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HCK-601FBの補修パーツ

シールド型メンテナンスフリーバッテリー!!。新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。製品保証/24ヶ月または4万km

クーラントの希釈やバッテリー補充液のための精製水です。

エンジンオフでも補充電!太陽光でバッテリー上がりを抑えるソーラーバッテリーチャージャー

【LUFT スーパーキャパシタ搭載 ジャンプスターター 12V】。 【最先端技術スーパーキャパシタ搭載 】リチウム電池未使用の画期的な新技術であるスーパーキャパシタを搭載。従来のジャンプスターターとは異なり、事前充電は不要でバッテリー上がりの車から電力を蓄え増幅してエンジン始動を行います。 【LEDライト機能】 夜間の作業や災害時に役立つ、点灯.点滅.SOS信号の切り替え機能付き。

樹脂製で割れにくい小型の簡易比重計です。 判別方法の表示がある、持ちやすいプレート付 樹脂製のため割れにくい ※ボールの浮かんだ数で充電率の目安測定(0個=25%未満、1個=50%未満、2個=75%未満、3個=100%未満、4個=満充電)

電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。 さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。

スタートキューブは世界最小のエンジンスターター/ポータブルバッテリーです。小型軽量なのでしまう場所を選ばず、長寿命バッテリー搭載でバッテリーあがりにいつでも対処できます。オートセーフティ機能を備えているのでショート事故やエンジンスタート時の許容量を超えた負荷に対して自動的に回路を遮断し保護します。ヒューズ交換は不要。遮断後は数分で復帰します(特許出願中)。従来のスターターでは不可能だった車両のオルターネーターからの急速充電が可能!1回の始動に必要な電力は3～5分でカバーします!。マイナス40℃でエンジン始動が可能!極寒地での使用に最適な超低温性能!

基本性能にこだわったスタンダードモデル コストパフォーマンスに優れ、自動車メーカー向けに採用されている 要素技術を活かした確かな信頼と実績のあるバッテリーです。 新車向けの要素技術を採用。 基本性能に加え、安心・安全設計を採用(防爆栓/さげ手)。 適合車両：充電制御車、通常車

スタイリッシュなシルバー塗装の締め付けプレート。

不凍液の凍結限界温度、不凍液の濃度及びバッテリー液の蓄電状態をすばやくチェックすることができるハンディタイプの測定器です。 機能性に優れたデザイン。軽量&コンパクト設計。 集光性を高めたことで目盛板の視認性が向上。 一滴の液で測定可能。 不凍液の凍結限界温度・濃度を同時に読み取り可能。 バッテリー液の比重で蓄電状態を測定。 採光板がヒンジと一体型になり耐久性が向上。

軽自動車から大型トラッククラスまで対応。銅線酸化防止絶縁カバータイプ! 安全なフルカバーグリップ採用! 大型クランプ使用。

NOCOのジャンプスターター、GB40です。6リットルまでのガソリン、3リットルまでのディーゼルを搭載した車、ボート、RV、トラックなどを対象に設計されたジャンプスターターです。特許取得の安全技術を備えており、火花飛散防止機能・逆接続保護機能に加え過充電、過電流やオーバーヒートなどを防止する設計になっています。100%、75%、50%、25%とバッテリーの残量が一目でわかるインジゲータを搭載。シンプルで使いやすい、コンパクト設計され持ち運びもしやすく、さらに車両だけでなくスマートフォンなどのUSBデバイスにも使用することができるのでアウトドアや災害時にも活躍するアイテムです。7つのライトモードを備えたLEDライト付です。

夕フでロングな伝統を継承する業務車用ロングセラーシリーズ。 バス・卜ラックを始め、農機、建設機械、産業車両及び除雪機のエンジン始動用としても取り扱い可能なマルチモデルです。 HPL構造採用 負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上 高性能電極板採用 低抵抗セパレーター採用(※Eサイズ以外に採用)

イオン交換による純度の高い精製水です。

スポイト式の簡易的なバッテリー比重計です。 バッテリー液を吸い込み浮かんだボールの目盛りを読み取ります。 バッテリーの比重が低いとボールが浮かんできませんので、交換の目安になります。 ボールの浮いてくる数(0：要充電、1個：1/4、2個：1/2、3個：3/4、4個：充電良好)。

大きく開いて(最大25mm)しっかりはさみ込み、ロック付きのクリップではずれにくい。 多様な形状に対応するオリジナル金具設計。

DC12Vの車やバイクの、バッテリー上がりの際のエンジン始動を補助できる、小型・軽量・携帯性に優れたジャンプスターターです。 保護回路ボックス付きジャンプスタートケーブルを付属しています。 USB出力ポート(定格2A出力)付きで、スマートフォンやモバイル機器の充電が可能なモバイルバッテリーとしてご使用いただけます。 車内での充電が可能なDC12V-USB充電器と、USB機器からの充電が可能な、本体充電用ケーブルを付属しています。 暗い場所での作業や緊急時に便利な高輝度ホワイトLEDライトを搭載しています。 製品本体と付属品をスマートに収納可能なソフトケースを付属しています。

