絞り込み
内径(Φmm)
- 35(1)
- 40(2)
- 80(1)
- 120(1)
外径(Φmm)
- 70(1)
- 75(2)
- 170(1)
- 210(1)
軌道輪形状
自動調心ころ軸受(2)
針状ころ軸受(2)
幅(mm)
- 54
- 39(1)
- 42(2)
- 45(1)
- 46(1)
- 48(1)
- 50(2)
- 51(1)
- 58(2)
- 60(3)
- 66(1)
- 67(2)
- 73(2)
- 75(1)
- 78(2)
- 82(1)
- 85(1)
- 90(1)
- 95(1)
軌道輪列数
- 単列(2)
シールド形状
開放形(2)
開放形
JIS等級
- 等級0(2)
等級0
ブランド
- NSK(日本精工)(2)
- NTN(エヌティーエヌ)(2)
NSK(日本精工)・NTN(エヌティーエヌ)
「内径(Φmm)」から絞り込む
35(1)
40(2)
80(1)
120(1)
スラスト自動調心ころ軸受 29400形
NSK(日本精工)￥58,980税込￥64,8781個6日以内出荷転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。 ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。 スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシャル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。 従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。 高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。シールド形状開放形軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト外輪タイプフラット転動体材質高炭素クロム軸受鋼スラスト自動調心ころ軸受 29300形
NSK(日本精工)￥83,980税込￥92,3781個4日以内出荷から6日以内出荷転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。 ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。 スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシャル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。 従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。 高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。シールド形状開放形軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト外輪タイプフラット転動体材質高炭素クロム軸受鋼
『スラストころ軸受』には他にこんなカテゴリがあります
- スラスト円すいころ軸受
- スラスト円筒ころ軸受
