標準形エアシリンダ :「D-M9BWSDPC」の検索結果
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
小形軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
オートスイッチ付(CDJP2シリーズ:CDJP2)
作動方式複動片ロッド
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
チューブ内径4(5mmストローク)でもオートスイッチ2ヶ取付可能。
ワンタッチ管継手取付可能。(パネル取付形)
2ワンタッチ管継手ミニチュア管継手スピードコントローラの接続が可能。
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
・小形・軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)15
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)15
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)10
シリンダストローク(mm)60
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)150
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)16
シリンダストローク(mm)30
作動方式複動片ロッド
複動・片ロッド、取付支持形式:基本形、オートスイッチタイプ:無接点
・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減。質量15%削減(Φ63-50ストローク)
・エクッション制御が容易
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動
仕様-
取付支持形式2山クレビス形
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・エアシリンダCS1シリーズと比較し最大58%の軽量化を実現。
・揺動金具使用時の最大ストローク 1.6倍拡大(CS1シリーズと比較)
・CS1シリーズの 許容横荷重と同等
・オートスイッチ付(CDS2シリーズ:CDS2)
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)125
作動方式複動片ロッド
1
2
3
次へ
『エアシリンダ』には他にこんなカテゴリがあります
標準形エアシリンダ の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。