特許のダブルリング による確実な接触性能を持ちFIAT、ALFA ROMEO、MASERATI 等に純正採用されています。3本の接続スクリューで、チャージ用/パワー用/アース用等のケーブル増設に対応します。 確実な接触を得るため各スクリューに接続するターミナルは2個までとすることを推奨いたします。

ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、。さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asp。https://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded

耐火性、難熱性に優れた素材を採用 出入口はベルクロテープで確実に固定

クリップの脱落や接点不良を防止するロック構造。 先端、両サイドも挟める挟み口形状。ヒューズ搭載。 単三乾電池8本で12V出力となり、幅広い車種への適合を実現。

トラック用渡り線

一級品のみをそろえる素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。

バッテリー補充液や工業用精製水として。環境に優しくコンパクトに廃棄出来ます。 JIS K 0557 A1相当 コメ電気伝導率0.16mS/m(25度)

急なバッテリー上がりでも安心!! ハイブリッド車救援端子対応!!

LiPoバッテリーの保管や充電に適した耐火性・難燃性に優れたバッテリー収納バッグ バッグの口留めは、出し入れが楽なベルクロテープ式 充電ケーブルの取り回しに便利なケーブルスリット付き フルサイズのLiPoバッテリー3本をラクラク収納可能。

トラクターやコンバイン等のバッテリー上がりを簡単に防止。

トラクターやコンバイン等のバッテリー上がりを簡単に防止。

交換や増設用に。純正ターミナルの腐食や損傷、導通不良時のための交換や、サブバッテリーの増設用に。ボルト式 銅メッキ処理

KIV38sq(AWG2)のビニル絶縁電線に丸形裸圧着端子R38-8を取り付けたケーブル完成品。赤黒2本セットです。バッテリーやインバーターの接続に最適です。端子付きなのでご購入後すぐに使用できます。バッテリー同士の中継ケーブルとしても使いやすいです。

【カオスバッテリー】 大容量 最高水準フラッグシップカーバッテリー 充電制御車の省燃費性能を引き出す!大容量・最高水準を実現! 充電制御車はカーバッテリーへの充電時間が短く、充電不足に陥りがちなため、容量に余裕があるカーバッテリーがおすすめです。 業界最高水準の大容量を実現した「caos標準車(充電制御車)用」なら充電制御車でも安心してお使いいただけます。 新液口栓イエロープラグを開発。 (1)雨水が侵入しにくい構造設計。 (2)減液抑制性能とメンテナンス性の両立。 (3)傾いた時に液漏れしにくい新設計プラグ。 カーバッテリーは電気分解や蒸発によりバッテリー液が減少し、液不足のまま使用を続けると短寿命や破損発生リスクが増加します。 「caos標準車(充電制御車)用」は優れた減液抑制性能を発揮し、高い安全性の確保につなげます。 「caos」は品質を徹底的に追求、こだわりの日本製 「caos」はその高性能を維持するため、原料である鉛の加工から組み立てまで、国内生産にこだわり、最新鋭の自動化生産ラインで作られています。 コンサートホールのような体感を、カーオーディオの音質が変わる! 大容量・長もちなど基本性能に優れる「caos」を搭載した車は、 カーオーディオの音も変わります。 強くしっかりとした音質で、コンサートホールなど、会場の空気感や臨場感までも感じることができます。 【安心サポート】 パナソニックだからできるバッテリー購入後の安心保証 (1)保証期間中のバッテリーアガリに対応します・保証期間中のバッテリーアガリ時に無料で駆けつけジャンピング作業し、再始動しなかった場合にはレッカー搬送いたします。※ご利用回数には制限があります。 (2)商品の保証対応の場合は最短で発送いたします・配送時の転倒などで万が一、商品の不備があった場合には代替品を最短当日発送いたします※契約配送会社の休業等により、日数をいただく場合があります。 (3)専用カスタマーセンターがトラブルにお電話でいつでも対応・24時間365日、専用カスタマーセンターが無料でバッテリートラブルのお困りごとに対応いたします。

パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる。 車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電 バイクから普通乗用車・ミニバン・小型トラック・小型船舶・大型トラック全般に対応 バッテリー接続時火花がでない安全仕様 充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電 全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・8A・12Aと3つの充電電流もセレクトにて選べる。 デジタルモニターにて充電状況が確認できる。 2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃さない。 ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命にする。 7つの保護回路(逆接続・クリップ接続・バッテリー不良・電圧確認・高温・タイムオーバー・短絡)で安全・安心

アイドリングストップ車に対応した高性能バッテリー。高耐久で充放電性能も高めた高品質・高性能バッテリー。出荷前の補充電作業もきちんと実施していて安心してご使用頂けます。

注入口がとがった、バッテリーに注入しやすいバッテリー補充液です。

自動車の冷却水(LLC)の凍結温度、バッテリーの電解液の比重、の測定が可能です。プリズム面に液を落とし、レンズをのぞくだけで測定ができます。