34ページ目: 自動車用塗装

パフォーマンススプレーガンのスプレーガン単体です。

金属製サンプルプレート専用の紙スリーブ。窓・メモ欄付きなので確認が容易です。

1.naxクリヤーシリーズやnaxネオウレタンエコなどウレタン系塗料の硬化性アップのため共通して使える促進剤です。 2.従来品の「naxマルチウレタン硬化促進剤」よりも硬化性が向上しました。 3.塗膜性能を低下させることなく、硬化反応を早めることができます。

高さは、チェーンに付いているリング位置で845mmと996mmの2段階調節ができるので、対象物の大きさや作業者の身長に合わせて作業ができます。脚部はグレーチングに落ちないフラットバー仕様。落ちたたみ式なので収納時には奥行46mmとコンパクト。軽量(7.5kg)なので持ち運びも容易。パーツの傷を防止するパッド4コ付き。

乾燥が早く、濃淡識別窓により判別しやすい。

塗料密着剤の着色剤。

高性能。波長2～3μm。ウレタンから2K、フッ素まで広範囲に対応します。 高レスポンス。電源ONから出力全開まで約1分のハイスピード。ムダな電気を使いません。 高耐久性。点灯中に水をかけても割れません。 普通車ルーフからステップまで乾燥可能。

遠赤・近赤・中波の3つの波長域で高出力を発生する新開発のヒーターで、パテからサフ、2K、高性能クリヤーの乾燥までワイドレンジで対応します。 スイッチONから約2秒で出力全開のスピードスタート。また、ハロゲンヒーターのようにまぶしくありません。 ヒーターは3灯個別スイッチ付。下側1灯だけの点灯でのステップ乾燥や上下2灯での強弱調整など、用途に応じて乾燥できます。

色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能

色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能

塗料に柔軟性を与えるバインダーです。 2K製品に優れた柔軟性を提供します。

パテ盛り作業に便利なペーパータイプのパテパレシートを新発売いたします。 厚づけパテ、バンパーパテ等の二液性パテの混合に適したパレットです。 作業が6回可能な6シート入りで使用後は1枚ずつめくり燃えるゴミとして破棄できます。またシート中央にメモリを表記したことで2液性パテの配合比率が確認し易く、パテの硬化不良を防ぎます。

手袋(2枚)付。車にやさしい。水や油を素早く吸収。高密度繊維使用。吸湿性に優れ、洗車後の水滴を素早く拭き取り、特にカラーコートの拭き取りに最適な不織製の布を使用。拭き取りの際にも塗装面にやさしく、傷を付けることなく綺麗に仕上げることができます。

特殊耐熱構造のテープを採用し、耐熱温度150℃で超曲面用として曲線にも自由自在に使用可能。

ドアノブやモールなどの広い範囲をマスキングするのに大変便利です。はりやすく、はがしやすい、テープのノリ跡が付かず使いやすいマスキングテープです。

接着剤やアクリルフォームテープの除去。

エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。

エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。

高作業性 高インペイ性：少ない塗り回数で仕上げることができます。ハイソリッド：吹き付け固形分が高く、一回で高膜厚に塗装できます。有機溶剤含有量が少なく環境にも優しくなっています。速乾性：乾燥、硬化が早く、作業の効率化が図れます。スプレーミストのバトつきが少ない。高耐候性 艶引けや変退色がほとんどなく、汚れも付きにくくなっています。酸やアルカリなどの薬品にも強く、酸性雨に侵されることもありません。仕上がり 肉持ち感、光沢(鮮映性)にすぐれた美しい仕上がりが得られます。第2石油類 原色(メタリックベース、コバルトブルーを除く)、硬化剤(速乾型を除く)、シンナー(速乾型・超速乾型を除く)共に第2石油類ですから、消防法上の保管数量が第1石油類に比べて5倍も有利です。

ロックラッカーは、速乾で作業性が良く、ツヤ持ちや耐久性にすぐれた高級硝化綿ラッカーです。030ライン一般用原色、035ライン調色用原色および028ライン各種クリヤーと品種も豊富に揃っています。

ロックラッカーは、速乾で作業性が良く、ツヤ持ちや耐久性にすぐれた高級硝化綿ラッカーです。030ライン一般用原色、035ライン調色用原色および028ライン各種クリヤーと品種も豊富に揃っています。

上塗りの際に溶剤の浸透を防ぎ、旧塗膜がチヂムのを防止します。ニジミ止め効果もあります。

PPバンパー(ポリプロピレン素材)と各種塗料との密着を向上させる専用のプライマーです。

自動車の下廻りのステップやスカート部に塗装して小石等のチッピングによる錆を防止する水性タイプの耐チッピング塗料で、耐衝撃性、付着性、弾力性に優れ、塗装条件を変えることにより、凹凸模様の大小を作ることができます。

乾燥が速く、高い研磨性。 スポット補修に最適。 カラープラサフとして使用可能。

厚膜仕様です。0%～10%希釈で超厚膜化も可能です。 研磨感が最高です。今までにない軽い研磨感を体感してください。 高外観仕上げ用。肌が細やかで上塗りの吸い込みが少ない設計です。 強制乾燥時にセッティング時間が必要ありません。 PRTR対象物質を含まず、環境にやさしい設計です。 第2石油類です。

所定のウレタン系塗料に混入するだけで屈曲性・密着性・耐久性に優れた塗膜をつくります。(別個のハードナーは必要ありません。) プラサフ塗装だけでなく、バンパーの上塗り塗装にも適用できる多用途型ハードナーです。

新品パーツにはウェットオンウェットで驚きの仕上がり! パテ上には強制乾燥・研磨仕様で補修可能なハイブリッド・プラサフ!! 新品パーツにプライマー不要!足付け不要!さらに工程短縮。 カラープラサフ仕様で上塗り塗装回数を低減。

エンブレムやドアの取っ手などを一気にマスキングする時に便利。 36mm巾。

足付け不要でシリコンオフだけで塗布が可能です。 柔軟で耐屈曲性、耐衝撃性に富み、上塗り後は優れた密着性を発揮し、剥離を起こしません。 エチルベンゼンは含有しておりません。

驚異的な肉持ち。ラッカー系プラサフの9～10倍・ウレタン系プラサフの6～7倍の肉持ちが得られます。口径2mm以上のガンで塗装すると、最大500μ程度の膜厚まで塗り重ねることが可能です。 塗装作業が楽にできます。スプレーガンで塗装出来る為、複雑な形状をした箇所・広い面積等でも簡単に塗装作業ができます。 耐水性・密着性が優れています。ポリエステル系塗料をスプレー塗装した時克服出来なかった、耐水性・ブリスター性が大幅に改善できました。

驚異的な肉持ち。ラッカー系プラサフの9～10倍・ウレタン系プラサフの6～7倍の肉持ちが得られます。口径2mm以上のガンで塗装すると、最大500μ程度の膜厚まで塗り重ねることが可能です。 塗装作業が楽にできます。スプレーガンで塗装出来る為、複雑な形状をした箇所・広い面積等でも簡単に塗装作業ができます。 耐水性・密着性が優れています。ポリエステル系塗料をスプレー塗装した時克服出来なかった、耐水性・ブリスター性が大幅に改善できました。