操作にて一方向からの圧油の流れの開閉を行うバルブです。 シリンダーの自重落下防止などに使用します。 取付はスレッド結合となります。

ハイテグラシステム(積層型)で、標準型式にて圧力温度補償仕様条件に合わせた選択を可能とし調整を簡単にするために、ダイヤル機能をプラスしました。

Pポート制御の「チェック弁+減圧弁」のタイプです。

「ABポート制御のメータアウト絞り弁+Bポート制御減圧弁」のタイプです。

3タイプの機能を1個に集約したハイテグラシステムです。 Pポート制御の「チェック弁+絞り弁」A・Bポートメータアウト制御の「絞り弁」のタイプです。

2タイプの機能を1個に集約したハイテグラシステムです。 Pポート制御の「絞り弁+減圧弁」のタイプです。

ハイテグラシステム(積層型)で、サイズ的にも025型～06型までシリーズUP致しました。 Pポート制御はバランスピストンタイプ、A・Bポート制御はダイレクトタイプとなります。

調整用ダイヤル操作が可能な圧力・温度補償機構付流量調整弁です。 02タイプで流量・圧力がサイズアップされたシリーズとなります。 入口側及び出口側の圧力変動に対し、また温度変化に対する粘度変化も無関係に一定の設定流量を調整可能です。 アクチェータ駆動初期の飛出し現象を小さくする機能「ジャンピング防止機能：301」も標準対応としています。

調整用ダイヤル操作が可能な小型圧力・温度補償機構付流量調整弁です。 入口側及び出口側の圧力変動に対し、また温度変化に対する粘度変化も無関係に一定の設定流量を調整可能です。 アクチェータ駆動初期の飛出し現象を小さくする機能「ジャンピング防止機能：301」も標準対応としています。

ハイテグラシステム(積層型)で、ダイレクト形を採用し極めて圧力が低い範囲の調整を可能としました。 内部ドレン・外部ドレンと選択頂く機種も豊富に揃えました。

ハイテグラシステム(積層型)で、サイズ的にも025型・03型・06型をシリーズUP致しました。 バランスピストン・ダイレクト形、内部ドレン・外部ドレンと選択頂く機種も豊富に揃えました。。

バランスピストンタイプでオーバーライド特性も良く、設定圧力の変動も小さく作動が正確です。VE(ベントポート)の利用からアンロード回路・遠隔操作への発展も可能です。

小型のバランスピストン形のリリーフで、コンパクト性も有ります。

ハイテグラ方式で油圧モータ回路に用い、減速時の過負荷の防止と回路内の負圧の発生防止を行います

パイロットリリーフ弁をハイテグラシステム(積層型)にすることで、組付けを容易化し機種が多彩なた為ベストな選択ができます。

電流制御バルブでデジタル設定器・アンプが本体と一体構造となり、インターフェースは従来タイプとの互換性が有ります。 ショックレス制御・2速制御がデジタル設定器にて簡単行えます。

ハイテグラシステム(積層型)で、サイズ的にも025型～06型までシリーズUP致しました。