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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ18 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)6.8 静摩擦トルク(Nm)Ts150 コイル電圧(V)(at20℃)24 コイル容量(W)(at20℃)85 コイル電流(A)(at20℃)3.57 軸穴径b(Φmm)12 (P9: -0.018/-0.061) 軸穴寸法dH7(mm)40
1個
401,813 税込441,994
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)168 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)96 コイル容量(W)(at20℃)55 コイル電流(A)(at20℃)0.57 軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
278,325 税込306,158
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ18 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)425 静摩擦トルク(Nm)Ts150 コイル電圧(V)(at20℃)190 コイル容量(W)(at20℃)85 コイル電流(A)(at20℃)0.45 軸穴径b(Φmm)12 (P9: -0.018/-0.061) 軸穴寸法dH7(mm)40
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421,762 税込463,938
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー サイズ18 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)425 静摩擦トルク(Nm)Ts150 コイル電圧(V)(at20℃)190 コイル容量(W)(at20℃)85 コイル電流(A)(at20℃)0.45 軸穴径b(Φmm)12 (P9: -0.018/-0.061) 軸穴寸法dH7(mm)40
1個
415,112 税込456,623
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)602 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)190 コイル容量(W)(at20℃)60 コイル電流(A)(at20℃)0.32 軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025) 軸穴寸法dH7(mm)30
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278,325 税込306,158
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー サイズ18 規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)108 静摩擦トルク(Nm)Ts150 コイル電圧(V)(at20℃)96 コイル容量(W)(at20℃)85 コイル電流(A)(at20℃)0.89 軸穴径b(Φmm)10 (E9:+0.061/+0.025) 軸穴寸法dH7(mm)40
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415,112 税込456,623
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー サイズ18 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)108 静摩擦トルク(Nm)Ts150 コイル電圧(V)(at20℃)96 コイル容量(W)(at20℃)85 コイル電流(A)(at20℃)0.89 軸穴径b(Φmm)12 (P9: -0.018/-0.061) 軸穴寸法dH7(mm)40
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415,112 税込456,623
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ18 規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)425 静摩擦トルク(Nm)Ts150 コイル電圧(V)(at20℃)190 コイル容量(W)(at20℃)85 コイル電流(A)(at20℃)0.45 軸穴径b(Φmm)10 (E9:+0.061/+0.025) 軸穴寸法dH7(mm)40
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ18 規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)108 静摩擦トルク(Nm)Ts150 コイル電圧(V)(at20℃)96 コイル容量(W)(at20℃)85 コイル電流(A)(at20℃)0.89 軸穴径b(Φmm)10 (E9:+0.061/+0.025) 軸穴寸法dH7(mm)40
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401,813 税込441,994
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー サイズ18 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)6.8 静摩擦トルク(Nm)Ts150 コイル電圧(V)(at20℃)24 コイル容量(W)(at20℃)85 コイル電流(A)(at20℃)3.57 軸穴径b(Φmm)12 (P9: -0.018/-0.061) 軸穴寸法dH7(mm)40
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)168 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)96 コイル容量(W)(at20℃)55 コイル電流(A)(at20℃)0.57 軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
278,325 税込306,158
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)168 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)96 コイル容量(W)(at20℃)55 コイル電流(A)(at20℃)0.57 軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
263,126 税込289,439
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)168 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)96 コイル容量(W)(at20℃)55 コイル電流(A)(at20℃)0.57 軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025) 軸穴寸法dH7(mm)30
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263,126 税込289,439
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)602 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)190 コイル容量(W)(at20℃)60 コイル電流(A)(at20℃)0.32 軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025) 軸穴寸法dH7(mm)30
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263,126 税込289,439
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10.5 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)24 コイル容量(W)(at20℃)55 コイル電流(A)(at20℃)2.29 軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
244,128 税込268,541
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)602 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)190 コイル容量(W)(at20℃)60 コイル電流(A)(at20℃)0.32 軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
244,128 税込268,541
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10.5 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)24 コイル容量(W)(at20℃)55 コイル電流(A)(at20℃)2.29 軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
263,126 税込289,439
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)602 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)190 コイル容量(W)(at20℃)60 コイル電流(A)(at20℃)0.32 軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
263,126 税込289,439
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)168 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)96 コイル容量(W)(at20℃)55 コイル電流(A)(at20℃)0.57 軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
244,128 税込268,541
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)602 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)190 コイル容量(W)(at20℃)60 コイル電流(A)(at20℃)0.32 軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
244,128 税込268,541
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)168 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)96 コイル容量(W)(at20℃)55 コイル電流(A)(at20℃)0.57 軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
264,076 税込290,484
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS規格対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10.5 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)24 コイル容量(W)(at20℃)55 コイル電流(A)(at20℃)2.29 軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
244,128 税込268,541
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・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー サイズ16 規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応 コイル抵抗(Ω)(at20℃)10.5 静摩擦トルク(Nm)Ts80 コイル電圧(V)(at20℃)24 コイル容量(W)(at20℃)55 コイル電流(A)(at20℃)2.29 軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025) 軸穴寸法dH7(mm)30
1個
263,126 税込289,439
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・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ突合せ軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】50 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
317,271 税込348,998
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ突合せ軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】60 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
317,271 税込348,998
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ突合せ軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】50 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
317,271 税込348,998
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ突合せ軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】60 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
317,271 税込348,998
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ突合せ軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】60 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
317,271 税込348,998
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ突合せ軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】60 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
317,271 税込348,998
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ通し軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】50 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
310,622 税込341,684
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ突合せ軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】50 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
317,271 税込348,998
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプダイレクト取付け用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】50 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
280,225 税込308,248
19日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ通し軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】50 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
310,622 税込341,684
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ突合せ軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】60 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
317,271 税込348,998
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ突合せ軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】60 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
317,271 税込348,998
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ突合せ軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】60 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
317,271 税込348,998
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプダイレクト取付け用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】60 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
280,225 税込308,248
19日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ通し軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】50 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
310,622 税込341,684
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプ突合せ軸用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】60 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
317,271 税込348,998
40日以内出荷

・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付 サイズ25 タイプダイレクト取付け用 シリーズ101 動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320 コイル抵抗(Ω)(at20℃)9.6 穴径d1(Φmm)【ロータ】50 静摩擦トルク(Nm)350 コイル電圧(V)(at20℃)DC24 コイル容量(W)(at20℃)2.5 最高回転速度(min-1)2000
1個
280,225 税込308,248
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