19ページ目: メカニカル部品

耐摩耗性に優れた高荷重設計です。 外周部が鉄に比べ、騒音・振動吸収効果があります。

ベストローラー重荷重用。耐久性、利便性、経済性を重視して設計されたのがベストローラー重荷重用(BRHシリーズ)です。ベアリングの設計から樹脂成形、製造工程に至るすべてを合理化、一新しました。

ステンレス軸受はNSK特殊環境用軸受スペーシアTMシリーズの基本製品で、主に高湿度環境用として最適です。お求め易くラインアップしました。軸受鋼より優れた耐食性。大気専用、グリース潤滑。保持器は高耐食性能、低騒音作動、長寿命化のため、ガラス繊維強化仕様。SUS440C相当材のため、磁性あり。高湿度環境等にての高耐食性能。化学溶剤に対する優れた抵抗力と安定性。SUJ2標準品に相当する低騒音作動、長寿命。

タイプ1のイソメックブッシングには、半分のキリ穴が2ヶ所、半分のねじ穴が1ヶ所、合計3ヶ所の穴があいています。またイソメックプーリーには、ブッシングのキリ穴に対応する位置にねじ穴が、ブッシングのねじ穴に対応する位置にキリ穴がそれぞれあいています。取りつけ・取りはずしはこれらの穴にセットスクリューを締め込み、そのジャッキとしての作用と利用して行います。全ての製品には、取扱い説明書が添付されております。

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。

複列アンギュラベアリングは、2個の単列アンギュラベアリングを背面組合せとし、内輪・外輪をそれぞれ一体にした構造で、両方向のアキシアル荷重に対する負荷能力があります。

床や棚板に固定して、摩擦抵抗を低減し物を滑らせて移動が可能です。

床や棚板に固定して、摩擦抵抗を低減し物を滑らせて移動が可能です。

従来品は治具を製作して埋め栓やグリースニップルを装着する必要がありましたが、グリースニップル付きカムフォロアCF-AB形はグリースニップルが両側に取り付いているため、箱から出してすぐに使用できます。 また六角レンチを利用して、スタッドの頭部側、ねじ部側のどちら側からでも固定することができ、両方向から給脂も可能です。取付けスペースを気にせずに取付け及びメンテナンスが可能のため、作業効率が向上します。

環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油をライニングしています。 含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 高速・無潤滑での使用ができます。 高負荷能力を発揮します。 ミス・アライメントの許容能力に優れています。 低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。 使用可能温度範囲が広範囲です。

業界初の円弧歯形。 ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。 ベルト歯を高く大きくすることで、1歯あたりの伝動容量アップを実現。

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができる。軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整される。

ユニットタイプ:。分離型コントロールユニットとコントロールモーターのユニット製品です。接続はコネクタを接続するだけのワンタッチ接続です。遠隔操作が必要とされる用途に最適です。(瞬時停止機能はありません)。・コントロールユニットに速度制御回路、モーター用コンデンサ、速度設定器など、必要なものがすべて組み込まれています。(コンデンサは外付けのタイプもあります。)モーターとコントロールユニットを専用コネクタで結合し、付属のACプラグ付コードを単相100V(単相200V)に接続するだけで簡単にモーターの速度制御が行えます。・別売の中間コネクタ付コードを使用すると、モーターとコントロールユニット部は最大4.5mまで離してモーターの速度制御が行えます。・可変速度範囲は50Hz時90～1400r/min、60Hz時90～1700r/minと広範囲にわたって変速できます。

シンワベルトとは、ローラコンベア用の丸ベルト代替品です。 シンワベルトは、従来の丸ベルトの交換の常識を打ち破りベルトをコネクタで連結させるという画期的な方法で、より素早くより簡単に交換ができます。 このためコンベアのメンテナンス時間は最小限で済み、コストも最小限に抑えられます。 単なる応急処置用としてではなく、そのまま従来の丸ベルトと同じように継続使用ができます。 シンワベルトは、紫外線・太陽光線を防ぐ黒色ポリウレタン製ベルトです。 ベルト本体のねじれによって回転するローラーとの摩擦・摩耗の最小限化を実現しました。 連結部の素材は、錆びに強く過酷な使用に耐える国際特許取得のステンレス鋼コネクターを使用しています。 シンワベルトは、40年以上溶着ベルトを製造してきた国際的なメーカーの商品です。 実績と技術もさることながら、強度テストや品質管理などを徹底して行い、世界最高水準の品質を保っています。 シンワベルトは一般的な丸ベルトと比較して、製品価格はほぼ同じです。 しかし、メンテナンスの労力や時間も考えれば、トータルのコストは、とても安くなります。 伸び率が10%～20%(ノーマルタイプ)ありますので、オークラ輸送機，トーヨーカネツ，マルヤス，マキテック他、ほぼ全てのメーカーに対応します。

ピロー形ユニットUCP200形に比べて、軸受箱をコンパクトにし、取付ボルト穴がねじ穴になっているので、スペースに制限を受ける箇所に適しています。

カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。 特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。 耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。 静電気発生を防止し、安全です。 走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。

競技用ロボット等の動力ユニットに最適な「ギヤードモーター」を、ロボット本体に取り付けるためのパーツです。出力軸の位置を上下2箇所から選択でき、本体への固定用ビス穴も加工済み。ギヤードモーターを、より手軽に幅広くご活用頂けます。

コンパクトフランジタイプのシャフトホルダ。 軸穴加工済み(許容差H7)です。

フランジ幅が小さく、取り付けスペースを小さくできます。 止め輪をなくし、ベアリング端面を機械・装置に直接取り付けるタイプです。 取り付け用ねじ穴部に座グリ加工をしているため、ねじ穴側、座グリ側、いずれの方向からでも取り付けが可能です。

豊富な板厚バリエーションで、様々なすきま調整に対応。ベアリング調整など機械の組立時に便利です。

チェーンが奇数リンクになる場合には、オフセットリンクを使用します。