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  • イシザキ(2)
  • KITZ(キッツ)(1)
大阪継手バルブ・イシザキ・KITZ(キッツ)
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  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 捻込型

    大阪継手バルブ(4件のレビュー)
    3,988税込4,387
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • フート弁(FTシリーズ) KITZ(キッツ)

    フート弁(FTシリーズ)

    KITZ(キッツ)(24件のレビュー)
    2,898税込3,188
    1個
    当日出荷
    ポンプの吸い取り口などに使用する弁です。 ポンプの運転が停止しても逆流防止構造で逆流を防ぎます。
    形状ストレート最高使用圧力(MPa)0.49(+80℃以下の静流水)接続方式ねじ込み形使用流体材質(ジスク)NBR
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    9,598税込10,558
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    16,980税込18,678
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    68,980税込75,878
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80バルブ種類フートバルブ
  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    4,298税込4,728
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    8,598税込9,458
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    59,980税込65,978
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80ハンドル形状レバーバルブ種類フートバルブ
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    32,980税込36,278
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    29,980税込32,978
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    9,998税込10,998
    1個
    4日以内出荷から6日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    16,980税込18,678
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    59,980税込65,978
    1個
    4日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • フートバルブ  SG-A イシザキ

    フートバルブ SG-A

    イシザキ
    1個
    欠品中
    ステンレス製 アングル
    仕様減圧口:3/8Rcネジ最高使用圧力(MPa)0.49以下接続JIS10Kフランジ使用流体液体流体温度(℃)0~80バルブ種類フートバルブ
  • フートバルブ  SG-F 消防評定仕様 イシザキ

    フートバルブ SG-F 消防評定仕様

    イシザキ
    1個
    欠品中
    ステンレス製 アングル 消防評定仕様
    付属品【センサー GP-M001】定格圧力範囲 -100~100KPa、表示分解能 0.1KPa【専用ケーブル OP-85502】長さ10m【専用アダプターOP-87280】R3/8オス【専用アダプター用OリングS-20】FKM70【コントロールユニット CU-21A】電源電圧:AC100~240V±10% 50/60Hz【フート弁ろ過装置】各サイズ用仕様減圧口:3/8Rcネジ最高使用圧力(MPa)0.49以下接続JIS10Kフランジ使用流体液体流体温度(℃)0~80バルブ種類フートバルブ
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    55,980税込61,578
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    42,980税込47,278
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    42,980税込47,278
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 中間フート FF10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 中間フート FF10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    53,980税込59,378
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    39,980税込43,978
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 先端フート FF10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 先端フート FF10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    39,980税込43,978
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニングバルブ種類フートバルブ
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    38,980税込42,878
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    34,980税込38,478
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    32,980税込36,278
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    32,980税込36,278
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    28,980税込31,878
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    28,980税込31,878
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    38,980税込42,878
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    34,980税込38,478
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    32,980税込36,278
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    28,980税込31,878
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    28,980税込31,878
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    36,980税込40,678
    1個
    5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    21,980税込24,178
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    99,980税込109,978
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    59,980税込65,978
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバーなし 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバーなし

    大阪継手バルブ
    73,980税込81,378
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバー付 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバー付

    大阪継手バルブ
    73,980税込81,378
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    44,980税込49,478
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    44,980税込49,478
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
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